{"title":"GAMMA FANTIC","description":"\u003ch1 data-start=\"144\" data-end=\"237\"\u003eCONCESSIONARIA UFFICIALE DI ROMA\u003c\/h1\u003e\n\u003ch1 data-start=\"144\" data-end=\"237\"\u003eCompra Online Fantic – Gamma Ufficiale \u0026amp; Km 0 | BM STORE Italia\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"239\" data-end=\"442\"\u003eScopri la collezione Fantic su BM STORE. Modelli ufficiali e km 0 disponibili per acquisto online. Consegna garantita in tutta Italia, prezzo chiavi in mano, finanziamenti sicuri.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"500\" data-end=\"554\"\u003eBM STORE – Fantic Online, consegna in tutta Italia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"556\" data-end=\"943\"\u003eBenvenuto nella \u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"603\"\u003ecollezione ufficiale Fantic\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong data-start=\"607\" data-end=\"619\"\u003eBM STORE\u003c\/strong\u003e. Qui trovi \u003cstrong data-start=\"631\" data-end=\"657\"\u003etutti i modelli Fantic\u003c\/strong\u003e: motard, enduro, cross, elettrici, motard, city, scrambler, adventure, per ogni gusto e livello.\u003cbr data-start=\"754\" data-end=\"757\"\u003ePuoi acquistare online e ricevere il tuo modello Fantic ovunque tu sia in Italia, dal Nord al Sud, incluse isole, con spedizione professionale, imballaggio protetto e consegna garantita.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"945\" data-end=\"948\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"950\" data-end=\"993\"\u003ePerché scegliere una Fantic da BM STORE\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"995\" data-end=\"1873\"\u003e\n\u003cli data-start=\"995\" data-end=\"1170\"\u003e\n\u003cp data-start=\"997\" data-end=\"1170\"\u003e🏍️ \u003cstrong data-start=\"1001\" data-end=\"1026\"\u003eGamma completa Fantic\u003c\/strong\u003e: modelli nuovi, versioni elettriche, enduro, motard, cross, city-bike, presenze di varianti patente A2. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/bmroma.com\/collections\/fantic\" rel=\"noopener\" alt=\"https:\/\/bmroma.com\/collections\/fantic\" class=\"flex h-4.5 overflow-hidden rounded-xl px-2 text-[9px] font-medium text-token-text-secondary! bg-[#F4F4F4]! dark:bg-[#303030]! transition-colors duration-150 ease-in-out\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"relative start-0 bottom-0 flex h-full w-full items-center\"\u003e\u003cspan class=\"flex h-4 w-full items-center justify-between overflow-hidden\"\u003e\u003cspan class=\"max-w-[15ch] grow truncate overflow-hidden text-center\"\u003eBM STORE | BOCCEA MOTO ROMA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1171\" data-end=\"1359\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1173\" data-end=\"1359\"\u003e🏷️ \u003cstrong data-start=\"1177\" data-end=\"1202\"\u003ePrezzo chiavi in mano\u003c\/strong\u003e: tutte le spese comprese come targa, immatricolazione, spese spedizione incluse; quello che vedi è quello che paghi. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/bmroma.com\/collections\/fantic\" rel=\"noopener\" alt=\"https:\/\/bmroma.com\/collections\/fantic\" class=\"flex h-4.5 overflow-hidden rounded-xl px-2 text-[9px] font-medium text-token-text-secondary! bg-[#F4F4F4]! dark:bg-[#303030]! transition-colors duration-150 ease-in-out\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"relative start-0 bottom-0 flex h-full w-full items-center\"\u003e\u003cspan class=\"flex h-4 w-full items-center justify-between overflow-hidden\"\u003e\u003cspan class=\"max-w-[15ch] grow truncate overflow-hidden text-center\"\u003eBM STORE | BOCCEA MOTO ROMA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1360\" data-end=\"1472\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1362\" data-end=\"1472\"\u003e🚚 \u003cstrong data-start=\"1365\" data-end=\"1398\"\u003eConsegna nazionale assicurata\u003c\/strong\u003e: spedizione in tutta Italia, tempi rapidi e sistema logistico dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1473\" data-end=\"1562\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1475\" data-end=\"1562\"\u003e🛡️ \u003cstrong data-start=\"1479\" data-end=\"1508\"\u003eGaranzia Fantic ufficiale\u003c\/strong\u003e + assistenza post-vendita tramite la rete BM STORE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1563\" data-end=\"1640\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1565\" data-end=\"1640\"\u003e💳 \u003cstrong data-start=\"1568\" data-end=\"1595\"\u003ePagamenti sicuri online\u003c\/strong\u003e: carta, bonifico, finanziamento su misura.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1641\" data-end=\"1797\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1643\" data-end=\"1797\"\u003e🔄 \u003cstrong data-start=\"1646\" data-end=\"1670\"\u003ePromozioni e km zero\u003c\/strong\u003e: offerte online speciali su modelli km 0, sconti visibili immediatamente nel catalogo. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/bmroma.com\/collections\/fantic\" rel=\"noopener\" alt=\"https:\/\/bmroma.com\/collections\/fantic\" class=\"flex h-4.5 overflow-hidden rounded-xl px-2 text-[9px] font-medium text-token-text-secondary! bg-[#F4F4F4]! dark:bg-[#303030]! transition-colors duration-150 ease-in-out\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"relative start-0 bottom-0 flex h-full w-full items-center\"\u003e\u003cspan class=\"flex h-4 w-full items-center justify-between overflow-hidden\"\u003e\u003cspan class=\"max-w-[15ch] grow truncate overflow-hidden text-center\"\u003eBM STORE | BOCCEA MOTO ROMA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1798\" data-end=\"1873\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1800\" data-end=\"1873\"\u003e🔁 Possibilità di permuta \/ valutazione usato anche completamente online.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1875\" data-end=\"1878\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1880\" data-end=\"1918\"\u003eScopri la gamma Fantic su BM STORE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1920\" data-end=\"1946\"\u003eNella collezione troverai:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1948\" data-end=\"2421\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1948\" data-end=\"2097\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1950\" data-end=\"2097\"\u003eModelli per ogni passione: \u003cstrong data-start=\"1977\" data-end=\"1990\"\u003eCaballero\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"1992\" data-end=\"2002\"\u003eMotard\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"2004\" data-end=\"2014\"\u003eEnduro\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"2016\" data-end=\"2025\"\u003eCross\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"2027\" data-end=\"2035\"\u003eCity\u003c\/strong\u003e, versioni elettriche. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/bmroma.com\/collections\/fantic\" rel=\"noopener\" alt=\"https:\/\/bmroma.com\/collections\/fantic\" class=\"flex h-4.5 overflow-hidden rounded-xl px-2 text-[9px] font-medium text-token-text-secondary! bg-[#F4F4F4]! dark:bg-[#303030]! transition-colors duration-150 ease-in-out\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"relative start-0 bottom-0 flex h-full w-full items-center\"\u003e\u003cspan class=\"flex h-4 w-full items-center justify-between overflow-hidden\"\u003e\u003cspan class=\"max-w-[15ch] grow truncate overflow-hidden text-center\"\u003eBM STORE | BOCCEA MOTO ROMA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2098\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2100\" data-end=\"2206\"\u003eModelli con requisiti A2 o depotenziabili, adatti a chi cerca potenza ma anche semplicità delle patenti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2207\" data-end=\"2298\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2209\" data-end=\"2298\"\u003eSchede prodotto con foto, descrizione tecnica, disponibilità aggiornata in tempo reale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2299\" data-end=\"2421\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2301\" data-end=\"2421\"\u003eFiltri per categoria, prezzo, novità e offerte km 0 che agevolano la tua scelta. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/bmroma.com\/collections\/fantic\" rel=\"noopener\" alt=\"https:\/\/bmroma.com\/collections\/fantic\" class=\"flex h-4.5 overflow-hidden rounded-xl px-2 text-[9px] font-medium text-token-text-secondary! bg-[#F4F4F4]! dark:bg-[#303030]! transition-colors duration-150 ease-in-out\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"relative start-0 bottom-0 flex h-full w-full items-center\"\u003e\u003cspan class=\"flex h-4 w-full items-center justify-between overflow-hidden\"\u003e\u003cspan class=\"max-w-[15ch] grow truncate overflow-hidden text-center\"\u003eBM STORE | BOCCEA MOTO ROMA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2423\" data-end=\"2426\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2428\" data-end=\"2471\"\u003eAgisci ora: ordina la tua Fantic online\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2473\" data-end=\"2653\"\u003eScegli il modello che preferisci da BM STORE, aggiungilo al carrello, completa l’ordine online e ricevi la tua Fantic \u003cstrong data-start=\"2591\" data-end=\"2612\"\u003eovunque in Italia\u003c\/strong\u003e. Tutto pronto per l’uso, senza sorprese.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"copia-del-caballero-125-scrambler","title":"CABALLERO SCRAMBLER 500 MY25","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC CABALLERO SCRAMBLER 500\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/Slider\/6359f9c2697a48b6bb4a3ef7ba00b943.jpg?bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ arrivato il momento di scrivere un nuovo capitolo per il Caballero.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuesto modello leggendario, che ha conquistato generazioni intere grazie al suo \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003estile inconfondibile\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, si rinnova con un nuovo \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emotore italiano\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e che porta con sé un significativo miglioramento sia a livello tecnico che prestazionale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOmologata Euro5+\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, Fantic Caballero Scrambler 500 è una moto \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecompletamente evoluta\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, che mantiene però intatti i suoi punti di forza: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edesign, maneggevolezza, leggerezza\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Una motocicletta in grado di garantire piena libertà di azione su qualsiasi terreno. Pensata per i veri sognatori, questa moto permette di rivivere l'emozione \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edegli anni '70 su un'icona senza tempo.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEquipaggiata con un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emonocilindrico bialbero da 460cc,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sviluppato e prodotto da \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMotori Minarelli,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e il Caballero Scrambler 500 si distingue per il suo design unico, leggero ed essenziale, in grado di garantire totale libertà su ogni tipo di terreno. Facile e scattante su strada, reattiva e grintosa in offroad, con il nuovo Caballero Scrambler il divertimento non avrà più confini.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/bc20d032a6c64690bffde99785944d19.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCuore Italiano \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl nuovo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emotore monocilindrico da 460cc DOHC\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edi Fantic Motor, interamente\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eprogettato\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esviluppato\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eassemblato in Italia presso Motori Minarelli\u003c\/strong\u003e, rappresenta un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003econcentrato di tecnologia e prestazioni\u003c\/strong\u003e. Con un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edesign compatto\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epeso\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003einferiore ai 40 kg,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003equesto propulsore\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eE5+ unisce leggerezza ed efficienza\u003c\/strong\u003e. La distribuzione bialbero con bilancieri a dito assicura una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003erisposta pronta e grintosa a tutti i regimi\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecombinando\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ela\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecoppia tipica del monocilindrico\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epotenza sportiva,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eai vertici della\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecategoria per la patente A2.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epistone forgiato,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edi derivazione racing,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003econsente regimi di rotazione elevati,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ementre la testata compatta ottimizza il bilanciamento del veicolo, offrendo un layout ideale per una guida precisa e stabile, soprattutto in prossimità del serbatoio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFrizione antisaltellamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’innovativa\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efrizione antisaltellamento\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emigliora\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esicurezza e comfort di guida,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eriducendo lo sforzo sulla leva per un comando più fluido e leggero. Questo sistema previene il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ebloccaggio della ruota posteriore\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edurante le scalate di marcia, assicurando\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emaggiore controllo e stabilità\u003c\/strong\u003e, anche in condizioni di guida sportiva o su terreni difficili. Una tecnologia volta a massimizzare l’esperienza di guida e le prestazioni del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRide by Wire\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa gestione elettronica del motore, grazie al sistema\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eRide by Wire\u003c\/strong\u003e, offre un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003econtrollo preciso e reattivo dell'acceleratore,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eassicurando una risposta ottimale in ogni condizione. Per ogni veicolo sono disponibili\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e2 riding modes dedicati,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eideali per diverse esigenze di guida, e sistemi di assistenza avanzati, che migliorano sicurezza e comfort sia su strada che nell’uso offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/1ce1a8f3120c4bf2a884f2efbbd24e57.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eScarico\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esistema di scarico in acciaio inox con doppio terminale,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMade in Italy by Arrow\u003c\/strong\u003e, è ottimizzato tramite analisi fluidodinamica per massimizzare prestazioni e potenza. I condotti di aspirazione, progettati con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etecnologia CFD3D,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egarantiscono un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eflusso d’aria uniforme,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eriducono le turbolenze e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eminimizzano le perdite di carico.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eInnovazione e precisione per prestazioni superiori.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSistema di raffreddamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 500 è dotato di un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eimpianto di raffreddamento ottimizzato,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche migliora lo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003escambio termico complessivo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edel veicolo in qualsiasi condizione ambientale.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eIl nuovo radiatore dell’olio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epermette di mantenere il propulsore sempre nella sua zona ideale di temperatura, anche durante le sfide più impegnative in fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTech Pack\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etech pack è di altissimo livello,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eunico nel segmento. Include una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epiattaforma inerziale\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper una stabilità ottimale e l’\u003cstrong\u003eABS cornering escludibile\u003c\/strong\u003e, sia in configurazione\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efull-off che rear-off,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eperfetto per chi cerca il massimo piacere di guida in offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eErgonomia \u0026amp; comfort\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003elarghezza ridotta di 30 mm,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eottenuta grazie a un profondo\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ere-design dei fianchetti laterali\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee a una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enuova sella con copertina a grip maggiorato\u003c\/strong\u003e, il nuovo Caballero offre un comfort ideale anche sulle lunghe distanze.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLa sella\u003c\/strong\u003e, oltre alla nuova copertina,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eè stata riprogettata anche nella larghezza, soprattutto nella zona del passeggero,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper una seduta ancora più comoda. Questa configurazione assicura un appoggio naturale, migliorando controllo e stabilità anche nelle condizioni più impegnative, per una guida sicura e confortevole su ogni terreno.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eNuovo sistema di sgancio rapido della sella con chiave\u003c\/strong\u003e, una novità esclusiva di quest'anno, pensato per rendere l’accesso al vano sottosella e al portadocumenti più pratico che mai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerformance senza compromessi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGli\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epneumatici Pirelli Scorpion Rally STR,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ misura\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eanteriore 110\/80-19\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eposteriore 140\/80-17\u003c\/strong\u003e, sono progettati per offrire\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eprestazioni eccellenti\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ein ogni situazione. Grazie al loro grip straordinario e all’aderenza ottimale, garantiscono sicurezza e controllo sia su strada che in fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/2e4141ef408b41f3b9ce1acd60bd5c56.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eESTETICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl design del Caballero combina\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eelementi iconici e dettagli moderni di alta qualità.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eserbatoio rosso, i fari tondi e la tabella gialla\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erichiamano lo stile\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eclassico\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edel modello, mentre le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epiastre laterali,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ele\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epiastre di sterzo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ericavate dal pieno e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ela protezione in carbonio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edello scarico aggiungono un tocco\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003econtemporaneo e raffinato.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlla tradizionale e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eiconica colorazione rossa\u003c\/strong\u003e, si affianca la\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003etonalità azzurro metallico opaco\u003c\/strong\u003e, che celebra la storia del modello con un look fresco e accattivante. Stile senza tempo e innovazione si incontrano nel design unico di Fantic Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTelaio monotrave\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003enuovo telaio monotrave in acciaio\u003c\/strong\u003e del Caballero 500 assicura precisione di guida e stabilità superiori su strada e fuoristrada. Il \u003cstrong\u003epacchetto sospensioni,\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003etaratura idraulica aggiornata per il monoammortizzatore,\u003c\/strong\u003e garantisce inoltre un comfort ed un piacere di guida impareggiabili.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eStrumentazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 500 è equipaggiato con un \u003cstrong\u003eLCD Bonded Interface da 3.5\".\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa \u003cstrong\u003eretroilluminazione adattiva e lo schermo anti-glare garantiscono una lettura immediata\u003c\/strong\u003e in qualsiasi condizione di illuminazione esterna.\u003cbr\u003eL’interfaccia chiara ad intuitiva permette di avere il massimo controllo sul veicolo in qualsiasi frangente di guida. \u003cstrong\u003eI 2 riding mode \u003cem\u003e(\"Street\" e \"All Terrain\"),\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e permettono inoltre di configurare il veicolo alle diverse condizioni di guida, sia su strada che in offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFaro, Fanale e Frecce\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIlluminazione avanzata\u003c\/strong\u003e per il Caballero: il sistema \u003cstrong\u003eFull LED\u003c\/strong\u003e include una luce di posizione circolare con 24 LED e il logo interno \"Fantic\" per un tocco di stile unico. Le \u003cstrong\u003efrecce a LED anteriori e posteriori completano il design,\u003c\/strong\u003e garantendo visibilità ottimale e un look moderno e distintivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDATI TECNICI\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTORE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eOmologazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eEuro5+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole DOHC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e463 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePot. Max. rilevata*:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e44 CV a 8000 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCoppia Max. rilevata*:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e42 Nm @ 7000 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e96 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e64 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eBialbero a 4 valvole\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione elettronica - corpo farfallato Ride By Wire ø 46mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio antisaltellamento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn acciaio inox con doppio terminale, by Arrow\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eConsumi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e4,2 l\/100 km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEmissioni CO2:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e97 g\/km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eCICLISTICA\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonotrave in acciaio CrMo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e: Anteriore Pirelli Scorpion Rally STR 110\/80-19, Posteriore Pirelli Scorpion Rally STR 140\/80-17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRuote:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eA raggi con cerchi in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore flottante ø320mm – Disco posteriore ø230mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eABS:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eABS a due canali Continental (disinseribile) configurabile nei due Ride Mode: Street \u0026amp; All Terrain\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ea steli rovesciati ø41mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMono ammortizzatore con regolazione del precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONI\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2152 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e820 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1426 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150 kg a secco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 12 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"SCRAMBLER \/ ROSSO","offer_id":54103407722820,"sku":null,"price":6990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCRAMBLER \/ CELESTE","offer_id":54519308288324,"sku":null,"price":6990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCRAMBLER \/ BIANCO","offer_id":56361485041988,"sku":null,"price":6890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/caballero-scrambler-500-my25-9219859.jpg?v=1770356953"},{"product_id":"caballero-700","title":"CABALLERO SCRAMBLER 700 MY25","description":"\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC CABALLERO 700\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/o08fB5KasTo?si=XvBSGnDYm7Q3BhAY\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/CABALLERO700_FANTIC_ROMA_prezzo_600x600.jpg?v=1711792686\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cp class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003cspan\u003eCon Caballero 700 il divertimento è una cosa seria. Dalle prestazioni, grazie al fantastico bicilindrico parallelo di 689cc, fino al pacchetto elettronico passando per la raffinata ciclistica tutto è pensato per portare l'esperienza di guida ad un altro livello. Solo una caratteristica fondamentale non è cambiata: il perfetto equilibrio tra divertimento in strada e offroad, come si addice ad una vera scrambler.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCaballero 700 infatti è l’unico modello del segmento a vantare una serie di parametri che permettono di lasciare l’asfalto senza pensieri: ruota anteriore da 19’’, cerchi a raggi edun peso di soli 175kg donano agilità, sicurezza e precisione di guida su ogni terreno.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/d5d2d2796ee344fd8f49269e7fce18c2.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cuore della moto è il bicilindrico parallelo CP2 di Yamaha, che per la prima volta lascia i modelli giapponesi per abbracciare una ciclistica italiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa giusta potenza per divertirsi in strada e fuoristrada, 74cv a 9000rpm, è frutto di una robusta coppia lungo tutto l’arco di erogazione: 60nm costanti fino a 8000 giri, con un picco di 70 a 6500rpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesti valori sono il risultato di un lungo lavoro di progettazione e calibrazione che ha riguardato tutto il sistema di scarico, di aspirazione con una nuova cassa filtro e mappatura motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon queste prestazioni e una erogazione godibile, piena e corposa Caballero 700 è pensato anche per un turismo a medio raggio, grazie anche alla sella confortevole ma non cedevole che lascia spazio per un compagno di viaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/ed017fa3c5464336829bb9a02891c86d.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’equilibrio ciclistico di Caballero 700 è frutto di un nuovo telaio in acciaio alto-resistenziale e un forcellone ricavato da una fusione di alluminio di altissima qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe sospensioni Marzocchi si compongono di una poderosa forcella da 45mm e un monoammortizzatore regolabile nel precarico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI 150mm di escursione e la loro taratura derivano dall’ottimizzazione e dal bilanciamento trovati dopo innumerevoli km macinati in ogni condizione: percorsi veloci, autostrada, misto tortuoso e percorsi offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer garantire la massima leggerezza ma un’ottima modulabilità e potenza frenante la moto è dotata di un singolo disco da 330mm anteriore e 245mm sul posteriore, con pinze Brembo sui due assi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/be00c0fcdb884cdeb784e32b3b7ca751.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eESTETICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stile trae ispirazione da una delle versioni più famose della storia Caballero: il 125 RC del triennio 1974-76.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche il 700 si riconosce come un Caballero al primo sguardo, grazie alle linee pure e semplici disegnate dal Centro Stile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElementi iconici come il serbatoio rosso, fari tondi e la tabella gialla si fondono con tocchi moderni e di grande pregio quali le piastre laterali e di sterzo lavorate al CNC e la protezione in carbonio del sistema di scarico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOltre alla classica colorazione rossa, qui in veste metallizzata, si aggiunge un azzurro metallico opaco sempre legato alla storia del modello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/37769e648f564f658be017a49832834b.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eTECNOLOGIE\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ammiraglia della gamma è dotata di un pacchetto elettronico all’avanguardia. Caballero 700 è la prima scrambler al mondo con uno schermo TFT 3,5’’ dall’iconico stile tondo, con bluetooth integrato per controllare chiamate e media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTramite lo schermo e i blocchetti al manubrio si possono selezionare i 3 Riding Mode di cui è dotata la bicilindrica: STREET, OFFROAD che è specificatamente studiato per quando si lascia l’asfalto e CUSTOM dove il Rider è libero di configurare come preferisce tutti i setting relativi a cornering ABS e Traction Control, fino a disattivarli del tutto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompleta la dotazione un impianto di illuminazione totalmente a Led.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/87cba6916b764a17ab1871f17f0c2a8a.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eSICUREZZA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova bicilindrica è la prima Fantic ad offrire di serie cornering ABS e controllo di trazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa raffinata piattaforma inerziale abilita il controllo della moto anche in piega, offrendo logiche di intervento agli aiuti elettronici molto più precise ed affidabili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntrambi i controlli sono totalmente disattivabili nel caso le condizioni di guida lo richiedano, come ad esempio nel fuoristrada più impegnativo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDATI TECNICI\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ebicilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e689 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e68.6 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ebialbero a 4 valvole\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione elettronica – doppio corpo farfallato ø 38mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDoppio scarico in acciaio Inox\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTalaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonotrave in acciaio CrMo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e110\/80 R19, 150\/70 R17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRuote:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eA raggi con cerchi in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore flottante ø330mm, Pinza Brembo radiale a 4 pistoncini ø32 P4.32– Disco posteriore ø245mm, Pinza Brembo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSicurezza attiva:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eABS cornering Continental (disinseribile) + Traction Control (disinseribile)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ea steli rovesciati VRM-Marzocchi ø45mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMono ammortizzatore VRM-Marzocchi con regolazione del precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione Anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eStrumentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eTFT 3,5’’ connettività bluetooth\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFari:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eanteriore e posteriore full Led\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e830mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1460mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e175kg senza benzina (ma con liquido di raffreddamento)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 13 l\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"SCRAMBLER \/ ROSSO","offer_id":48201214984516,"sku":null,"price":9290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCRAMBLER \/ CELESTE","offer_id":54103411523908,"sku":null,"price":9290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCRAMBLER \/ BIANCO","offer_id":56361500148036,"sku":null,"price":9290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/caballero-scrambler-700-my25-8135781.jpg?v=1770356954"},{"product_id":"xe-50-enduro-performance","title":"XE 50 ENDURO MY25","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC XE ENDURO 50\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/ENDURO-FANTIC-XE50-125-ROMA_600x600.jpg?v=1711793428\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ch2 class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eXE 50 PERFORMANCE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDebutta la nuova gamma 50cc Euro 5 di Fantic caratterizzata da un perfetto equilibrio tra il nuovo scarico e carburatore Dell'Orto con il motore Minarelli 50 2T raffreddato a liquido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn motore di ultima generazione in grado di assicurare un incremento delle performance pur rientrando nei parametri di omologazione Euro 5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImportanti aggiornamenti per ciclistica, ergonomia ed estetica con le nuove accattivanti livree ispirate ai modelli Fantic Racing. Scopri il 50cc più equipaggiato, dotato e performante del mercato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa straordinaria ciclistica compatta e unita ad una grande maneggevolezza, rende la Fantic Enduro XE 50 Performance ideale per giovani desiderosi di sperimentare nuove avventure adrenaliniche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni tracciato off-road vi apparirà come un nuovo traguardo da raggiungere con una partner affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/ENDURO-FANTIC-XE50-125_600x600.jpg?v=1711793124\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ch2 class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eXE 50 COMPETITION\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eScopri il 50cc più equipaggiato, dotato e performante del mercato. La straordinaria ciclistica compatta e unita ad una grande maneggevolezza, rende la Fantic Enduro XE 50 Competition ideale per giovani desiderosi di sperimentare nuove avventure adrenaliniche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni tracciato off-road vi apparirà come un nuovo traguardo da raggiungere con una partner affidabile. Debutta la nuova gamma 50cc Euro 5 di Fantic caratterizzata da un perfetto equilibrio tra il nuovo scarico e carburatore Dell'Orto con il motore Minarelli 50 2T raffreddato a liquido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn motore di ultima generazione in grado di assicurare un incremento delle performance pur rientrando nei parametri di omologazione Euro 5. Importanti aggiornamenti per ciclistica, ergonomia ed estetica con le nuove accattivanti livree ispirate ai modelli Fantic Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\n\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1g6IDYBtF8Q?si=var3k1ZGrvgIy3Bp\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"XE 50 PERFORMANCE \/ NERO","offer_id":48283371471172,"sku":"","price":3940.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XE 50 PERFORMANCE \/ BIANCO","offer_id":48283371503940,"sku":"","price":3940.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XE 50 COMPETITION \/ NERO","offer_id":48283371536708,"sku":"","price":4490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XE 50 COMPETITION \/ BIANCO","offer_id":48283371569476,"sku":"","price":4490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xe-50-enduro-361742.jpg?v=1714408821"},{"product_id":"xef-125-enduro-performance","title":"XEF 125 ENDURO MY25","description":"\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC XEF 125 PERFORMANCE\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/Veicoli\/11cb5f3bcb354c71b9109ef8358ed00d.jpg?v=1.0\u0026amp;w=950\u0026amp;h=570\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePronta a tutto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova Fantic XEF 125 Enduro Performance MY25 Euro 5+ è la moto ideale per chi si avvicina al mondo dell’enduro con ambizioni serie. Robusta, tecnologica e maneggevole, porta l’esperienza fuoristrada a un nuovo livello, con un mix di prestazioni affidabili e componenti di qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/eeac4ed6852f4f05a4016d4c47481a9f.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE \u0026amp; TECNOLOGIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCuore potente, anima da gara\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova gamma Enduro 125 Euro 5+ è equipaggiata con il sofisticato motore Minarelli 125cc 4T a iniezione elettronica, un concentrato di innovazione progettato per offrire il massimo delle prestazioni nel rispetto delle normative sulle emissioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie al sistema EFI (Electronic Fuel Injection), la gestione della carburazione è ottimizzata per garantire reattività e fluidità di marcia in ogni condizione. Il motore è inoltre dotato di Variable Valve Actuation (VVA), un sistema avanzato di fasatura variabile che, attraverso un attuatore, massimizza la curva di coppia e potenza ai diversi regimi di rotazione, migliorando accelerazione ed efficienza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer una guida ancora più sicura e stabile, la nuova Fantic 125 adotta una frizione antisaltellamento, che previene il bloccaggio della ruota posteriore durante le scalate brusche, garantendo maggiore controllo in ingresso curva e nelle decelerazioni più aggressive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSound racing e respiro ottimizzato\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’impianto di aspirazione e scarico è stato sviluppato per contenere le emissioni senza sacrificare le performance. A completare il pacchetto tecnico, la scatola filtro ottimizzata e il nuovo scarico Arrow, ispirato direttamente al mondo delle competizioni. Questo terminale, dal design racing e dall’anima sportiva, assicura un sound coinvolgente e un flusso dei gas di scarico migliorato, contribuendo all’ottimizzazione della potenza ai regimi più alti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTecnologia avanzata: connessione intelligente tra motore, ABS e cruscotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova Fantic Enduro XEF 125 introduce un sistema CAN BUS, che collega digitalmente motore, ABS e cruscotto digitale. Questa tecnologia consente una comunicazione istantanea tra le tre centraline, garantendo un controllo elettronico più preciso, una diagnostica avanzata e una risposta immediata in ogni situazione. La Fantic Enduro XEF 125 MY25 è il primo enduro ad essere dotato di un sistema ABS a doppio canale completamente disinseribile. Questa innovazione rappresenta un grande vantaggio per il pilota, offrendo massima sicurezza su strada grazie alla stabilità in frenata, ma anche la possibilità di disattivarlo completamente per un’esperienza di guida più sportiva e coinvolgente, ideale per chi vuole sfruttare al massimo il divertimento della guida fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/15772b4907124109aa0cb66bdee3708a.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA \u0026amp; IMPIANTO FRENANTE\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCiclistica pronta per il fuoristrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTelaio in acciaio CrMo e forcellone progressivo: Il telaio perimetrale in acciaio al CrMo garantisce solidità e leggerezza. Il forcellone in acciaio con leveraggio progressivo lavora per offrire comfort e reattività anche su fondi sconnessi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControllo in ogni situazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll’anteriore, la forcella USD FANTIC da 41 mm gestisce gli urti con precisione. Al posteriore, il monoammortizzatore FANTIC regolabile nel precarico lavora in sinergia con il sistema a biellismo per garantire aderenza e stabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImpianto frenante sicuro e sportivo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa moto monta dischi Wave ø260 mm all’anteriore e ø220 mm al posteriore. L’ABS disinseribile consente una frenata precisa e personalizzabile in base al terreno e allo stile di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCerchi da enduro e gomme tassellate\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI cerchi in alluminio anodizzati neri ospitano pneumatici 90\/90x21 e 120\/90x18, perfetti per dominare ogni tipo di percorso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/cccf62de97054487a942beaa7507329f.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDESIGN \u0026amp; ERGONOMIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesign Ispirato alle Competizioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova Fantic Enduro XEF 125 MY25 si distingue per un design rinnovato, che coniuga estetica e funzionalità per offrire un’esperienza di guida ancora più coinvolgente. Il frontale è stato completamente ridisegnato, con una nuova mascherina, parafango e fanale anteriore, donando alla moto un look aggressivo e moderno, ispirato alle competizioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDettagli tecnici di qualità\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl manubrio ø22 mm in acciaio, le piastre di sterzo forgiate in alluminio e le plastiche leggere completano l’equipaggiamento, offrendo maneggevolezza e resistenza anche nei tratti più impegnativi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIlluminazione full LED: visibilità e sicurezza migliorate\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’intero impianto di illuminazione è stato aggiornato con frecce full LED e un fanale anteriore a LED, che rappresenta un deciso upgrade rispetto alla versione precedente.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeso ridotto del 50% (-300 g), migliorando l’agilità del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign più moderno e aggressivo, in perfetta sintonia con il carattere sportivo della moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAngolo di visione raddoppiato (200%), per una maggiore sicurezza e una visibilità superiore in qualsiasi condizione di guida.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErgonomia ottimizzata per l’enduro\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una sella alta 910 mm e una geometria pensata per affrontare qualsiasi pendenza, la Fantic XEF 125 Performance MY25 offre una posizione di guida stabile e naturale. Il layout è progettato per agevolare i movimenti del pilota in piedi e in sella.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC XEF 125 COMPETITION\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/Veicoli\/f31eae4749504a6a9a72b30d1de994e6.jpg?v=1.0\u0026amp;w=950\u0026amp;h=570\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNata per spingersi oltre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova Fantic XEF 125 Enduro Competition MY25 Euro 5+ è progettata per chi pretende il massimo, anche nei percorsi più estremi. Con una dotazione tecnica di alto livello, componentistica racing e un’estetica aggressiva, è la scelta ideale per chi vuole crescere in ambito enduro con una moto che non teme il confronto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/633291240d044de4bda409526930e7da.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE \u0026amp; TECNOLOGIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCuore potente, anima da gara\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova gamma Motard enduro 125 Euro 5+ è equipaggiata con il sofisticato motore Minarelli 125cc 4T a iniezione elettronica, un concentrato di innovazione progettato per offrire il massimo delle prestazioni nel rispetto delle normative sulle emissioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie al sistema EFI (Electronic Fuel Injection), la gestione della carburazione è ottimizzata per garantire reattività e fluidità di marcia in ogni condizione. Il motore è inoltre dotato di Variable Valve Actuation (VVA), un sistema avanzato di fasatura variabile che, attraverso un attuatore, massimizza la curva di coppia e potenza ai diversi regimi di rotazione, migliorando accelerazione ed efficienza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer una guida ancora più sicura e stabile, la nuova Fantic 125 adotta una frizione antisaltellamento, che previene il bloccaggio della ruota posteriore durante le scalate brusche, garantendo maggiore controllo in ingresso curva e nelle decelerazioni più aggressive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSound racing e respiro ottimizzato\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’impianto di aspirazione e scarico è stato sviluppato per contenere le emissioni senza sacrificare le performance. A completare il pacchetto tecnico, la scatola filtro ottimizzata e il nuovo scarico Arrow, ispirato direttamente al mondo delle competizioni. Questo terminale, dal design racing e dall’anima sportiva, assicura un sound coinvolgente e un flusso dei gas di scarico migliorato, contribuendo all’ottimizzazione della potenza ai regimi più alti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTecnologia avanzata: connessione intelligente tra motore, ABS e cruscotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova Fantic Motard enduro XEF 125 introduce un sistema CAN BUS, che collega digitalmente motore, ABS e cruscotto digitale. Questa tecnologia consente una comunicazione istantanea tra le tre centraline, garantendo un controllo elettronico più preciso, una diagnostica avanzata e una risposta immediata in ogni situazione. La Fantic Motard enduro XEF 125 MY25 è il primo motard enduro a essere dotato di un sistema ABS a doppio canale completamente disinseribile. Questa innovazione rappresenta un grande vantaggio per il pilota, offrendo massima sicurezza su strada grazie alla stabilità in frenata, ma anche la possibilità di disattivarlo completamente per un’esperienza di guida più sportiva e coinvolgente, ideale per chi vuole sfruttare al massimo il divertimento della guida motard fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/325a992fd4b64fe09921cf8b33069a45.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA \u0026amp; IMPIANTO FRENANTE\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTelaio racing e forcellone in alluminio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl telaio perimetrale in acciaio CrMo è abbinato a un forcellone in alluminio a sezione variabile con leveraggio progressivo, per un perfetto bilanciamento tra leggerezza e rigidità. La moto risponde con precisione anche nei tratti più tecnici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSospensioni FANTIC FRS racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll’anteriore, la forcella USD FANTIC FRS ø41 mm con piedini forgiati in alluminio garantisce controllo e stabilità. Al posteriore, il monoammortizzatore FANTIC FRS Piggyback è regolabile sia nel precarico che nell’idraulica, per una risposta personalizzabile in base al terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreni potenti, modulabili e gestibili\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’impianto è composto da dischi Wave ø260 mm davanti e ø220 mm dietro, pronti a offrire potenza frenante immediata. Il sistema ABS escludibile consente di adattare la frenata alle esigenze della guida fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRuote da enduro con cerchi top di gamma\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI cerchi in alluminio anodizzati neri sono pensati per resistere agli urti, con pneumatici 90\/90x21 all’anteriore e 120\/90x18 al posteriore, perfetti per affrontare ogni fondo con grip e controllo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/a494d4a80f7040cc9da7976cd4e58574.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDESIGN \u0026amp; ERGONOMIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesign Ispirato alle Competizioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova Fantic Enduro XEF 125 MY25 si distingue per un design rinnovato, che coniuga estetica e funzionalità per offrire un’esperienza di guida ancora più coinvolgente. Il frontale è stato completamente ridisegnato, con una nuova mascherina, parafango e fanale anteriore, donando alla moto un look aggressivo e moderno, ispirato alle competizioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponenti da pilota esperto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl manubrio ø28 mm in alluminio, le piastre di sterzo ricavate dal pieno e l’allestimento generale confermano l’anima competitiva del modello, garantendo precisione e resistenza anche nelle condizioni più dure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIlluminazione full LED: visibilità e sicurezza migliorate\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’intero impianto di illuminazione è stato aggiornato con frecce full LED e un fanale anteriore a LED, che rappresenta un deciso upgrade rispetto alla versione precedente. Peso ridotto del 50% (-300 g), migliorando l’agilità del veicolo. Design più moderno e aggressivo, in perfetta sintonia con il carattere sportivo della moto. Angolo di visione raddoppiato (200%), per una maggiore sicurezza e una visibilità superiore in qualsiasi condizione di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErgonomia studiata per la competizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un’altezza sella di 910 mm, la XEF 125 Competition garantisce una posizione di guida dominante, ideale per affrontare ostacoli, salti e discese con totale controllo. Ogni elemento è pensato per facilitare i movimenti del pilota.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSCHEDA TECNICA VERSIONE COMPETITION\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi Euro5+, raffreddato a liquido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePot. Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11 kW (15 CV) a 9.500 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCoppia Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11,8 Nm a 7.500 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e124,66 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e52 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e58,7 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonoalbero a 4 valvole, fasatura variabile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eIniezione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettronica\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio, antisaltellamento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eCollettore di scarico e silenziatore by ARROW\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePerimetrale in acciaio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eSmontabile in acciaio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile con leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e90\/90x21 - 120\/90x18\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio anodizzati neri\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore “Wave” ø260mm - Disco posteriore “Wave” ø220mm; ABS attivo su ruota anteriore e posteriore, escludibile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePiastre di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio, ricavate dal pieno\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eFANTIC FRS ø41mm USD, derivazione racing, piedini forgiati in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eFANTIC FRS 125 Piggyback – regolazione precarico e idraulica\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eManubrio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eø28 in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFari:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eAnteriore \u0026amp; posteriore Full LED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrecce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eAnteriori \u0026amp; Posteriori LED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2120mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e910mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1420mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso a secco:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e117 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMassa in ordine di marcia:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e127 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 7,5 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"XEF 125 PERFORMANCE \/ BIANCO","offer_id":48283412300100,"sku":"","price":5090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XEF 125 PERFORMANCE \/ NERO","offer_id":48283412332868,"sku":"","price":5090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XEF 125 COMPETITION \/ BIANCO","offer_id":48283412365636,"sku":"","price":5990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XEF 125 COMPETITION \/ NERO","offer_id":48283412398404,"sku":"","price":5990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xef-125-enduro-my25-8297686.jpg?v=1770356896"},{"product_id":"xm-50-motard-performance","title":"XM 50 MOTARD MY25","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC XM 50 MOTARD\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Fantic XM50 Performance 2025 e XM50 Competition 2025\u003c\/strong\u003e condividono molte caratteristiche, tra cui il motore Minarelli 50cc a 2 tempi raffreddato a liquido conforme alla normativa Euro 5+, un telaio perimetrale in acciaio CrMo derivato dai modelli 125cc e freni a disco \"Wave\" da 260 mm all'anteriore e 220 mm al posteriore. \u003cspan\u003e\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTuttavia, presentano alcune differenze chiave:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSospensioni\u003c\/strong\u003e: La XM50 Performance è dotata di una forcella rovesciata Fantic FRS da 41 mm e di un monoammortizzatore Fantic FRS al posteriore. La XM50 Competition, invece, dispone di una forcella Fantic FRS da 41 mm con setup racing e di un monoammortizzatore Fantic FRS 50 Piggyback con regolazioni per il precarico molla e l'idraulica in estensione, offrendo una maggiore personalizzazione e prestazioni superiori. \u003cspan\u003e\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponenti\u003c\/strong\u003e: La versione Competition include piastre di sterzo in alluminio lavorate CNC, un sistema frenante racing con leva regolabile, silenziatore anodizzato nero, paramani e corona alleggerita in ergal, caratteristiche non presenti nella versione Performance. \u003cspan\u003e\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAltezza Sella\u003c\/strong\u003e: La XM50 Performance ha un'altezza sella di 870 mm, mentre la XM50 Competition è leggermente più alta con 875 mm, offrendo una posizione di guida più dominante.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIn sintesi, la Fantic XM50 Competition 2025 è progettata per i piloti che cercano componenti di livello superiore e una maggiore possibilità di personalizzazione delle sospensioni, mentre la XM50 Performance 2025 offre un pacchetto di alta qualità con specifiche leggermente meno avanzate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg data-cmp-info=\"10\" height=\"600\" width=\"800\" alt=\"\" class=\"w-auto\" src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/95568593b1d14167a25a106ea5776395.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003ch1 class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eXM 50 Performance - 2025\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003cp\u003eDebutta la nuova gamma 50cc Euro 5+ di Fantic caratterizzata da un perfetto equilibrio tra il nuovo scarico e carburatore Dell'Orto con il motore Minarelli 50 2T raffreddato a liquido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn motore di ultima generazione in grado di assicurare un incremento delle performance pur rientrando nei parametri di omologazione Euro 5+.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImportanti aggiornamenti per ciclistica, ergonomia ed estetica con le nuove accattivanti livree ispirate ai modelli Fantic Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScopri il 50cc più performante del mercato. Ciclistica di derivazione 125cc, estremamente compatta, stabile e maneggevole. Il Motard Fantic 50 è progettato per rendere adrenalinico ogni vostro viaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item image\"\u003e\n\u003cdiv class=\"Carousel-01 Carousel-NoNav Carousel-NavCustom owl-carousel owl-theme lightgallery-container owl-loaded owl-drag\"\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-stage-outer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-stage\"\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item cloned\"\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/Veicoli\/a1ba25b0e7c34cab973da61724a16c84.jpg?v=1.0\u0026amp;w=950\u0026amp;h=570\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003cimg data-cmp-info=\"10\" height=\"600\" width=\"800\" alt=\"\" class=\"w-auto\" src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/ab4200485be2451bb3b4f68b6bf80970.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/Veicoli\/a1ba25b0e7c34cab973da61724a16c84.jpg?v=1.0\u0026amp;w=950\u0026amp;h=570\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\n\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/Veicoli\/a1ba25b0e7c34cab973da61724a16c84.jpg?v=1.0\u0026amp;w=950\u0026amp;h=570\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\n\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMotore\u003c\/b\u003e\n\u003cp\u003eUna nuova gamma 50cc tutta\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEuro5\u003c\/strong\u003e, con monocilindrico a 6 marce marchiato\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMotori Minarelli\u003c\/strong\u003e, raffreddato a liquido, di ultima generazione.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNuovissimo scarico\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eTwin Fire System Euro 5\u003c\/strong\u003e, in alluminio\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eanodizzato nero\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esviluppato in collaborazione con Big One a doppio passaggio, in grado di ottenere il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etop delle prestazioni\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ea ogni regime di utilizzo, rispettando le normative EU5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/3a5d9dd0830b4288956f00e45c3fa710.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"w-auto\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" data-cmp-info=\"10\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCiclistica\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa straordinaria ciclistica Fantic di derivazione 125cc è uno dei grandi punti di forza di questa moto. Il telaio perimentrale in acciaio al CrMo delle Fantic XE 50 è stato ottimizzato in termini di rigidità grazie al posizionamento di nuovi rinforzi, a tutto vantaggio della guida. Il motard 50 è equipaggiato con forcella Fantic da 41 mm a steli rovesciati e piastre di sterzo in alluminio, forcellone a sezione variabile, telaietto posteriore smontabile. La sella 2021, con un nuovo schiumato, garantisce maggior ergonomia e confort. La nuova versione Motard XMF è stata ribassata di 35mm. Pneumatici motard 100\/80x17 - 130\/70x17 montati su cerchi in alluminio. Potenti e modulabili freni a disco Wave da 260mm all'anteriore e 220mm. La nuova mascherina anteriore ed il parafango anteriore, sono ispirati ai modelli Fantic Racing. Rinnovata anche la veste grafica, proposta in due abbinamenti cromatici “White Version” e “Black Version” con linee che richiamano lo stesso Factory Feeling di Fantic Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eAllestimento\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl motard XM 50 Performance è equipaggiata con forcella a steli rovisciati da 41mm e sospensione posteriore Fantic, forcellone a sezione variabile e leveraggio progressivo. Nuova è anche veste grafica, proposta in due abbinamenti cromatici “White Version” e “Black Version” con linee che richiamano lo stesso Factory Feeling di Fantic Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Fantic XM 50 Motard Performance 2025 è una moto 50cc Euro 5 progettata per offrire agilità, reattività e divertimento. \u003cspan\u003e\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCHEDA TECNICA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotore:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMonocilindrico a 2 tempi da 48,9 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaffreddamento a liquido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvviamento a pedale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambio manuale a 6 marce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologazione Euro 5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni e peso:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLunghezza: 2.040 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterasse: 1.420 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltezza sella: 835 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso a secco: 95 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità serbatoio: 7,5 litri\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"XM 50 MOTARD PERFORMANCE \/ BIANCO","offer_id":48283441103172,"sku":"","price":3940.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XM 50 MOTARD PERFORMANCE \/ NERO","offer_id":48283441135940,"sku":"","price":3940.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XM 50 MOTARD COMPETITION \/ BIANCO","offer_id":48283441168708,"sku":"","price":4490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XM 50 MOTARD COMPETITION \/ NERO","offer_id":48283441201476,"sku":"","price":4490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xm-50-motard-my25-7447501.jpg?v=1770356899"},{"product_id":"xmf-125-motard-performance","title":"XMF 125 MOTARD MY25","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC XMF 125 PERFORMANCE\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/b38621fa0ecb4b6b8eefb0ebbb915147.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon la nuova gamma Fantic 125 Euro 5+, l’emozione della prima moto si trasforma in pura adrenalina grazie a un mix perfetto di tecnologia, sicurezza e prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerformance da competizione: Scarico MXGP style, nuova sospensione posteriore e forcellone in acciaio migliorano la stabilità e il controllo in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTecnologia avanzata: Faro anteriore a LED per un’illuminazione potente e sistema CAN per la comunicazione dati, portano l’esperienza di guida a un nuovo livello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSicurezza senza compromessi: ABS a doppio canale di serie, per una frenata efficace e controllata in ogni condizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesign rinnovato, ciclistica affinata ed ergonomia ottimizzata rendono ogni spostamento un’esperienza unica, sia in città che su terreni più impegnativi. Fantic porta il tuo primo amore su due ruote verso il futuro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/5be8a97087524f68b02da0f0b97d2527.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE \u0026amp; TECNOLOGIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCuore potente, anima da gara\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova gamma Motard 125 Euro 5+ è equipaggiata con il sofisticato motore Minarelli 125cc 4T a iniezione elettronica, un concentrato di innovazione progettato per offrire il massimo delle prestazioni nel rispetto delle normative sulle emissioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie al sistema EFI (Electronic Fuel Injection), la gestione della carburazione è ottimizzata per garantire reattività e fluidità di marcia in ogni condizione. Il motore è inoltre dotato di Variable Valve Actuation (VVA), un sistema avanzato di fasatura variabile che, attraverso un attuatore, massimizza la curva di coppia e potenza ai diversi regimi di rotazione, migliorando accelerazione ed efficienza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer una guida ancora più sicura e stabile, la nuova Fantic 125 adotta una frizione antisaltellamento, che previene il bloccaggio della ruota posteriore durante le scalate brusche, garantendo maggiore controllo in ingresso curva e nelle decelerazioni più aggressive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDNA Racing e Sound Coinvolgente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’impianto di aspirazione e scarico è stato sviluppato per contenere le emissioni senza sacrificare le performance. A completare il pacchetto tecnico, la scatola filtro ottimizzata e il nuovo scarico Arrow, ispirato direttamente al mondo delle competizioni. Questo terminale, dal design racing e dall’anima sportiva, assicura un sound coinvolgente e un flusso dei gas di scarico migliorato, contribuendo all’ottimizzazione della potenza ai regimi più alti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTecnologia avanzata: connessione intelligente tra motore, ABS e cruscotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova Fantic Motard XMF 125 introduce un sistema CAN BUS, che collega digitalmente motore, ABS e cruscotto digitale. Questa tecnologia consente una comunicazione istantanea tra le tre centraline, garantendo un controllo elettronico più preciso, una diagnostica avanzata e una risposta immediata in ogni situazione. La Fantic Motard XMF 125 MY25 è il primo motard a essere dotato di un sistema ABS a doppio canale disinseribile nella ruota posteriore. Questa innovazione rappresenta un grande vantaggio per il pilota, offrendo massima sicurezza su strada grazie alla stabilità in frenata, ma anche la possibilità di disattivarlo parzialmente per un’esperienza di guida più sportiva e coinvolgente, ideale per chi vuole sfruttare al massimo il divertimento della guida motard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/dd57811213824694a28560eea66c9d00.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth  secondpart-focus-point\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u0026amp;IMPIANTO FRENANTE\u003c\/b\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStruttura pensata per vincere\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl telaio perimetrale delle Fantic Motard XMF 125 è realizzato in acciaio al CrMo, assicurando un perfetto equilibrio tra resistenza e leggerezza. Il forcellone a sezione variabile e il telaietto posteriore smontabile migliorano la rigidità strutturale e la maneggevolezza, rendendo la moto ideale per una guida dinamica e precisa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSospensioni Ottimizzate per il Massimo Controllo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova forcella Fantic USD da 41 mm è stata aggiornata con una taratura migliorata, ottimizzando la capacità di assorbire le asperità e garantendo maggiore stabilità in ogni condizione.Sul posteriore, l’ammortizzatore è stato completamente rivoluzionato con un nuovo sistema a biellismo, progettato per adattarsi allo spostamento della ruota. Questa innovazione permette di ottimizzare il comfort, aumentare la sensibilità sulle asperità e migliorare la tenuta di strada, offrendo una guida più fluida e reattiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFrenata Potente e Sicura\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’impianto frenante assicura massime prestazioni grazie ai dischi Wave da 320 mm all’anteriore e 220 mm al posteriore, potenti e modulabili. Il sistema ABS a doppio canale è attivo su entrambe le ruote ma può essere escluso al posteriore per un’esperienza di guida più sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRuote e Pneumatici per una Guida Precisa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Fantic Motard XMF 125 monta pneumatici 100\/80x17 all’anteriore e 130\/70x17 al posteriore, studiati per garantire il massimo grip su strada. I cerchi in lega assicurano leggerezza e resistenza, migliorando la dinamica del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item image item-focus\"\u003e\n\u003cdiv class=\"Carousel-01 Carousel-NoNav Carousel-NavCustom Carousel-NavCustom2 owl-carousel owl-theme lightgallery-container lightgallery-container owl-loaded owl-drag\"\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-stage-outer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-stage\"\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item cloned\"\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/dd57811213824694a28560eea66c9d00.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"lightgallery-item\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/dd57811213824694a28560eea66c9d00.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"w-auto\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" data-cmp-info=\"10\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item cloned\"\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/07e95713241d449795951985f8db6e3a.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"lightgallery-item\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item active\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item cloned\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-dots\"\u003e\n\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u0026amp;IMPIANTO FRENANTE\u003c\/b\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStruttura pensata per vincere\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl telaio perimetrale delle Fantic Motard XMF 125 è realizzato in acciaio al CrMo, assicurando un perfetto equilibrio tra resistenza e leggerezza. Il forcellone a sezione variabile e il telaietto posteriore smontabile migliorano la rigidità strutturale e la maneggevolezza, rendendo la moto ideale per una guida dinamica e precisa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSospensioni Ottimizzate per il Massimo Controllo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova forcella Fantic USD da 41 mm è stata aggiornata con una taratura migliorata, ottimizzando la capacità di assorbire le asperità e garantendo maggiore stabilità in ogni condizione.Sul posteriore, l’ammortizzatore è stato completamente rivoluzionato con un nuovo sistema a biellismo, progettato per adattarsi allo spostamento della ruota. Questa innovazione permette di ottimizzare il comfort, aumentare la sensibilità sulle asperità e migliorare la tenuta di strada, offrendo una guida più fluida e reattiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFrenata Potente e Sicura\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’impianto frenante assicura massime prestazioni grazie ai dischi Wave da 320 mm all’anteriore e 220 mm al posteriore, potenti e modulabili. Il sistema ABS a doppio canale è attivo su entrambe le ruote ma può essere escluso al posteriore per un’esperienza di guida più sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRuote e Pneumatici per una Guida Precisa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Fantic Motard XMF 125 monta pneumatici 100\/80x17 all’anteriore e 130\/70x17 al posteriore, studiati per garantire il massimo grip su strada. I cerchi in lega assicurano leggerezza e resistenza, migliorando la dinamica del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/1e0b389ba70844368e7177598da92d3a.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDESIGN\u0026amp;ERGONOMIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesign Ispirato alle Competizioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova Fantic Motard XMF 125 MY25 si distingue per un design rinnovato, che coniuga estetica e funzionalità per offrire un’esperienza di guida ancora più coinvolgente. Il frontale è stato completamente ridisegnato, con una nuova mascherina, parafango e fanale anteriore, donando alla moto un look aggressivo e moderno, ispirato alle competizioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIlluminazione full LED: visibilità e sicurezza migliorate\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’intero impianto di illuminazione è stato aggiornato con frecce full LED e un fanale anteriore a LED, che rappresenta un deciso upgrade rispetto alla versione precedente.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeso ridotto del 50% (-300 g), migliorando l’agilità del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign più moderno e aggressivo, in perfetta sintonia con il carattere sportivo della moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAngolo di visione raddoppiato (200%), per una maggiore sicurezza e una visibilità superiore in qualsiasi condizione di guida.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErgonomia studiata per il massimo comfort\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOltre al nuovo design, è stata ottimizzata anche l’ergonomia della moto. Il parafango anteriore ridisegnato migliora la protezione e l’aerodinamica, mentre la nuova conformazione del gruppo ottico frontale contribuisce a un migliore equilibrio visivo e funzionale, rendendo la guida più intuitiva e confortevole.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC XMF 125 COMPETITION\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003ePronti a dominare l’asfalto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon la nuova gamma Fantic 125 Euro 5+, l’emozione della prima moto si trasforma in pura adrenalina grazie a un mix perfetto di tecnologia, sicurezza e prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDotata del motore Minarelli 125 4T a iniezione elettronica, questa nuova generazione offre una guida più reattiva e performante, rispettando le normative più recenti. Ma non è solo una questione di omologazione: è una rivoluzione su due ruote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer chi cerca il massimo da una 125 motard, la Fantic XMF 125 Competition rappresenta il top della gamma. Un modello pensato per chi vuole avvicinarsi al mondo del racing con una moto omologata Euro 5+, capace di offrire emozioni autentiche e componentistica di alto livello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/03bdeb691e2442ed90a257aa539581e1.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE \u0026amp; TECNOLOGIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCuore potente, anima da gara\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova gamma Motard 125 Euro 5+ è equipaggiata con il sofisticato motore Minarelli 125cc 4T a iniezione elettronica, un concentrato di innovazione progettato per offrire il massimo delle prestazioni nel rispetto delle normative sulle emissioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie al sistema EFI (Electronic Fuel Injection), la gestione della carburazione è ottimizzata per garantire reattività e fluidità di marcia in ogni condizione. Il motore è inoltre dotato di Variable Valve Actuation (VVA), un sistema avanzato di fasatura variabile che, attraverso un attuatore, massimizza la curva di coppia e potenza ai diversi regimi di rotazione, migliorando accelerazione ed efficienza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer una guida ancora più sicura e stabile, la nuova Fantic 125 adotta una frizione antisaltellamento, che previene il bloccaggio della ruota posteriore durante le scalate brusche, garantendo maggiore controllo in ingresso curva e nelle decelerazioni più aggressive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSound racing e respiro ottimizzato\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’impianto di aspirazione e scarico è stato sviluppato per contenere le emissioni senza sacrificare le performance. A completare il pacchetto tecnico, la scatola filtro ottimizzata e il nuovo scarico Arrow, ispirato direttamente al mondo delle competizioni. Questo terminale, dal design racing e dall’anima sportiva, assicura un sound coinvolgente e un flusso dei gas di scarico migliorato, contribuendo all’ottimizzazione della potenza ai regimi più alti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTecnologia avanzata: connessione intelligente tra motore, ABS e cruscotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova Fantic Motard XMF 125 introduce un sistema CAN BUS, che collega digitalmente motore, ABS e cruscotto digitale. Questa tecnologia consente una comunicazione istantanea tra le tre centraline, garantendo un controllo elettronico più preciso, una diagnostica avanzata e una risposta immediata in ogni situazione. La Fantic Motard XMF 125 MY25 è il primo motard a essere dotato di un sistema ABS a doppio canale disinseribile nella ruota posteriore. Questa innovazione rappresenta un grande vantaggio per il pilota, offrendo massima sicurezza su strada grazie alla stabilità in frenata, ma anche la possibilità di disattivarlo parzialmente per un’esperienza di guida più sportiva e coinvolgente, ideale per chi vuole sfruttare al massimo il divertimento della guida motard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/7c727cd86a924900b67c8e6b38b36bf8.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u0026amp;IMPIANTO FRENANTE\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStruttura pensata per vincere\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cuore della ciclistica della XMF 125 Competition è il telaio perimetrale in acciaio CrMo, leggero ma robusto, abbinato al forcellone in alluminio a sezione variabile con leveraggio progressivo: una soluzione pensata per garantire rigidità, precisione e reattività nei cambi di direzione e nelle curve più impegnative.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSospensioni da campionato\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe sospensioni FANTIC FRS alzano ulteriormente il livello: all’anteriore una forcella USD ø41 mm con piedini in alluminio forgiato, derivata dai modelli racing, al posteriore un monoammortizzatore Piggyback regolabile, che lavora con il nuovo sistema a biellismo per una progressione ideale anche nei tratti più tecnici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControllo assoluto in frenata\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’impianto frenante è composto da dischi Wave ø320 mm all’anteriore e ø220 mm al posteriore, potenti e modulabili, gestiti da un ABS a doppio canale disinseribile nella ruota posteriore, per la massima libertà d’azione anche in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRuote e Pneumatici per una Guida Precisa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Fantic Motard XMF 125 monta pneumatici 100\/80x17 all’anteriore e 130\/70x17 al posteriore, studiati per garantire il massimo grip su strada. I cerchi in alluminio a sei raggi assicurano leggerezza e resistenza, migliorando la dinamica del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponenti da pilota vero\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe piastre di sterzo ricavate dal pieno, i cerchi in alluminio anodizzati neri e il manubrio in alluminio ø28 mm completano un pacchetto ciclistico di alto livello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/203521f423ba481b85f242a9d4418549.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDESIGN\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesign Ispirato alle Competizioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova Fantic Motard XMF 125 MY25 si distingue per un design rinnovato, che coniuga estetica e funzionalità per offrire un’esperienza di guida ancora più coinvolgente. Il frontale è stato completamente ridisegnato, con una nuova mascherina, parafango e fanale anteriore, donando alla moto un look aggressivo e moderno, ispirato alle competizioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDettagli che parlano Racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDettagli come i coperchi pompa freno personalizzati e i paramani di serie confermano l’anima racing della moto, migliorando allo stesso tempo protezione e look.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIlluminazione full LED: visibilità e sicurezza migliorate\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’intero impianto di illuminazione è stato aggiornato con frecce full LED e un fanale anteriore a LED, che rappresenta un deciso upgrade rispetto alla versione precedente.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeso ridotto del 50% (-300 g), migliorando l’agilità del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign più moderno e aggressivo, in perfetta sintonia con il carattere sportivo della moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAngolo di visione raddoppiato (200%), per una maggiore sicurezza e una visibilità superiore in qualsiasi condizione di guida.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErgonomia studiata per il massimo comfort\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOltre al nuovo design, è stata ottimizzata anche l’ergonomia della moto. Il parafango anteriore ridisegnato migliora la protezione e l’aerodinamica, mentre la nuova conformazione del gruppo ottico frontale contribuisce a un migliore equilibrio visivo e funzionale, rendendo la guida più intuitiva e confortevole.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003ch3\u003eSCHEDA TECNICA VERSIONE COMPETITION\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi Euro5+, raffreddato a liquido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePot. Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11 kW (15 CV) a 9.500 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCoppia Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11,8 Nm a 7.500 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e124,66 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e52 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e58,7 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonoalbero a 4 valvole, fasatura variabile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eIniezione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettronica\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio, antisaltellamento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eCollettore di scarico e silenziatore by ARROW\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2085mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e870mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1435mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso a secco:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e117 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMassa in ordine di marcia:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e127 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 7,5 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"XMF 125 MOTARD PERFORMANCE \/ BIANCO","offer_id":48283464204612,"sku":"","price":5090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XMF 125 MOTARD PERFORMANCE \/ NERO","offer_id":48283464237380,"sku":"","price":5090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XMF 125 MOTARD COMPETITION \/ BIANCO","offer_id":48283464270148,"sku":"","price":5990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XMF 125 MOTARD COMPETITION \/ NERO","offer_id":48283464302916,"sku":"","price":5990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xmf-125-motard-my25-9309687.jpg?v=1770356897"},{"product_id":"xe-125-enduro-2t","title":"XE 125 ENDURO 2T MY26","description":"\u003ch1\u003eFANTIC XE 125 ENDURO 2T MY26\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNel Mondiale Youth, Pietro Scardina ha conquistato il titolo di Vicecampione del Mondo grazie a una splendida doppietta nel round finale con la Fantic XE 125, confermando una delle moto più amate dai giovani piloti e un punto di riferimento assoluto nella categoria.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa “ottavo di litro” Fantic si presenta ora in una veste rinnovata, erede di tre titoli mondiali Youth consecutivi (2021, 2022, 2023) e già icona dell’enduro junior. Per il 2026 arriva con aggiornamenti mirati, estetici e normativi, che ne affinano ulteriormente il carattere senza intaccare prestazioni ed equilibrio tecnico, elementi che ne hanno decretato il successo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/27e31d29f7b24a098a3b8265d4c08d59.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eFactory Feeling in Versione 125\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl compatto ma potentissimo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e125 cc 2T della XE125\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eti porta dritto nel cuore del Fantic Factory Feeling. Tecnologie e prestazioni derivate dall’esperienza dei piloti ufficiali si uniscono ora a una costanza di rendimento superiore, grazie al nuovo sistema di raffreddamento sviluppato internamente da Fantic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa grande novità per il 2026 è l’arrivo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edell’omologazione Euro 5+\u003c\/strong\u003e, che proietta la XE125 verso il futuro dell’enduro, mantenendo intatte le sue caratteristiche da vera moto racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/c9b055180c9e4c159645a160473d5eaf.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eSpecifiche Tecniche Raffinate\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTutte le principali\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003especifiche tecniche del MY25 vengono confermate\u003c\/strong\u003e, a partire dal motore racing dotato di un impianto di raffreddamento potenziato: i nuovi radiatori garantiscono un incremento dell’efficienza del +35%, ideale per affrontare mulattiere, passaggi lenti e sezioni tecniche in condizioni estreme.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eIl risultato è un mix di prestazioni ancora più elevate e un’affidabilità senza compromessi,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eanche nelle situazioni più impegnative. Preparati a vivere un'esperienza di guida senza paragoni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa XE125 è equipaggiata di serie\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ due mappature motore:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHard\u003c\/strong\u003e, pensata per offrire la massima prestazione;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoft\u003c\/strong\u003e, che ritarda l’anticipo e rende l’erogazione più dolce e controllabile, mantenendo comunque l’adrenalina della piena potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/c295feafdb1c4cd5b472bdda7634b9f4.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eErogazione Pronta, Controllo Assoluto\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA completare il lavoro sul motore intervengono lo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003escarico sviluppato con Arrow\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee la centralina Fantic ottimizzata, una combinazione che garantisce un’erogazione pronta, reattiva e sempre grintosa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa ciclistica resta uno dei punti di forza della XE125: il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etelaio ultraleggero in alluminio\u003c\/strong\u003e, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esospensioni Kayaba\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee le geometrie accuratamente studiate offrono un controllo totale su qualsiasi tracciato, assicurando precisione e sicurezza anche nelle sezioni più tecniche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/db82b427ecd74b3e819b295e65274282.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eErgonomia Evoluta, Libertà Totale\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ergonomia segue il layout vincente della XE300, introducendo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enuove plastiche snelle e un serbatoio da 9 litri ridisegnato\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper garantire ancora più libertà di movimento.\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eL’accesso al filtro dell’aria è stato semplificato\u003c\/strong\u003e, rendendo gli interventi di manutenzione più rapidi ed efficienti, anche durante le uscite più intense.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/5dd03ccf60a742968d3206286ac6dd64.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eStile MY26: Iconico, Moderno, Inconfondibile\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul fronte estetico,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ela XE125 MY26 introduce una nuova mascherina portafaro,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ederivata dalla linea TL Enduro-Motard\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee ora abbinata a un fanale LED di nuova generazione: un upgrade che garantisce maggiore visibilità, un look più moderno e un significativo risparmio di peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enuove livree Fantic MY26\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erichiamano la golden age del marchio reinterpretando in chiave contemporanea i\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecolori iconici rosso, bianco e blu.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa base cromo aggiunge un tocco distintivo e di forte impatto visivo, valorizzando le linee della moto e rendendola immediatamente riconoscibile su qualsiasi terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCHEDE TECNICHE\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTipologia:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 2 tempi raffreddato a liquido con immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e125 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCarburatore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKeihin PWK38S\/1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e54 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e54.5 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRapporto di compressione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e7.8 ~ 10,2 : 1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAccensione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eCDI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePedale\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLubrificazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePremix\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTrasmissione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6 marce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d'olio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eOmologazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eEuro5+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEmissioni CO2:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e63 g\/km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a semi doppia culla\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInclinazione canotto di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e26.8°\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvancorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e116 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e21x1.60 – 18x2.15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e90\/90x21 - 120\/90x18\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB ø48 mm, completamente regolabile, escursione 300 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB, completamente regolabile, escursione 315 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2140 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLarghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e825 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1285 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e955 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1455 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso(in ordine di marcia):\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e94kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCapacità serbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e9.0 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eQuantità olio motore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e0.7 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48201263939908,"sku":null,"price":9990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xe-125-enduro-2t-my26-7334846.jpg?v=1770356890"},{"product_id":"xef-250-enduro-4t","title":"XEF 250 ENDURO 4T MY26","description":"\u003ch1\u003eFANTIC XEF 250 4TEMPI MY26\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÈ la moto che più di ogni altra ha segnato la storia recente di Fantic Racing, conquistando ben 12 titoli in soli quattro anni: dal Mondiale Junior 2023 di Jed Etchells, ai due successi consecutivi di Jane Daniels nell’EnduroGP femminile, fino alla Coppa del Mondo J1 portata a casa da Kevin Cristino nel 2024.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePer il 2026, la XEF250 compie un salto decisivo: non un semplice aggiornamento, ma una moto completamente nuova, capace di evolvere senza perdere la propria identità di regina dell’enduro.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/f03d62dc8af743978bbec94518460dc9.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eNuova Piattaforma Tecnica: Motore, Telaio e Sospensioni al Top\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa rivoluzione della XEF250 MY26 parte dal nuovo telaio e dal nuovo motore\u003c\/strong\u003e, progettati per elevare ulteriormente prestazioni, guidabilità ed efficienza. L’arrivo dell’omologazione Euro 5+ introduce un pacchetto di novità significative: nuovo airbox, nuovo impianto di scarico e una centralina Athena di derivazione racing, concepita per gestire in modo ottimale potenza ed elettronica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa ciclistica si rinnova profondamente: XEF250 MY26\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epresenta un nuovo telaio e un setting sospensioni su mono e forcella Kayaba SSS completamente rivisitato.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa gestione delle mappe è stata rivista con nuove tarature, studiate per offrire una rispo-sta ancora più efficace e lineare, che lavoreranno in abbinata con un impianto di scarico completamente nuovo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/6567adcfa01b4a1f911117739c722dec.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eIdentità 100% Enduro\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsteticamente, la XEF250 MY26 trae ispirazione dalla gamma XXF,\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eda cui eredita tutte le sovrastrutture e introduce una nuova mascherina con faro LED\u003c\/strong\u003e, più moderno, leggero e performante. Le grafiche MY26 conferiscono alla moto un look aggressivo e immediatamente riconoscibile, perfettamente in linea con il DNA racing del marchio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’anima, però, resta quella di sempre: massima efficacia sul campo, un equilibrio ciclistico esemplare, un’ergonomia raffinata e componentistica di livello factory. Una moto capace di vincere ovunque, ma costruita per essere davvero alla portata di ogni pilota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/192053201e2444ce9ff2006196d0a39d.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eControllo Totale a Portata di Mano\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl manubrio debutta\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eil nuovo pulsante multifunzione\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e(mappe + traction)\u003c\/strong\u003e, lo stesso introdotto sulla gamma Cross XXF: un comando intuitivo, robusto e di alta qualità, che permette di adattare istantaneamente la risposta del motore a qualsiasi tipo di terreno. Anche il comando start\/kill è stato aggiornato, con un’ergonomia migliorata e componentistica rivista per garantire un funzionamento ancora più preciso e affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/d3d7e28b711e497b83a87051e2971ac3.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDesign Aggiornato ed Ergonomia da Gara\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsteticamente, la XE300 MY26 introduce una nuova mascherina portafaro abbinata a un fanale LED più leggero, potente e moderno, accompagnata dalle grafiche MY26 che\u003cstrong\u003e enfatizzano un look ancora più aggressivo e distintivo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ergonomia, direttamente derivata dalle competizioni, rappresenta un ulteriore punto di forza: layout compatto, centralizzazione delle masse ottimale, convogliatori stretti, serbatoi integrati (olio e benzina), accesso diretto al filtro dell’aria e forme studiate per garantire la massima libertà di movimento in ogni condizione di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCHEDA TECNICA\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTipologia:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole DOHC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e250 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e77.0 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e53.6 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRapporto di compressione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e13.8 : 1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAccensione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eTCI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLubrificazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eCarter umido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTrasmissione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6 marce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d'olio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eOmologazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eEuro5+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEmissioni CO2:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e83 g\/km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePerimetrale in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInclinazione canotto di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e27°\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvancorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e121 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e21x1.60 – 18x2.15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e90\/90x21 - 140\/90x18\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB ø48 mm, completamente regolabile, escursione 300 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB, completamente regolabile, escursione 306 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2170 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLarghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e825 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1265 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e955 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1470 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso(in ordine di marcia):\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e109 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCapacità serbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e7.4 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eQuantità olio motore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e0.95 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48201310830916,"sku":null,"price":10890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xef-250-enduro-4t-my26-7019756.jpg?v=1770356891"},{"product_id":"xef-450-enduro-4t","title":"XEF 450 ENDURO 4T MY26","description":"\u003ch2\u003eFANTIC XEF 450 ENDURO 4T MY26\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa XEF450 MY26 rappresenta la massima espressione dell’enduro secondo Fantic: una moto completamente nuova, pensata per offrire prestazioni di livello assoluto su qualsiasi terreno. Il nuovo motore, il nuovo telaio e l’omologazione Euro 5+ definiscono una piattaforma moderna e avanzata, capace di coniugare la forza del monocilindrico 450 cc con un’elettronica evoluta che rende la potenza sempre gestibile, fluida e perfettamente modulabile.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eUna moto nata per superare ogni ostacolo con naturalezza, garantendo al pilota stabilità, trazione e confidenza anche nelle situazioni più impegnative.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/882ed53a97da4ff1b580faf928a06b5d.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eComponentistica Evoluta per Massime Prestazioni\u003c\/b\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra le novità più rilevanti della XEF450 MY26 spicca\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ela nuova frizione idraulica,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprogettata per garantire una modulazione costante e precisa anche nelle condizioni di utilizzo più stressanti. Arriva inoltre il nuovo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eimpianto di scarico ARROW,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eottimizzato per aumentare la spinta ai medi regimi e facilmente liberabile in configurazione racing per sfruttare tutta la potenza del 450 cc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompletano il pacchetto il comando integrato start\/stop di nuova generazione, ridisegnato con un’ergonomia migliorata per un utilizzo più immediato e intuitivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/f3024a180e38449686fe60f45990db7b.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eTelaio di Nuova Generazione, Feeling Immediato\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa ciclistica della XEF450 MY26 si evolve con un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enuovo telaio perimetrale in alluminio,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eaggiornato nelle rigidezze per esaltare stabilità e precisione in ogni fase di guida. A completarlo ci sono le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esospensioni Kayaba SSS completamente regolabili,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eun riferimento assoluto per sensibilità e supporto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl risultato è un feeling immediato: controllo totale, risposta prevedibile e una confidenza che si mantiene intatta ovunque—dalla speciale cronometrata più impegnativa di un Mondiale, alle mulattiere del weekend.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/e2dee7daebde446ba1b323c502acc849.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eElettronica Evoluta, Potenza su Misura\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecuore elettronico\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edella XEF450 MY26 è affidato alla\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecentralina Athena-GET\u003c\/strong\u003e, sviluppata in collaborazione con il reparto corse Fantic.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDue mappe motore (Hard\/Soft),\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecompletamente personalizzabili tramite l’app WiGET, permettono di adattare l’erogazione a qualsiasi terreno o stile di guida. La selezione avviene direttamente dal nuovo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecomando multifunzione al manubrio, che gestisce anche il traction control,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoffrendo al pilota un controllo immediato e intuitivo in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/e74ecece81a14991ba2cf7e66469cddd.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDesign MY26: Identità Rinnovata, DNA Inconfondibile\u003c\/b\u003e\n\u003cp\u003eL’estetica della XEF450 MY26 riprende la linea della gamma XXF, introducendo grafiche inedite, una nuova mascherina portafaro e una cassa filtro completamente ridisegnata, per un look moderno, aggressivo e dichiaratamente racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe nuove livree Fantic MY26\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erichiamano la golden age del marchio, reinterpretando in chiave contemporanea i colori iconici rosso, bianco e blu. La base cromo aggiunge un tocco distintivo e ad alto impatto visivo, valorizzando le forme della moto e rendendola immediatamente riconoscibile su qualsiasi terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCHEDA TECNICA\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTipologia:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole DOHC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e450 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e97.0 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e60.8 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRapporto di compressione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e13.0 : 1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAccensione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eTCI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLubrificazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eCarter secco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTrasmissione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e5 marce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d'olio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eOmologazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eEuro5+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEmissioni CO2:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e93 g\/km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePerimetrale in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInclinazione canotto di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e27°\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvancorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e121 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e21x1.60 – 18x2.15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e90\/90x21 - 140\/90x18\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB ø48 mm, completamente regolabile, escursione 300 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB, completamente regolabile, escursione 306 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2170 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLarghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e825 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1265 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e955 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1470 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso(in ordine di marcia):\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e113 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCapacità serbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e7.4 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eQuantità olio motore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1.2 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48201329344836,"sku":null,"price":12290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xef-450-enduro-4t-my26-7267469.jpg?v=1770356892"},{"product_id":"xef-450-rally","title":"XEF 450 RALLY","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/FANTIC-RALLIXEF450_600x600.jpg?v=1711798068\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003ch2 class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eXEF RALLY\u003c\/h2\u003e\n\u003cstrong\u003eUna vera race bike\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDakar ready ma anche una moto di serie, omologata E5 e pronta ad offrirti il rally feeling più puro. Perfetta per sfidare il cronometro o semplicemente sé stessi, scoprendo i propri limiti per spingerli più in là ad ogni cavalcata in sella.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/FANTIC-RALLIXEF450-FACTORY_600x600.jpg?v=1711798280\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003ch2 class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eXEF RALLY FACTORY\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa gemella delle nostre moto che corrono la Dakar e il campionato del mondo Cross Country aspetta solo te e altri 49 fortunati intorno al mondo. Come edizione di lancio vogliamo offrirti solo il meglio, quindi la Factory è full-spec, pronto gara grazie ad una lunga lista di parti speciali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003ePLUS ESCLUSIVI\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOltre a componentistica di alto livello la Factory Launch edition ha anche numerosi particolari esclusivi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa targhetta numerata distinguerà la tua moto da tutte le altre e in più riceverai un kit gara composto da \u003cstrong\u003eJersey Rally Fantic e toolbox professionale da 144 litri\u003c\/strong\u003e trasformabile in trolley per portare con te in gara tutti i tuoi ricambi.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eSTRUMENTAZIONE DA GARA\u003c\/b\u003e\n\u003cp\u003eLa versione Factory monta di serie un robusto castello strumenti misto \u003cstrong\u003eacciaio-alluminio progettato ad hoc\u003c\/strong\u003e per supportare un \u003cstrong\u003eroadbook\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eun trip master  professionali\u003c\/strong\u003e per permetterti di orientarti perfettamente in ogni competizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSono presenti anche i \u003cstrong\u003ecomandi\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003emanubrio\u003c\/strong\u003e per il roadbook e una predisposizione per un ulteriore tripmaster.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMASSIMA AFFIDABILITÀ\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNei rally di livello mondiale è facile dover percorrere centinaia di chilometri al giorno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer questo l'affidabilità è fondamentale, insieme alla massima prestazione. \u003cstrong\u003eXEF RALLY FACTORY\u003c\/strong\u003e è dotata di un radiatore dell'olio montato frontalmente per il \u003cstrong\u003emassimo flusso d'aria\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompletano il comparto tecnico un filtro olio maggiorato con serbatoio addizionale in grado di garantire la miglior lubrificazione in ogni condizione ambientale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eLIKE A PRO\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon solo un tocco racing red ma soprattutto componenti da gara per aiutarti a tirare fuori il meglio ad ogni tappa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer questo trovi\u003cstrong\u003e piastre forcella\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003emozzi\u003c\/strong\u003e ricavati dal pieno\u003cstrong\u003e lavorati al CNC\u003c\/strong\u003e che con la loro rigidezza e strettissime tolleranze di produzione garantiscono la massima direzionalità e precisione di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl mozzo posteriore inoltre è provvisto di parastrappi per addolcire le reazioni\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edell'esuberante 450 bialbero\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eaiutarti ad essere lucido\u003c\/strong\u003e per ore e ore in sella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSempre per ridurre lo stress nelle tappe più lunghe trovi una predisposizione per installare facilmente un ammortizzatore di sterzo idraulico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMETALLO PREZIOSO\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro \u003cstrong\u003epotente\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eaffidabilissimo\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e450 DOHC\u003c\/strong\u003e nella versione Factory scarica i suoi cavalli attraverso un impianto di scarico full titanium sviluppato in collaborazione con \u003cstrong\u003eArrow\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon solo massime prestazioni, ma anche una riduzione di peso di 1,5kg assicurata dal titanio e dalla particolare cura costruttiva di questo componente di assoluto pregio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d_flx focuspoints_container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth  secondpart-focus-point\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\n\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TQq1M432-wA?si=u-g4k-ATkz8lW3n4\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"XEF 450 RALLY","offer_id":48283482882372,"sku":"","price":16990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xef-450-rally-268847.jpg?v=1714408817"},{"product_id":"xx-125-cross-2t","title":"XX 125 CROSS 2T MY26","description":"\u003ch1\u003eFANTIC XX 125 CROSS 2T MY26\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXX 125, \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edue volte Campione del Mondo Junior e Campione Europeo EMX125,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e continua a dominare la categoria grazie a un equilibrio perfetto tra performance di livello assoluto ed estrema guidabilità.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/03a6f0e7e1dc4feebfa863d1a633de2d.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE E SCARICO: MASSIMA EFFICIENZA\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePotenza, prontezza e un’esplosività sempre gestibile: sono le qualità sorprendenti del compatto ma super performante propulsore 125 cc 2T. Un’accurata progettazione e lavorazioni ad altissima precisione su cilindro, pistone e biella rendono la XX 125 un concentrato di energia da sfruttare fino all’ultimo giro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’impianto di scarico si distingue per l’espansione ad alte prestazioni con finitura cromata,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esviluppata in esclusiva dal reparto R\u0026amp;D Fantic per garantire massima resa ai regimi più critici.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eIl silenziatore, con corpo trafilato in alluminio,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eè 100% pronto gara:\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eleggero, robusto e progettato\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper offrire un’erogazione pulita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/563a51ccac3d470dbd39ef5e5b8c29e9.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003ePURO FACTORY FEELING\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eXX 125 sfoggia una ciclistica di riferimento,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecostruita partendo da un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etelaio in alluminio a semi-doppia culla\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprogettato per garantire il miglior rapporto tra rigidità e leggerezza:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esolo 8 kg\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper una precisione di guida senza compromessi. Il risultato? Controllo totale e reattività ai vertici della categoria, per permettere a ogni pilota di esprimere il massimo potenziale in qualsiasi condizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esospensioni Kayaba\u003c\/strong\u003e, da anni standard assoluto nel mondo off-road, completano il pacchetto. Davanti troviamo la\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eforcella Kayaba SSS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Speed Sensitive System) con cartuccia chiusa pressurizzata da 48 mm e 300 mm di corsa, completamente regolabile, estensione e compressione. Una versatilità che permette alla moto di adattarsi perfettamente a ogni stile di guida, dal principiante all’agonista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emonoammortizzatore posteriore\u003c\/strong\u003e, anch’esso\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKayaba \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecompletamente regolabile, offre 315 mm di escursione ruota, assicurando trazione, stabilità e precisione anche nei terreni più impegnativi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/f6d52a3dd4a9467a91a5930b424ba951.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDOPPIA MAPPATURA, MASSIMO DIVERTIMENTO\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa centralina CDI,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esviluppata direttamente dal reparto corse Fantic,\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eassicura una combustione impeccabile a ogni regime grazie alla gestione elettronica degli anticipi di accensione.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eChe si tratti di piste dure e compatte, sabbia profonda, terreno asciutto o fango pesante, la XX 125 è progettata per offrire sempre la migliore risposta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa moto è\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eequipaggiata di serie con due mappe motore selezionabili dal manubrio:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMappa Soft:\u003c\/strong\u003e Ritarda i tempi di accensione per un’erogazione più dolce e progressiva. Perfetta sui terreni più insidiosi, perché garantisce una risposta sempre pronta ma più gestibile, senza sacrificare la potenza massima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMappa Hard:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa scelta per chi cerca la massima adrenalina. Ideale sui tracciati con grip elevato, permette di liberare tutta la cavalleria e sfruttare al 100% le prestazioni del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/1b4336d01bf440859db0983b27a5cef0.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eKIT MOTORE RACING\u003c\/b\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003ePer chi vuole spingersi oltre i limiti, la XX 125 può essere equipaggiata con il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKit Motore Racing Replica,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eun pacchetto completo di componenti sviluppati per l’utilizzo agonistico.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eIl kit include un’ampia selezione di elementi performance tra cui testa, pistone, cilindro, scarico, gruppo accensione, centralina, valvola lamellare e molto altro ancora.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eUna soluzione pensata per i piloti che cercano il massimo in termini di potenza, reattività e carattere racing autentico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/78b6532757694b2bbe058fb8455ec241.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eSTILE CHE LASCIA IL SEGNO\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe nuove livree Fantic MY26\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecelebrano\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003el’heritage\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edel marchio reinterpretando\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003egli iconici colori rosso e blu in una chiave moderna e più aggressiva.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl tema grafico è impreziosito dall’utilizzo del cromo a forte impatto visivo, che esalta le geometrie delle plastiche e dona alla moto una presenza scenica unica, immediatamente riconoscibile in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCHEDA TECNICA\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTipologia:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 2 tempi raffreddato a liquido con immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e125 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCarburatore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKeihin PWK38S\/1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e54 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e54.5 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRapporto di compressione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e8,2 – 10,1: 1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAccensione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eCDI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eA Pedale\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLubrificazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePremix\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTrasmissione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6 marce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a semi doppia culla\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInclinazione cannotto di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e26°\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvancorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e109 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e21x1.60 – 19x1.85\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e80\/100x21 - 100\/90x19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco idraulico ø270 mm - Disco idraulico ø240 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB ø48 mm, completamente regolabile, escursione 300 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB, completamente regolabile, escursione 315 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2135 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLarghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e825 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1295 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e975 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1440 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso (senza benzina – con liquidi):\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e90 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCapacità serbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e9.0 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eQuantità olio motore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e0.7 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48201362407748,"sku":null,"price":8990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xx-125-cross-2t-my26-2449118.jpg?v=1770356890"},{"product_id":"xx-250-cross-2t","title":"XX 250 CROSS 2T MY26","description":"\u003ch1\u003eFANTIC XX 250 2T MY26\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa XX 250 è una delle moto \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epiù titolate della storia recente di Fantic\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e e un vero punto di riferimento per gli appassionati del 2T ad alte prestazioni.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSi distingue per la sua \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epotenza esplosiva abbinata a una ciclistica d’eccellenza:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e il precisissimo telaio in alluminio garantisce massime prestazioni con un controllo totale in ogni situazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/d2641c4d32734b3f83569d2929d32641.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eKEEP THE FOCUS\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFantic XX 250\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eè pura adrenalina.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl suo poderoso due tempi di grande cubatura sprigiona una spinta impressionante a ogni salto, completando un pacchetto che l’ha portata ai vertici dell’Europeo EMX 2T e EMX 250.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl pistone,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprogettato specificamente per prestazioni racing di alto livello e sviluppato grazie all’esperienza del Fantic Factory Team, porta la potenza del motore 250 cc a uno step superiore:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eun’erogazione esplosiva, e un'affidabilità senza pari. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/398f4686c44e412da51a61566c0db9cf.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eFEELING DA PRO\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa XX 250 2T offre una ciclistica di riferimento assoluto,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efondata su un telaio estremamente preciso e tecnologicamente avanzato in alluminio a semi-doppia culla.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eIl peso contenuto di soli 8 kg\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egarantisce il miglior compromesso possibile tra rigidità e leggerezza, assicurando un controllo impeccabile e una reattività ai vertici della categoria. Un equilibrio che permette a ogni pilota di esprimere il massimo potenziale in qualsiasi situazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFantic affida la gestione delle sospensioni all’affidabilità\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKayaba\u003c\/strong\u003e, un nome che da anni rappresenta lo standard nel mondo off-road. La\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eforcella Kayaba SSS (Speed Sensitive System)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ea cartuccia chiusa pressurizzata da 48 mm, con 300 mm di escursione, è completamente regolabile, compressione ed estensione, offrendo una versatilità eccellente che si adatta perfettamente a qualsiasi livello di guida, dal neofita al professionista. Il monoammortizzatore posteriore, anch’esso Kayaba completamente regolabile, garantisce 315 mm di corsa ruota, assicurando grip, stabilità e precisione anche sui terreni più impegnativi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/1f3562cd5cbc4edf8a093927ed0b4911.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eUN PROGETTO VINCENTE CHE SI PERFEZIONA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova XX 250 MY26\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edebutta con una grafica completamente aggiornata,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003estudiata per mettere in risalto il suo carattere decisamente racing e riaffermare la sua identità di protagonista nel mondo del motocross.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDopo la profonda evoluzione tecnica introdotta sul MY25 per le 2T — che ha portato nuovi sistemi di raffreddamento, serbatoio ridisegnato, convogliatori e fianchetti —\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ela XX 250 conferma per il 2026 la piattaforma ciclistica, motoristica ed ergonomica già ampiamente testata.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn progetto vincente, perfezionato nel tempo grazie alla collaborazione costante con il reparto corse Fantic Racing, garanzia di prestazioni elevate e affidabilità assoluta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/3ee5fddb66ef481184fb845c0c982cd5.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eFEELING PERFETTO IN OGNI TERRENO\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMappatura perfetta in ogni condizione –\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecentralina CDI\u003c\/strong\u003e, sviluppata direttamente dal reparto corse Fantic, assicura una combustione ottimale a qualsiasi regime grazie alla gestione elettronica degli anticipi di accensione. Che si tratti di fondi durissimi, sabbia profonda, terreno asciutto o piste pesanti e fangose\u003cstrong\u003e, la XX 250 è progettata per reagire sempre nel modo migliore.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa moto è equipaggiata di serie con due mappe motore selezionabili dal manubrio:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMappa Soft:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRitarda l’anticipo per un’erogazione più morbida e progressiva. Ideale sui terreni più difficili, offre una risposta più controllabile senza rinunciare alla potenza in alto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMappa Hard:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa configurazione più aggressiva. Perfetta quando il grip è elevato, permette di liberare tutta la potenza del 250 2T per una guida grintosa e carica di adrenalina\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/1dd9ab9d6cc44c55a8f99dca8a0063d3.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eSTILE CHE LASCIA IL SEGNO\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe nuove livree Fantic MY26\u003c\/strong\u003e celebrano \u003cstrong\u003el’heritage\u003c\/strong\u003e del marchio reinterpretando \u003cstrong\u003egli iconici colori rosso e blu in una chiave moderna e più aggressiva.\u003c\/strong\u003e Il tema grafico è impreziosito dall’utilizzo del cromo a forte impatto visivo, che esalta le geometrie delle plastiche e dona alla moto una presenza scenica unica, immediatamente riconoscibile in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCHEDA TECNICA\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTipologia:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 2 tempi raffreddato a liquido con immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e249 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCarburatore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKeihin ø38\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e66.4 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e72.0 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRapporto di compressione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e8.9 ~ 10.6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAccensione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eCDI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePedale\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLubrificazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePremix\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTrasmissione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e5 marce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a semi doppia culla\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInclinazione cannotto di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e27.7°\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvancorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e122 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e21x1.60 – 19x2.15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e80\/100x21 - 110\/90x19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB ø48 mm, completamente regolabile, escursione 300 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB, completamente regolabile, escursione 315 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2185 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLarghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e825 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1290 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e970 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1485 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso (senza benzina – con liquidi):\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e98 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCapacità serbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e9.0 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eQuantità olio motore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e0.8 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48201380266308,"sku":null,"price":9890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xx-250-cross-2t-my26-4936164.jpg?v=1770356890"},{"product_id":"copia-del-xx-250-cross-2t","title":"XXF 250 4T MY26","description":"\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eFANTIC XXF 250 4T MY26\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePotenza, aggressività e controllo assoluto: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ela nuova Fantic XXF250 MY26\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e porta le prestazioni a un livello ancora più alto grazie a un’evoluzione tecnica significativa che ne esalta il DNA racing.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eQuesta nuova 4T incarna appieno il \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003evero Factory Feeling, ovvero moto concepite per superare i limiti dei modelli di serie,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e offrendo fin dall’origine soluzioni tecniche d’eccellenza e componentistica di livello superiore.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/2dc23e2cd75546d6ac86bb6f7754fe07.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eFACTORY FEELING ALLO STATO PURO\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Fantic XXF250 adotta una soluzione tecnica assolutamente distintiva nel panorama motocross:\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ela testa rovesciata, che permette un’aspirazione frontale diretta, più corta ed estremamente efficiente.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto layout compatto, combinato con il cilindro inclinato all’indietro, consente una centralizzazione delle masse ai massimi livelli, traducendosi in un’agilità eccezionale e in una maneggevolezza sorprendente in ogni fase di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/3cec0649e8e44faca7835c212befbf0e.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eAkrapovic di Serie: Prestazioni Superiore\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra le novità più evidenti, la XXF250 MY26 adotta di serie un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eimpianto di scarico Akrapovic con terminale in titanio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee collettori in acciaio inox.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna soluzione derivata direttamente dal\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eReparto Corse,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecapace di offrire un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emiglioramento concreto sia nella curva di potenza\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche in quella di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecoppia a tutti i regimi,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eelevando ulteriormente il livello delle prestazioni complessive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/27d449ad557142d8b6de72ef9761dddf.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eTelaio di Precisione, Controllo Assoluto\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova XXF250 MY26 concentra il meglio della tecnologia Fantic in un\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003etelaio in alluminio di altissima raffinatezza: leggero, agile e incredibilmente preciso.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe sue sezioni, ottenute tramite fusioni, estrusioni e forgiature, sono progettate per offrire il perfetto equilibrio tra rigidità e leggerezza, garantendo stabilità e sicurezza in ogni fase della guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta architettura permette alla moto di affrontare salti, impatti e asperità del terreno con grande naturalezza, mantenendo sempre un’eccellente stabilità anche nelle sezioni più veloci. Confermato il pacchetto\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esospensioni Kayaba,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eforcella SSS (Speed Sensitive System)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ea garantire prestazioni al vertice della categoria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/0781aa26f166420fafe983c5efc4de91.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eTecnologia che Fa Vincere\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa XXF250 MY26 porta in pista un pacchetto elettronico di livello mondiale:\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTraction Control e Launch Control GET sono di serie\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee garantiscono trazione ottimale e partenze fulminee, gestibili comodamente tramite il pratico multi-switch al manubrio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl centro del sistema rimane la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecentralina ST39 Athena-GET,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esviluppata in collaborazione con il reparto corse Fantic Racing, che offre due mappature selezionabili dal manubrio\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e(Hard e Soft),\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eentrambe personalizzabili\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etramite l’app WiGET\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edirettamente da smartphone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche l’ergonomia è frutto del lavoro con il team Factory: sovrastrutture snelle e sagomate assicurano la massima libertà di movimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/cb5da04453e048918386bc148f5a1e47.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eStile che lascia il segno\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe nuove livree Fantic MY26\u003c\/strong\u003e celebrano \u003cstrong\u003el’heritage\u003c\/strong\u003e del marchio reinterpretando \u003cstrong\u003egli iconici colori rosso e blu in una chiave moderna e più aggressiva.\u003c\/strong\u003e Il tema grafico è impreziosito dall’utilizzo del cromo a forte impatto visivo, che esalta le geometrie delle plastiche e dona alla moto una presenza scenica unica, immediatamente riconoscibile in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCHEDA TECNICA\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTipologia:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole DOHC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e250 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e77.0 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e53.6 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRapporto di compressione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e13.8 : 1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAccensione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eTCI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLubrificazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eCarter umido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTrasmissione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e5 marce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePerimetrale in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInclinazione canotto di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e26.5°\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvancorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e119 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e21x1.60 – 19x1.85\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e80\/100x21 - 100\/90x19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB ø48 mm, completamente regolabile, escursione 310 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB, completamente regolabile, escursione 317 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2175mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLarghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e825 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1285mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e970 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1475 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso(in ordine di marcia):\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e101kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCapacità serbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6.2 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eQuantità olio motore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e0.95 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48201383575876,"sku":null,"price":10890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xxf-250-4t-my26-2286328.jpg?v=1770356891"},{"product_id":"xxf-450-cross-4t","title":"XXF 450 4T MY26","description":"\u003ch1\u003eFANTIC XXF 450 4T MY26\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa nuova regina del 4T: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ela Fantic XXF450 MY26\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e nasce da una stagione più rivelatrice che mai, segnata da una serie di holeshot, \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecinque podi\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e iridati e una storica vittoria di manche nella categoria regina MXGP.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL’enorme esperienza maturata nel primo anno di Mondiale insieme al Fantic Factory MXGP Team con Glenn Coldenhoff, Andrea Bonacorsi e Brian Bogers ha permesso di compiere un passo evolutivo decisivo nella gamma 4T 2026, \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eelevando ulteriormente il livello della XXF450.\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/ccaeb0d47cee49a0928637f672fbac39.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMotore Evoluto per Prestazioni Superiori\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl motore\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edella nuova Fantic XXF450 MY26\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecompie un deciso salto in avanti grazie a importanti aggiornamenti tecnici.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl propulsore Yamaha di ultima generazione adotta\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003euna testa con condotti di aspirazione completamente rivisti,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprogettati per ottimizzare il flusso e migliorare le prestazioni lungo tutto l’arco di utilizzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa frizione idraulica di serie\u003c\/strong\u003e, con comando\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBrembo\u003c\/strong\u003e, è ora\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eabbinata a una molla frizione aggiornata e a un piatto spingidisco dotato di un maggior numero di fori di lubrificazione,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eaumentando l’affidabilità anche nelle condizioni più estreme. Il nuovo volano, caratterizzato da una maggiore inerzia, contribuisce invece a rendere la guida più fluida e controllabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/2919bbcfcb9c433caad35e0a34b9ac23.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eAkrapovic di Serie: Prestazioni Superiori\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra le novità più evidenti, la XXF450 MY26, come per la sorella minore XXF250, adotta di serie un impianto di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003escarico Akrapovic\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eterminale in titanio e collettori in acciaio inox.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna soluzione derivata direttamente dal Reparto Corse, capace di offrire un miglioramento concreto sia nella curva di potenza che in quella di coppia a tutti i regimi, elevando ulteriormente il livello delle prestazioni complessive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/ce94a9bc086e488eab107df3e987edc2.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDNA Racing nella Tecnologia\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa XXF450 MY26 porta in pista un pacchetto elettronico sviluppato direttamente dalle competizioni:\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eil Traction Control e il Launch Control GET sono di serie e garantiscono trazione ottimale e partenze fulminee,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efacilmente gestibili tramite il comodo multi-switch al manubrio. Basti pensare ai risultati in MXGP: ben otto holeshot ottenuti solo nella stagione in corso, a conferma dell’efficacia del sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecuore dell’elettronica\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eresta la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecentralina ST39 Athena-GET,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprogettata insieme al reparto corse Fantic Racing. Offre due mappature motore selezionabili\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e(Hard e Soft)\u003c\/strong\u003e, entrambe completamente personalizzabili grazie all’app WiGET, configurabile direttamente da smartphone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ergonomia, sviluppata anch’essa con il team Factory, prevede sovrastrutture snelle e sagomate per garantire la massima libertà di movimento. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/3d80c542408847ccba80765094e8e9f2.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eTelaio di Precisione, Controllo Assoluto\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSulla XXF450 MY26 la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003erigidità del telaio è stata ottimizzata nella zona anteriore,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecosì da offrire al pilota un feedback più diretto e preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa moto eredita tutta la sofisticazione tecnologica della piattaforma 4T Fantic:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eun telaio in alluminio leggero, agile e estremamente accurato nelle risposte,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erealizzato attraverso fusioni, estrusioni e forgiature studiate per garantire il miglior equilibrio possibile tra rigidità e leggerezza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto progetto permette alla XXF450 di mantenere sempre stabilità e sicurezza, affrontando con facilità salti, ostacoli e sezioni veloci senza perdere precisione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfermato anche il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epacchetto sospensioni Kayaba, con la forcella SSS (Speed Sensitive System)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche assicura prestazioni al top su qualsiasi tipo di terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/fe9889ef10c244dabdbf44ee41d3f2e3.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eStile che lascia il segno\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe nuove livree Fantic MY26\u003c\/strong\u003e celebrano \u003cstrong\u003el’heritage\u003c\/strong\u003e del marchio reinterpretando \u003cstrong\u003egli iconici colori rosso e blu in una chiave moderna e più aggressiva.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl tema grafico è impreziosito dall’utilizzo del cromo a forte impatto visivo, che esalta le geometrie delle plastiche e dona alla moto una presenza scenica unica, immediatamente riconoscibile in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCHEDA TECNICA\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTipologia:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole DOHC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e450 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e97.0 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e60.8 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRapporto di compressione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e13.0 : 1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAccensione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eTCI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLubrificazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eCarter secco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTrasmissione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e5 marce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePerimetrale in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInclinazione canotto di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e26.9°\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvancorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e120 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e21x1.60 – 19x2.15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e80\/100x21 - 110\/90x19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB ø48 mm, completamente regolabile, escursione 310 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB, completamente regolabile, escursione 315 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2180 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLarghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e825 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1275 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e965 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1480 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso(in ordine di marcia):\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e104kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCapacità serbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6.2 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eQuantità olio motore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e0.9 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48201388327236,"sku":null,"price":11890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xxf-450-4t-my26-6079479.jpg?v=1770356891"},{"product_id":"issimo-city","title":"ISSIMO CITY","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC ISSIMO CITY MOBILITA' ELETTRICA\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/6ddab2edb39142d888bbc443ffbdfc1e_600x600.jpg?v=1711799236\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\n\u003ch2 class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eISSIMO CITY L1\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003cspan\u003eIl modello L1 di Issimo City è la versione 'ciclomotore' e di conseguenza è in grado di raggiungere la velocità massima di 45km\/h. Agile e sprintoso, grazie al motore da 3kW realizzato da Dell’Orto S.p.A, è dotato di batteria standard da 2,2Kwh che può essere integrata fino a 4,4 kWh (Versione EVO) per oltre 140km di autonomia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/RDM01012_600x600.jpg?v=1711799310\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eISSIMO CITY L3\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003cspan\u003eIl modello L3 di Issimo City è paragonabile ad un motociclo 125cc e si differenzia quindi dalla versione ciclomotore L1 per potenza erogata. Dotato di grandissima coppia e sprint, grazie al motore da 3kW realizzato da Dell’Orto S.p.A, è dotato di batteria standard da 2,2Kwh (versione PRO) oppure da 4,4 kWh (versione PRO MAX) per oltre 140km di autonomia. Tutti da scoprire gli accessori dedicati all'uso cittadino come bauletto, coprigambe, kit batterie supplementari.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7aSsxawucds?si=Okpp3-2T6ItU9NIg\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"L1 (1 BATTERIA - om. Ciclomotore equivalente al 50cc) \/ ROSSO","offer_id":48201419522372,"sku":"","price":2690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L1 (1 BATTERIA - om. 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Dalle prestazioni, grazie al fantastico bicilindrico parallelo di 689cc, fino al pacchetto elettronico passando per la raffinata ciclistica tutto è pensato per portare l'esperienza di guida ad un altro livello. Solo una caratteristica fondamentale non è cambiata: il perfetto equilibrio tra divertimento in strada e offroad, come si addice ad una vera scrambler.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCaballero 700 infatti è l’unico modello del segmento a vantare una serie di parametri che permettono di lasciare l’asfalto senza pensieri: ruota anteriore da 19’’, cerchi a raggi edun peso di soli 175kg donano agilità, sicurezza e precisione di guida su ogni terreno.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/f4fc720240694de49a2c4cdf97dae9f1.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eIl cuore della moto è il bicilindrico parallelo CP2 di Yamaha, che per la prima volta lascia i modelli giapponesi per abbracciare una ciclistica italiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa giusta potenza per divertirsi in strada e fuoristrada, 74cv a 9000rpm, è frutto di una robusta coppia lungo tutto l’arco di erogazione: 60nm costanti fino a 8000 giri, con un picco di 70 a 6500rpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesti valori sono il risultato di un lungo lavoro di progettazione e calibrazione che ha riguardato tutto il sistema di scarico, di aspirazione con una nuova cassa filtro e mappatura motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon queste prestazioni e una erogazione godibile, piena e corposa Caballero 700 è pensato anche per un turismo a medio raggio, grazie anche alla sella confortevole ma non cedevole che lascia spazio per un compagno di viaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/251a075ffdd14ceb844202edacd9833d.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’equilibrio ciclistico di Caballero 700 è frutto di un nuovo telaio in acciaio alto-resistenziale e un forcellone ricavato da una fusione di alluminio di altissima qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe sospensioni Marzocchi si compongono di una poderosa forcella da 45mm e un monoammortizzatore regolabile nel precarico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI 150mm di escursione e la loro taratura derivano dall’ottimizzazione e dal bilanciamento trovati dopo innumerevoli km macinati in ogni condizione: percorsi veloci, autostrada, misto tortuoso e percorsi offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer garantire la massima leggerezza ma un’ottima modulabilità e potenza frenante la moto è dotata di un singolo disco da 330mm anteriore e 245mm sul posteriore, con pinze Brembo sui due assi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/9adfc4bfbc3346f5b40ea6742fde05f1.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eESTETICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRispetto alla Scrambler 700, la Deluxe presenta una nuova veste grafica: la colorazione dedicata \"Grigio Campovolo\" abbraccia anche le fiancatine, creando un contrasto elegante con i parafanghi neri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tocco distintivo della livrea è dato dalla grafica \"3 stripes\", che decora la tabella laterale e si estende in toni di grigio su sella e serbatoio, donando un aspetto sofisticato e moderno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerfetta per chi cerca uno stile unico senza rinunciare alle prestazioni della Caballero 700, la Deluxe offre un equilibrio ideale tra design raffinato e funzionalità, rendendola una scelta versatile e accattivante, sia per la città che per l'avventura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/684c1557b7434bf791f1dc9a88ad6a08.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eSICUREZZA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova bicilindrica è la prima Fantic ad offrire di serie cornering ABS e controllo di trazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa raffinata piattaforma inerziale abilita il controllo della moto anche in piega, offrendo logiche di intervento agli aiuti elettronici molto più precise ed affidabili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntrambi i controlli sono totalmente disattivabili nel caso le condizioni di guida lo richiedano, come ad esempio nel fuoristrada più impegnativo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/48883ebb2aa44382be3f376a2f704632.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eTECNOLOGIE\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ammiraglia della gamma è dotata di un pacchetto elettronico all’avanguardia. Caballero 700 è la prima scrambler al mondo con uno schermo TFT 3,5’’ dall’iconico stile tondo, con bluetooth integrato per controllare chiamate e media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTramite lo schermo e i blocchetti al manubrio si possono selezionare i 3 Riding Mode di cui è dotata la bicilindrica: STREET, OFFROAD che è specificatamente studiato per quando si lascia l’asfalto e CUSTOM dove il Rider è libero di configurare come preferisce tutti i setting relativi a cornering ABS e Traction Control, fino a disattivarli del tutto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompleta la dotazione un impianto di illuminazione totalmente a Led.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDATI TECNICI\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ebicilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e689 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e68.6 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ebialbero a 4 valvole\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione elettronica – doppio corpo farfallato ø 38mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDoppio scarico in acciaio Inox\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTalaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonotrave in acciaio CrMo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e110\/80 R19, 150\/70 R17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRuote:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eA raggi con cerchi in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore flottante ø330mm, Pinza Brembo radiale a 4 pistoncini ø32 P4.32– Disco posteriore ø245mm, Pinza Brembo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSicurezza attiva:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eABS cornering Continental (disinseribile) + Traction Control (disinseribile)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ea steli rovesciati VRM-Marzocchi ø45mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMono ammortizzatore VRM-Marzocchi con regolazione del precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione Anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eStrumentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eTFT 3,5’’ connettività bluetooth\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFari:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eanteriore e posteriore full Led\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e830mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1460mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e175kg senza benzina (ma con liquido di raffreddamento)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 13 l\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"DELUXE \/ 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src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/Veicoli\/a163c732a63f42f187d7ee0e8dd2f399.jpg?v=1.0\u0026amp;w=950\u0026amp;h=570\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCon Caballero 700 il divertimento è una cosa seria. Dalle prestazioni, grazie al fantastico bicilindrico parallelo di 689cc, fino al pacchetto elettronico passando per la raffinata ciclistica tutto è pensato per portare l'esperienza di guida ad un altro livello. Solo una caratteristica fondamentale non è cambiata: il perfetto equilibrio tra divertimento in strada e offroad, come si addice ad una vera scrambler.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCaballero 700 infatti è l’unico modello del segmento a vantare una serie di parametri che permettono di lasciare l’asfalto senza pensieri: ruota anteriore da 19’’, cerchi a raggi edun peso di soli 175kg donano agilità, sicurezza e precisione di guida su ogni terreno.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/f2057caf626c416289b9185533a8e543.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"w-auto\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" data-cmp-info=\"10\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cuore della moto è il bicilindrico parallelo CP2 di Yamaha, che per la prima volta lascia i modelli giapponesi per abbracciare una ciclistica italiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa giusta potenza per divertirsi in strada e fuoristrada, 74cv a 9000rpm, è frutto di una robusta coppia lungo tutto l’arco di erogazione: 60nm costanti fino a 8000 giri, con un picco di 70 a 6500rpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesti valori sono il risultato di un lungo lavoro di progettazione e calibrazione che ha riguardato tutto il sistema di scarico, di aspirazione con una nuova cassa filtro e mappatura motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon queste prestazioni e una erogazione godibile, piena e corposa Caballero 700 è pensato anche per un turismo a medio raggio, grazie anche alla sella confortevole ma non cedevole che lascia spazio per un compagno di viaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/d09f6551da774929bf03fe15475a6881.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’equilibrio ciclistico di Caballero 700 è frutto di un nuovo telaio in acciaio alto-resistenziale e un forcellone ricavato da una fusione di alluminio di altissima qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe sospensioni Marzocchi si compongono di una poderosa forcella da 45mm e un monoammortizzatore regolabile nel precarico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI 150mm di escursione e la loro taratura derivano dall’ottimizzazione e dal bilanciamento trovati dopo innumerevoli km macinati in ogni condizione: percorsi veloci, autostrada, misto tortuoso e percorsi offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer garantire la massima leggerezza ma un’ottima modulabilità e potenza frenante la moto è dotata di un singolo disco da 330mm anteriore e 245mm sul posteriore, con pinze Brembo sui due assi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/d2637f0bdc6e4d2c91bb211c673282d3.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eESTETICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOltre ad un ricco pacchetto di accessori, la 700 Travel sfoggia la nuova colorazione \"Tundra Green,\" che si abbina perfettamente alle borse laterali, supportate da telaietti robusti e progettate in collaborazione con Givi. Il tocco di rosso delle tabelle porta numero crea un piacevole contrasto con la colorazione di base.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePensata per i viaggiatori, questa versione iper accessoriata include un pratico cupolino per una migliore protezione aerodinamica, un portapacchi posteriore per aumentare la capacità di carico e un portaoggetti integrato sul serbatoio, ideale per avere tutto il necessario a portata di mano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon il suo design grintoso e un pacchetto di accessori completo, Caballero 700 Travel unisce la performance al comfort, diventando la compagna perfetta per avventure in ogni tipo di ambiente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/d0810b7eac8b46aea68e069be75a380e.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eSICUREZZA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova bicilindrica è la prima Fantic ad offrire di serie cornering ABS e controllo di trazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa raffinata piattaforma inerziale abilita il controllo della moto anche in piega, offrendo logiche di intervento agli aiuti elettronici molto più precise ed affidabili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntrambi i controlli sono totalmente disattivabili nel caso le condizioni di guida lo richiedano, come ad esempio nel fuoristrada più impegnativo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/9efcfaf1612c4af7a76fc3a1a0630375.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eTECNOLOGIE\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ammiraglia della gamma è dotata di un pacchetto elettronico all’avanguardia. Caballero 700 è la prima scrambler al mondo con uno schermo TFT 3,5’’ dall’iconico stile tondo, con bluetooth integrato per controllare chiamate e media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTramite lo schermo e i blocchetti al manubrio si possono selezionare i 3 Riding Mode di cui è dotata la bicilindrica: STREET, OFFROAD che è specificatamente studiato per quando si lascia l’asfalto e CUSTOM dove il Rider è libero di configurare come preferisce tutti i setting relativi a cornering ABS e Traction Control, fino a disattivarli del tutto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompleta la dotazione un impianto di illuminazione totalmente a Led.\u003cspan class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDATI TECNICI\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ebicilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e689 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e68.6 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ebialbero a 4 valvole\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione elettronica – doppio corpo farfallato ø 38mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDoppio scarico in acciaio Inox\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTalaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonotrave in acciaio CrMo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e110\/80 R19, 150\/70 R17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRuote:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eA raggi con cerchi in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore flottante ø330mm, Pinza Brembo radiale a 4 pistoncini ø32 P4.32– Disco posteriore ø245mm, Pinza Brembo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSicurezza attiva:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eABS cornering Continental (disinseribile) + Traction Control (disinseribile)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ea steli rovesciati VRM-Marzocchi ø45mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMono ammortizzatore VRM-Marzocchi con regolazione del precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione Anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eStrumentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eTFT 3,5’’ connettività bluetooth\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFari:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eanteriore e posteriore full Led\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e830mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1460mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e175kg senza benzina (ma con liquido di raffreddamento)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 13 l\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"TRAVEL","offer_id":54519238328644,"sku":null,"price":9690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/caballero-travel-700-my25-6734719.jpg?v=1770356793"},{"product_id":"caballero-rally-500-my25","title":"CABALLERO RALLY 500 MY25","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC CABALLERO RALLY 500\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/Slider\/b21337d0acfa48b09f3083f172f01b19.jpg?bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003eIl Caballero 500 Rally è pensato per gli appassionati di estetica, ma con un forte spirito avventuroso.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cspan\u003eIl suo assetto da off-road, caratterizzato da \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esospensioni regolabili da 43 mm con corsa maggiorata, parafango alto, forcellone in lega di alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e la rende la compagna perfetta per chi cerca emozioni forti durante le proprie avventure. La \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enovità della versione Rally\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e è la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eruota anteriore da 21\",\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e che garantisce prestazioni fuoristradistiche superiori.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cspan\u003eIl Caballero 500 Rally è equipaggiato con un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enuovo motore monocilindrico bialbero da 460cc,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sviluppato e prodotto da \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMotori Minarelli, un cuore italiano\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e che garantisce prestazioni straordinarie e una guida emozionante, pensato per affrontare qualsiasi sfida off-road con potenza e affidabilità. Un motore che \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etrasmette tutta la passione e l'eccellenza della tradizione motociclistica italiana.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cspan\u003eCon la versione Rally i tuoi sogni di avventure in moto saranno più vicini che mai. Questa moto rappresenta la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eversione più off-road della famiglia Caballero,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e progettata per i veri appassionati di viaggi epici su due ruote e per esplorare terre lontane.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cspan\u003eUn elemento fondamentale del suo design sono le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esospensioni a corsa maggiorata,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e che offrono 200 mm di escursione su entrambe le ruote, anteriore e posteriore. Il nuovo modello si distingue per una serie di \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emiglioramenti fuoristradistici,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e tra cui la nuova molla posteriore con precarico ottimizzato per l'off-road, una forcella idraulica migliorata, un pacco lamellare più raffinato e un'ottica specifica per il fuoristrada.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003eUna moto pensata per chi cerca il massimo della performance in ogni terreno.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/c7d3723a81b04eeaa8dd5d861ff8c056.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCuore Italiano \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl nuovo \u003cstrong\u003emotore monocilindrico da 460cc DOHC\u003c\/strong\u003e di Fantic Motor, interamente \u003cstrong\u003eprogettato\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esviluppato\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eassemblato in Italia presso Motori Minarelli\u003c\/strong\u003e, rappresenta un \u003cstrong\u003econcentrato di tecnologia e prestazioni\u003c\/strong\u003e. Con un \u003cstrong\u003edesign compatto\u003c\/strong\u003e e un \u003cstrong\u003epeso\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003einferiore ai 40 kg,\u003c\/strong\u003e questo propulsore \u003cstrong\u003eE5+ unisce leggerezza ed efficienza\u003c\/strong\u003e. La distribuzione bialbero con bilancieri a dito assicura una \u003cstrong\u003erisposta pronta e grintosa a tutti i regimi\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecombinando\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003ecoppia tipica del monocilindrico\u003c\/strong\u003e con una \u003cstrong\u003epotenza sportiva,\u003c\/strong\u003e ai vertici della \u003cstrong\u003ecategoria per la patente A2.\u003c\/strong\u003e Il \u003cstrong\u003epistone forgiato,\u003c\/strong\u003e di derivazione racing, \u003cstrong\u003econsente regimi di rotazione elevati,\u003c\/strong\u003e mentre la testata compatta ottimizza il bilanciamento del veicolo, offrendo un layout ideale per una guida precisa e stabile, soprattutto in prossimità del serbatoio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFrizione antisaltellamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’innovativa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efrizione antisaltellamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emigliora\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003esicurezza e comfort di guida,\u003c\/strong\u003e riducendo lo sforzo sulla leva per un comando più fluido e leggero. Questo sistema previene il \u003cstrong\u003ebloccaggio della ruota posteriore\u003c\/strong\u003e durante le scalate di marcia, assicurando \u003cstrong\u003emaggiore controllo e stabilità\u003c\/strong\u003e, anche in condizioni di guida sportiva o su terreni difficili. Una tecnologia volta a massimizzare l’esperienza di guida e le prestazioni del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRide by Wire\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa gestione elettronica del motore, grazie al sistema \u003cstrong\u003eRide by Wire\u003c\/strong\u003e, offre un \u003cstrong\u003econtrollo preciso e reattivo dell'acceleratore,\u003c\/strong\u003e assicurando una risposta ottimale in ogni condizione. Per ogni veicolo sono disponibili \u003cstrong\u003e2 riding modes dedicati,\u003c\/strong\u003e ideali per diverse esigenze di guida, e sistemi di assistenza avanzati, che migliorano sicurezza e comfort sia su strada che nell’uso offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/03ddb36851f14a929a357f1f210295f7.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eScarico\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di scarico in acciaio inox con doppio terminale,\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMade in Italy by Arrow\u003c\/strong\u003e, è ottimizzato tramite analisi fluidodinamica per massimizzare prestazioni e potenza. I condotti di aspirazione, progettati con \u003cstrong\u003etecnologia CFD3D,\u003c\/strong\u003e garantiscono un \u003cstrong\u003eflusso d’aria uniforme,\u003c\/strong\u003e riducono le turbolenze e \u003cstrong\u003eminimizzano le perdite di carico.\u003c\/strong\u003e Innovazione e precisione per prestazioni superiori.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSistema di raffreddamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 500 è dotato di un \u003cstrong\u003eimpianto di raffreddamento ottimizzato,\u003c\/strong\u003e che migliora lo \u003cstrong\u003escambio termico complessivo\u003c\/strong\u003e del veicolo in qualsiasi condizione ambientale. \u003cstrong\u003eIl nuovo radiatore dell’olio\u003c\/strong\u003e permette di mantenere il propulsore sempre nella sua zona ideale di temperatura, anche durante le sfide più impegnative in fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTech Pack\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003etech pack è di altissimo livello,\u003c\/strong\u003e unico nel segmento. Include una \u003cstrong\u003epiattaforma inerziale\u003c\/strong\u003e per una stabilità ottimale e l’\u003cstrong\u003eABS cornering escludibile\u003c\/strong\u003e, sia in configurazione\u003cstrong\u003e full-off che rear-off,\u003c\/strong\u003e perfetto per chi cerca il massimo piacere di guida in offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eErgonomia \u0026amp; comfort\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon una \u003cstrong\u003elarghezza ridotta di 30 mm,\u003c\/strong\u003e ottenuta grazie a un profondo\u003cstrong\u003e re-design dei fianchetti laterali\u003c\/strong\u003e e a una \u003cstrong\u003enuova sella con copertina a grip maggiorato\u003c\/strong\u003e, il nuovo Caballero offre un comfort ideale anche sulle lunghe distanze. \u003cstrong\u003eLa sella\u003c\/strong\u003e, oltre alla nuova copertina, \u003cstrong\u003eè stata riprogettata anche nella larghezza, soprattutto nella zona del passeggero,\u003c\/strong\u003e per una seduta ancora più comoda. Questa configurazione assicura un appoggio naturale, migliorando controllo e stabilità anche nelle condizioni più impegnative, per una guida sicura e confortevole su ogni terreno. \u003cstrong\u003eNuovo sistema di sgancio rapido della sella con chiave\u003c\/strong\u003e, una novità esclusiva di quest'anno, pensato per rendere l’accesso al vano sottosella e al portadocumenti più pratico che mai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerformance senza compromessi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 500 Rally rappresenta la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emassima evoluzione ciclistica della gamma,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprogettata per affrontare qualsiasi terreno con prestazioni superiori. Per la prima volta è equipaggiata con\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePirelli Scorpion Rally STR e una ruota anteriore da 21”\u003c\/strong\u003e, soluzione ideale per migliorare la stabilità e il controllo in off-road. Gli\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epneumatici Pirelli Scorpion Rally STR, con misura anteriore 90\/90-21\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eposteriore 140\/80-17,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esono progettati per offrire prestazioni eccellenti in ogni situazione. Grazie al loro grip straordinario e all’aderenza ottimale, garantiscono sicurezza e controllo sia su strada che in fuoristrada.\u003cbr\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eset-up delle sospensioni è completamente personalizzabile,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eregolazioni per compressione\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eestensione\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eprecarico\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esia\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eall’anteriore che al posteriore\u003c\/strong\u003e, garantendo massima versatilità su ogni tipo di percorso. La corsa di 200 mm e una luce a terra di 280 mm aumentano la capacità di affrontare ostacoli e terreni accidentati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/1fc01922da384dc390297e6efe63c0ac.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eESTETICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 500 Rally di Fantic Motor è progettato per affrontare\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003el’off-road più estremo\u003c\/strong\u003e, unendo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edesign grintoso e componenti tecnici ad alte prestazioni.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOgni dettaglio è pensato per garantire resistenza e funzionalità: il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eparafango anteriore alto, skidplate motore, la griglia copri fanale e la tabella anteriore porta numero\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esottolineano il suo carattere avventuroso. \u003cbr\u003eDisponibile in\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edue esclusive colorazioni\u003c\/strong\u003e, il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSabbia,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eintramontabile ed essenziale, e il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enuovo Verde Metalizzato\u003c\/strong\u003e, dal look moderno e audace, il Caballero 500 Rally combina stile, resistenza e prestazioni per un’esperienza di guida senza compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTelaio monotrave\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003enuovo telaio monotrave in acciaio\u003c\/strong\u003e del Caballero 500 assicura precisione di guida e stabilità superiori su strada e fuoristrada. Il \u003cstrong\u003epacchetto sospensioni,\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003etaratura idraulica aggiornata per il monoammortizzatore,\u003c\/strong\u003e garantisce inoltre un comfort ed un piacere di guida impareggiabili.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eStrumentazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 500 è equipaggiato con un \u003cstrong\u003eLCD Bonded Interface da 3.5\".\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa \u003cstrong\u003eretroilluminazione adattiva e lo schermo anti-glare garantiscono una lettura immediata\u003c\/strong\u003e in qualsiasi condizione di illuminazione esterna.\u003cbr\u003eL’interfaccia chiara ad intuitiva permette di avere il massimo controllo sul veicolo in qualsiasi frangente di guida. \u003cstrong\u003eI 2 riding mode \u003cem\u003e(\"Street\" e \"All Terrain\"),\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e permettono inoltre di configurare il veicolo alle diverse condizioni di guida, sia su strada che in offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFaro, Fanale e Frecce\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIlluminazione avanzata\u003c\/strong\u003e per il Caballero: il sistema \u003cstrong\u003eFull LED\u003c\/strong\u003e include una luce di posizione circolare con 24 LED e il logo interno \"Fantic\" per un tocco di stile unico. Le \u003cstrong\u003efrecce a LED anteriori e posteriori completano il design,\u003c\/strong\u003e garantendo visibilità ottimale e un look moderno e distintivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDATI TECNICI\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTORE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eOmologazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eEuro5+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole DOHC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e463 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePot. Max. rilevata*:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e44 CV a 8000 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCoppia Max. rilevata*:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e42 Nm @ 7000 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e96 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e64 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eBialbero a 4 valvole\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione elettronica - corpo farfallato Ride By Wire ø 46mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio antisaltellamento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn acciaio inox con doppio terminale, by Arrow\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eConsumi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e4,2 l\/100 km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEmissioni CO2:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e97 g\/km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eCICLISTICA\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonotrave in acciaio CrMo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn lega di alluminio da fusione, a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e: Anteriore Pirelli Scorpion Rally STR 90\/90-21, Posteriore Pirelli Scorpion Rally STR 140\/80-17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRuote:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eA raggi con cerchi in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore flottante ø320mm – Disco posteriore ø230mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eABS:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eABS a due canali Continental (disinseribile) configurabile nei due Ride Mode: Street \u0026amp; All Terrain\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ea steli rovesciati ø43mm pluriregolabile in compressione, estensione e precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e200mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMono ammortizzatore con piggy-back separato, pluriregolabile in compressione, estensione e precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e200mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONI\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2194 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e860 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1455 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150 kg a secco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 12 l\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"RALLY \/ VERDE","offer_id":54519318118724,"sku":null,"price":7590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RALLY \/ SABBIA","offer_id":54519318151492,"sku":null,"price":7590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RALLY \/ ROSSO","offer_id":56361492480324,"sku":null,"price":7590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/927c6b2dfad94b3db9cde3d2b3de64f4.jpg?v=1770285236"},{"product_id":"caballero-deluxe-500-my25","title":"CABALLERO DELUXE 500 MY25","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC CABALLERO DELUXE 500\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/Slider\/b3d683073fa54a1b8aebafc812c29373.jpg?bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003eIl Caballero Deluxe è una moto elegante che unisce perfettamente lo stile scrambler e fuoristradistico con un design cool e urban.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cspan\u003eIdeale per chi ama esplorare l'offroad leggero, questa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emoto di classe\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e si adatta facilmente anche alla giungla urbana, offrendo \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eun'esperienza di guida unica\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cspan\u003eIl motore e la ciclistica sono progettati per garantire una versatilità che permette di godere al meglio di qualsiasi tipo di terreno. Non resta che decidere su quale superficie preferisci guidarla. La grande \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enovità di questa moto\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, come per le versioni Scrambler e Rally, è il nuovo \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emotore monocilindrico bialbero da 460cc,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sviluppato e prodotto da \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMotori Minarelli.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eUn motore italiano\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e che porta con sé passione, emozione e un forte senso di orgoglio per le due ruote, pronto a conquistare ogni appassionato.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cspan\u003eIl \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCaballero Deluxe 500\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e si basa sulla stessa piattaforma della 500 Scrambler, ma si distingue per la sua \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecolorazione esclusiva\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e e il manubrio con traversino paracolpi in stile OffRoad, che richiama l'anima del Caballero Rally.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cspan\u003eUn perfetto equilibrio \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etra moto urban e vera off-road!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/56d1a1329c0549d38863239315284c03.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCuore Italiano \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl nuovo \u003cstrong\u003emotore monocilindrico da 460cc DOHC\u003c\/strong\u003e di Fantic Motor, interamente \u003cstrong\u003eprogettato\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esviluppato\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eassemblato in Italia presso Motori Minarelli\u003c\/strong\u003e, rappresenta un \u003cstrong\u003econcentrato di tecnologia e prestazioni\u003c\/strong\u003e. Con un \u003cstrong\u003edesign compatto\u003c\/strong\u003e e un \u003cstrong\u003epeso\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003einferiore ai 40 kg,\u003c\/strong\u003e questo propulsore \u003cstrong\u003eE5+ unisce leggerezza ed efficienza\u003c\/strong\u003e. La distribuzione bialbero con bilancieri a dito assicura una \u003cstrong\u003erisposta pronta e grintosa a tutti i regimi\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecombinando\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003ecoppia tipica del monocilindrico\u003c\/strong\u003e con una \u003cstrong\u003epotenza sportiva,\u003c\/strong\u003e ai vertici della \u003cstrong\u003ecategoria per la patente A2.\u003c\/strong\u003e Il \u003cstrong\u003epistone forgiato,\u003c\/strong\u003e di derivazione racing, \u003cstrong\u003econsente regimi di rotazione elevati,\u003c\/strong\u003e mentre la testata compatta ottimizza il bilanciamento del veicolo, offrendo un layout ideale per una guida precisa e stabile, soprattutto in prossimità del serbatoio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFrizione antisaltellamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’innovativa\u003cstrong\u003e frizione antisaltellamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emigliora\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003esicurezza e comfort di guida,\u003c\/strong\u003e riducendo lo sforzo sulla leva per un comando più fluido e leggero. Questo sistema previene il \u003cstrong\u003ebloccaggio della ruota posteriore\u003c\/strong\u003e durante le scalate di marcia, assicurando \u003cstrong\u003emaggiore controllo e stabilità\u003c\/strong\u003e, anche in condizioni di guida sportiva o su terreni difficili. Una tecnologia volta a massimizzare l’esperienza di guida e le prestazioni del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRide by Wire\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa gestione elettronica del motore, grazie al sistema \u003cstrong\u003eRide by Wire\u003c\/strong\u003e, offre un \u003cstrong\u003econtrollo preciso e reattivo dell'acceleratore,\u003c\/strong\u003e assicurando una risposta ottimale in ogni condizione. Per ogni veicolo sono disponibili \u003cstrong\u003e2 riding modes dedicati,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eideali per diverse esigenze di guida, e sistemi di assistenza avanzati, che migliorano sicurezza e comfort sia su strada che nell’uso offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/126c99de9ebb432c88722025c541b63d.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eScarico\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di scarico in acciaio inox con doppio terminale,\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMade in Italy by Arrow\u003c\/strong\u003e, è ottimizzato tramite analisi fluidodinamica per massimizzare prestazioni e potenza. I condotti di aspirazione, progettati con \u003cstrong\u003etecnologia CFD3D,\u003c\/strong\u003e garantiscono un \u003cstrong\u003eflusso d’aria uniforme,\u003c\/strong\u003e riducono le turbolenze e \u003cstrong\u003eminimizzano le perdite di carico.\u003c\/strong\u003e Innovazione e precisione per prestazioni superiori.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSistema di raffreddamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 500 è dotato di un \u003cstrong\u003eimpianto di raffreddamento ottimizzato,\u003c\/strong\u003e che migliora lo \u003cstrong\u003escambio termico complessivo\u003c\/strong\u003e del veicolo in qualsiasi condizione ambientale. \u003cstrong\u003eIl nuovo radiatore dell’olio\u003c\/strong\u003e permette di mantenere il propulsore sempre nella sua zona ideale di temperatura, anche durante le sfide più impegnative in fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTech Pack\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003etech pack è di altissimo livello,\u003c\/strong\u003e unico nel segmento. Include una \u003cstrong\u003epiattaforma inerziale\u003c\/strong\u003e per una stabilità ottimale e l’\u003cstrong\u003eABS cornering escludibile\u003c\/strong\u003e, sia in configurazione\u003cstrong\u003e full-off che rear-off,\u003c\/strong\u003e perfetto per chi cerca il massimo piacere di guida in offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eErgonomia \u0026amp; comfort\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon una \u003cstrong\u003elarghezza ridotta di 30 mm,\u003c\/strong\u003e ottenuta grazie a un profondo\u003cstrong\u003e re-design dei fianchetti laterali\u003c\/strong\u003e e a una \u003cstrong\u003enuova sella con copertina a grip maggiorato\u003c\/strong\u003e, il nuovo Caballero offre un comfort ideale anche sulle lunghe distanze. \u003cstrong\u003eLa sella\u003c\/strong\u003e, oltre alla nuova copertina, \u003cstrong\u003eè stata riprogettata anche nella larghezza, soprattutto nella zona del passeggero,\u003c\/strong\u003e per una seduta ancora più comoda. Questa configurazione assicura un appoggio naturale, migliorando controllo e stabilità anche nelle condizioni più impegnative, per una guida sicura e confortevole su ogni terreno. \u003cstrong\u003eNuovo sistema di sgancio rapido della sella con chiave\u003c\/strong\u003e, una novità esclusiva di quest'anno, pensato per rendere l’accesso al vano sottosella e al portadocumenti più pratico che mai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerformance senza compromessi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGli \u003cstrong\u003epneumatici Pirelli Scorpion Rally STR,\u003c\/strong\u003e con misura \u003cstrong\u003eanteriore 110\/80-19\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eposteriore 140\/80-17\u003c\/strong\u003e, sono progettati per offrire \u003cstrong\u003eprestazioni eccellenti\u003c\/strong\u003e in ogni situazione. Grazie al loro grip straordinario e all’aderenza ottimale, garantiscono sicurezza e controllo sia su strada che in fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/ed753629bbb340e6beb479b9cbeb395d.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eESTETICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 500 Deluxe si distingue per il suo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edesign raffinato e senza tempo,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eora disponibile in due esclusive\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecolorazioni\u003c\/strong\u003e:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003el'elegante Grigio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee la nuova e affascinante\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etonalità Rame.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eQuesta\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecombinazione di colori esalta le linee iconiche del modello, unendo stile e personalità.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePerfetto per chi cerca una moto dall’anima vintage, ma con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edettagli moderni\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee una\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eforte identità.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCaballero 500 Deluxe: eleganza, prestazioni e carattere inconfondibile su ogni strada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTelaio monotrave\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enuovo telaio monotrave in acciaio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edel Caballero 500 assicura precisione di guida e stabilità superiori su strada e fuoristrada. Il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epacchetto sospensioni,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etaratura idraulica aggiornata per il monoammortizzatore,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egarantisce inoltre un comfort ed un piacere di guida impareggiabili.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eStrumentazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 500 è equipaggiato con un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLCD Bonded Interface da 3.5\".\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eretroilluminazione adattiva e lo schermo anti-glare garantiscono una lettura immediata\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ein qualsiasi condizione di illuminazione esterna.\u003cbr\u003eL’interfaccia chiara ad intuitiva permette di avere il massimo controllo sul veicolo in qualsiasi frangente di guida.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eI 2 riding mode\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e(\"Street\" e \"All Terrain\"),\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epermettono inoltre di configurare il veicolo alle diverse condizioni di guida, sia su strada che in offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFaro, Fanale e Frecce\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIlluminazione avanzata\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper il Caballero: il sistema\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eFull LED\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003einclude una luce di posizione circolare con 24 LED e il logo interno \"Fantic\" per un tocco di stile unico. Le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efrecce a LED anteriori e posteriori completano il design,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egarantendo visibilità ottimale e un look moderno e distintivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDATI TECNICI\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTORE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eOmologazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eEuro5+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole DOHC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e463 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePot. Max. rilevata*:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e44 CV a 8000 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCoppia Max. rilevata*:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e42 Nm @ 7000 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e96 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e64 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eBialbero a 4 valvole\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione elettronica - corpo farfallato Ride By Wire ø 46mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio antisaltellamento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn acciaio inox con doppio terminale, by Arrow\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eConsumi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e4,2 l\/100 km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEmissioni CO2:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e97 g\/km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eCICLISTICA\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonotrave in acciaio CrMo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e: Anteriore Pirelli Scorpion Rally STR 110\/80-19, Posteriore Pirelli Scorpion Rally STR 140\/80-17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRuote:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eA raggi con cerchi in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore flottante ø320mm – Disco posteriore ø230mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eABS:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eABS a due canali Continental (disinseribile) configurabile nei due Ride Mode: Street \u0026amp; All Terrain\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ea steli rovesciati ø41mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMono ammortizzatore con regolazione del precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONI\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2152 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e820 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1426 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150 kg a secco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 12 l\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"DELUXE \/ ORO","offer_id":54519357145412,"sku":null,"price":6990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DELUXE \/ GRIGIO","offer_id":54519357178180,"sku":null,"price":6990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/caballero-deluxe-500-my25-9177349.jpg?v=1770356791"},{"product_id":"caballero-scrambler-125-my25","title":"CABALLERO SCRAMBLER 125 MY25","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC SCRAMBLER 125\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/Slider\/b280288d45804fde921d1eb4a5b1ff3b.jpg?bkg=fff\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCaballero Scrambler 125\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e è \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eun’icona di stile\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, da sempre compagna ideale per gli spiriti liberi, un vero oggetto di desiderio senza tempo. Uno dei modelli più celebri del motociclismo, riproposto in chiave moderna per offrire un mix perfetto di \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edivertimento e prestazioni\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, adattandosi a ogni tipo di percorso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan\u003eFacile da guidare, questa moto si adatta perfettamente al tuo \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003estile di vita\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, diventando un’autentica espressione di \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003elibertà su due ruote\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Compatta, \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eagile e grintosa\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, si distingue subito per la sua \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003egomma tassellata\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, che lascia intendere il suo carattere avventuroso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan\u003eÈ una vera \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003escrambler dual\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, perfetta per affrontare l’asfalto con disinvoltura e pronta a regalare emozioni anche nel \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efuoristrada\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/4eb1b04019ff4d6eb5a8b00c22ff945e.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003ePotenza e innovazione\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEcco l’avanzato \u003cstrong\u003emotore Minarelli\u003c\/strong\u003e che equipaggia il Caballero 125, un ricercato \u003cstrong\u003e125cc 4T a iniezione elettronica\u003c\/strong\u003e, progettato per offrire prestazioni superiori rispetto alla precedente motorizzazione Euro 4.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOmologato E5+\u003c\/strong\u003e, questo propulsore \u003cstrong\u003ehigh-tech\u003c\/strong\u003e si distingue per il \u003cstrong\u003eVariable Valve Actuation (VVA)\u003c\/strong\u003e, il sistema di \u003cstrong\u003einiezione elettronica (EFI)\u003c\/strong\u003e e la frizione \u003cstrong\u003eantisaltellamento\u003c\/strong\u003e, elementi che lo pongono al vertice della categoria.\u003cbr\u003eIl \u003cstrong\u003esistema VVA\u003c\/strong\u003e, grazie a un attuatore, ottimizza la fasatura variabile per garantire la \u003cstrong\u003emiglior curva di coppia e potenza\u003c\/strong\u003e in ogni situazione. La frizione antisaltellamento previene il bloccaggio della ruota posteriore durante le decelerazioni più brusche, aumentando la sicurezza e migliorando il controllo della moto. Inoltre, il nuovo carter motore, più compatto, \u003cstrong\u003eriduce le perdite di carico, migliorando l’efficienza complessiva.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn ulteriore miglioramento riguarda il feeling della cambiata, con una riduzione dello sforzo sulla frizione fino al 20%, rendendo la guida ancora più fluida e confortevole. \u003cstrong\u003eTecnologia, prestazioni ed efficienza: il motore Minarelli 125cc 4T\u003c\/strong\u003e è progettato per offrire il massimo, sia su strada che in off-road leggero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eScarico\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eCaballero 125\u003c\/strong\u003e si arricchisce di un \u003cstrong\u003enuovo impianto di scarico\u003c\/strong\u003e, progettato per garantire prestazioni ottimali e un sound ancora più coinvolgente. \u003cstrong\u003eOmologato Euro 5+\u003c\/strong\u003e, lo scarico è stato rivisto per offrire una maggiore efficienza, riducendo le emissioni senza compromettere il carattere grintoso della moto.\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003eprotezioni in carbonio\u003c\/strong\u003e, realizzate ad hoc, aggiungono un tocco di esclusività e leggerezza, migliorando al contempo la resistenza termica e \u003cstrong\u003el’estetica complessiva\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di aspirazione motore\u003c\/strong\u003e, con una cassa filtro ottimizzata, è progettato per garantire \u003cstrong\u003eun’erogazione di potenza e coppia sempre pronta,\u003c\/strong\u003e migliorando le prestazioni complessive e la reattività del Caballero 125 Scrambler su ogni tipo di percorso.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth  secondpart-focus-point\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item fontSzVar_7bis\"\u003e\n\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eSistema di raffreddamento\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl \u003cstrong\u003eCaballero 125\u003c\/strong\u003e è dotato di \u003cstrong\u003eun impianto di raffreddamento ottimizzato\u003c\/strong\u003e, che migliora lo scambio termico complessivo del veicolo in qualsiasi condizione ambientale. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eTech Pack\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eIl tech pack è di altissimo livello,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eunico nel segmento.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eABS è escludibile,\u003c\/strong\u003e sia in \u003cstrong\u003econfigurazione full-off che rear-off,\u003c\/strong\u003e perfetto per chi cerca il massimo piacere di guida in offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eErgonomia \u0026amp; Comfort\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCon una\u003cstrong\u003e larghezza ridotta di 30 mm\u003c\/strong\u003e, ottenuta grazie a un \u003cstrong\u003eprofondo re-design dei fianchetti laterali\u003c\/strong\u003e e a \u003cstrong\u003euna nuova sella con copertina a grip maggiorato,\u003c\/strong\u003e il nuovo Caballero offre un comfort ideale anche sulle lunghe distanze. \u003cstrong\u003eLa sella,\u003c\/strong\u003e oltre alla nuova copertina, è stata\u003cstrong\u003e riprogettata anche nella larghezza, soprattutto nella zona del passeggero,\u003c\/strong\u003e per una \u003cstrong\u003eseduta ancora più comoda.\u003c\/strong\u003e Questa configurazione assicura\u003cstrong\u003e un appoggio naturale\u003c\/strong\u003e, migliorando \u003cstrong\u003econtrollo e stabilità anche nelle condizioni più impegnative\u003c\/strong\u003e, per una guida sicura e confortevole su ogni terreno. Nuovo sistema di sgancio rapido della sella con chiave, una novità esclusiva di quest'anno, pensato per rendere l’accesso al vano sottosella e al portadocumenti più pratico che mai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003ePerformance senza compromessi\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa \u003cstrong\u003esospensione anteriore è una FANTIC FRS\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eforcella a steli rovesciati da 41 mm\u003c\/strong\u003e, mentre al \u003cstrong\u003eposteriore\u003c\/strong\u003e troviamo un \u003cstrong\u003emonoammortizzatore FANTIC FRS regolabile\u003c\/strong\u003e, progettato per garantire il massimo comfort e controllo su ogni terreno. Le \u003cstrong\u003eruote a raggi montano un cerchio da 19” all’anteriore e 17” al posteriore\u003c\/strong\u003e, equipaggiate con pneumatici \u003cstrong\u003e110\/80 R19 e 130\/80 R17\u003c\/strong\u003e, caratterizzati da un battistrada tassellato, pronto ad affrontare qualsiasi sfida, dall’asfalto ai percorsi off-road.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item image item-focus\"\u003e\n\u003cdiv class=\"Carousel-01 Carousel-NoNav Carousel-NavCustom Carousel-NavCustom2 owl-carousel owl-theme lightgallery-container lightgallery-container owl-loaded owl-drag\"\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-stage-outer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-stage\"\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item cloned\"\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/50eff9e2761c4925a2d02bbac2919ea9.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"lightgallery-item\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item cloned\"\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/69ad8f13069c4830869af51a7bbbfc81.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"lightgallery-item\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/69ad8f13069c4830869af51a7bbbfc81.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"w-auto\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" data-cmp-info=\"10\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item\"\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/50eff9e2761c4925a2d02bbac2919ea9.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"lightgallery-item\"\u003e\n\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eSistema di raffreddamento\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl \u003cstrong\u003eCaballero 125\u003c\/strong\u003e è dotato di \u003cstrong\u003eun impianto di raffreddamento ottimizzato\u003c\/strong\u003e, che migliora lo scambio termico complessivo del veicolo in qualsiasi condizione ambientale. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eTech Pack\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eIl tech pack è di altissimo livello,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eunico nel segmento.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eABS è escludibile,\u003c\/strong\u003e sia in \u003cstrong\u003econfigurazione full-off che rear-off,\u003c\/strong\u003e perfetto per chi cerca il massimo piacere di guida in offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eErgonomia \u0026amp; Comfort\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCon una\u003cstrong\u003e larghezza ridotta di 30 mm\u003c\/strong\u003e, ottenuta grazie a un \u003cstrong\u003eprofondo re-design dei fianchetti laterali\u003c\/strong\u003e e a \u003cstrong\u003euna nuova sella con copertina a grip maggiorato,\u003c\/strong\u003e il nuovo Caballero offre un comfort ideale anche sulle lunghe distanze. \u003cstrong\u003eLa sella,\u003c\/strong\u003e oltre alla nuova copertina, è stata\u003cstrong\u003e riprogettata anche nella larghezza, soprattutto nella zona del passeggero,\u003c\/strong\u003e per una \u003cstrong\u003eseduta ancora più comoda.\u003c\/strong\u003e Questa configurazione assicura\u003cstrong\u003e un appoggio naturale\u003c\/strong\u003e, migliorando \u003cstrong\u003econtrollo e stabilità anche nelle condizioni più impegnative\u003c\/strong\u003e, per una guida sicura e confortevole su ogni terreno. Nuovo sistema di sgancio rapido della sella con chiave, una novità esclusiva di quest'anno, pensato per rendere l’accesso al vano sottosella e al portadocumenti più pratico che mai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003ePerformance senza compromessi\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa \u003cstrong\u003esospensione anteriore è una FANTIC FRS\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eforcella a steli rovesciati da 41 mm\u003c\/strong\u003e, mentre al \u003cstrong\u003eposteriore\u003c\/strong\u003e troviamo un \u003cstrong\u003emonoammortizzatore FANTIC FRS regolabile\u003c\/strong\u003e, progettato per garantire il massimo comfort e controllo su ogni terreno. Le \u003cstrong\u003eruote a raggi montano un cerchio da 19” all’anteriore e 17” al posteriore\u003c\/strong\u003e, equipaggiate con pneumatici \u003cstrong\u003e110\/80 R19 e 130\/80 R17\u003c\/strong\u003e, caratterizzati da un battistrada tassellato, pronto ad affrontare qualsiasi sfida, dall’asfalto ai percorsi off-road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/78a648a1d82e40d8abc5e5a1846bf0ac.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eESTETICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edesign del Caballero Scrambler 125\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecombina elementi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eiconici e dettagli moderni di alta qualità\u003c\/strong\u003e.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eIl serbatoio rosso\u003c\/strong\u003e, il faro tondo e la\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003etabella gialla\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erichiamano lo stile\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eclassico del modello\u003c\/strong\u003e, mentre le piastre laterali, le piastre di sterzo ricavate dal pieno e la\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprotezione in carbonio dello scarico aggiungono un tocco contemporaneo e raffinato.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlla tradizionale e iconica colorazione rossa, si affianca\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eora la versione Nero Purosangue\u003c\/strong\u003e. Un look deciso, grintoso e senza compromessi, perfetto per chi vuole dominare la strada con uno stile che trasmette pura adrenalina. Stile senza tempo e innovazione si incontrano nel design esaltando il carattere indomabile del Caballero Scrambler 125.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eTelaio monotrave\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enuovo telaio monotrave in acciaio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eassicura\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eprecisione di guida e stabilità superiori,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esia su strada che in fuoristrada. Il nuovo Caballero 125 apporta un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eangolo di inclinazione del canotto di sterzo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche contribuisce ulteriormente ad aumentare\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ela stabilità del veicolo,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoffrendo un controllo ancora più sicuro e preciso in ogni situazione.\u003cbr\u003eIl\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epacchetto sospensioni\u003c\/strong\u003e, con\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003etaratura idraulica aggiornata per il monoammortizzatore\u003c\/strong\u003e, garantisce inoltre un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecomfort e un piacere di guida impareggiabili,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erendendo ogni viaggio un'esperienza unica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eStrumentazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 125 è equipaggiato con un\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLCD Bonded Interface da 3.5\".\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eretroilluminazione adattiva e lo schermo anti-glare\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egarantiscono una lettura immediata in\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003equalsiasi condizione\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edi illuminazione esterna.\u003cbr\u003eL’interfaccia chiara ad intuitiva permette di avere il massimo controllo sul veicolo in qualsiasi frangente di guida.\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eI 2 riding mode\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(\"Street\" e \"All Terrain\"),\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epermettono inoltre di configurare il veicolo alle diverse condizioni di guida,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esia su\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003estrada\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche in\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eoffroad\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eFaro, Fanale e Frecce\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIlluminazione avanzata per il Caballero: il sistema\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eFull LED include una luce di posizione circolare con 24 LED\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee il logo interno \"Fantic\" per un tocco di stile unico. Le\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efrecce a LED anteriori e posteriori completano il design,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egarantendo visibilità ottimale e un look moderno e distintivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item active\"\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/69ad8f13069c4830869af51a7bbbfc81.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"lightgallery-item\"\u003e\n\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDATI TECNICI\u003c\/b\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTORE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi Euro5+, raffreddato a liquido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePot. Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11 kW (15 CV) a 10.000 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCoppia Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11,2 Nm a 7.750 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e124,66 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e52 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e58,7 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonoalbero a 4 valvole, fasatura variabile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSistema di alimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione Elettronica - corpo farfallato ø 30mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio, antisaltellamento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ein acciaio inox con doppio terminale\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eConsumi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2,0 l\/100 km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEmissioni CO2:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e46 g\/km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item cloned\"\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/50eff9e2761c4925a2d02bbac2919ea9.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"lightgallery-item\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item cloned\"\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/69ad8f13069c4830869af51a7bbbfc81.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"lightgallery-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eCICLISTICA\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonotrave in acciaio CrMo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e110\/80 - 19, 130\/80 - 17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRuote:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eA raggi con cerchi in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore ø320mm – Disco posteriore ø230mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eABS:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eABS a due canali Continental (disinseribile) configurabile nei due Ride Mode: Street \u0026amp; All Terrain\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ea steli rovesciati ø41mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMono ammortizzatore con regolazione del precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-dots\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONI\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e820 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1400 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2152 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e130 kg a secco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 12 l\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"SCRAMBLER 125 \/ ROSSO","offer_id":54519385588036,"sku":"","price":5590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCRAMBLER 125 \/ NERO","offer_id":54519385620804,"sku":"","price":5590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCRAMBLER 125 \/ 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class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth  secondpart-focus-point\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item image item-focus\"\u003e\n\u003cdiv class=\"Carousel-01 Carousel-NoNav Carousel-NavCustom Carousel-NavCustom2 owl-carousel owl-theme lightgallery-container lightgallery-container owl-loaded owl-drag\"\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-stage-outer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-stage\"\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"lightgallery-item\" data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/50eff9e2761c4925a2d02bbac2919ea9.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/Slider\/2a91b4c47b584d728eacec450d7bdffe.jpg?bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePensata per chi ama il \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edesign autentico\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e di una moto dal carattere deciso, senza rinunciare a \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eun’anima avventurosa\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCaballero 125 Rally\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e incarna alla perfezione lo \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003espirito off-road\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, evidenziato da dettagli tecnici e stilistici che ne esaltano la vocazione fuoristradistica. Le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esospensioni anteriori e posteriori rialzate\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e garantiscono un'escursione maggiore, permettendo di affrontare con disinvoltura i terreni più accidentati.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA completare l’allestimento troviamo un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ekit di protezione completo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, progettato per proteggere \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emotore, radiatore e faro\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, assicurando massima resistenza e affidabilità anche nelle condizioni più impegnative. Il tutto senza rinunciare a un look \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003egrintoso e iconico\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, pronto a dominare sia la strada che i percorsi sterrati.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/e2b9362c736548c9b753347fe313d133.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003ePotenza e innovazione\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEcco l’avanzato\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emotore Minarelli\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche equipaggia il Caballero 125, un ricercato\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e125cc 4T a iniezione elettronica\u003c\/strong\u003e, progettato per offrire prestazioni superiori rispetto alla precedente motorizzazione Euro 4.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOmologato E5+\u003c\/strong\u003e, questo propulsore\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ehigh-tech\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esi distingue per il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eVariable Valve Actuation (VVA)\u003c\/strong\u003e, il sistema di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003einiezione elettronica (EFI)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee la frizione\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eantisaltellamento\u003c\/strong\u003e, elementi che lo pongono al vertice della categoria.\u003cbr\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esistema VVA\u003c\/strong\u003e, grazie a un attuatore, ottimizza la fasatura variabile per garantire la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emiglior curva di coppia e potenza\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ein ogni situazione. La frizione antisaltellamento previene il bloccaggio della ruota posteriore durante le decelerazioni più brusche, aumentando la sicurezza e migliorando il controllo della moto. Inoltre, il nuovo carter motore, più compatto,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eriduce le perdite di carico, migliorando l’efficienza complessiva.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn ulteriore miglioramento riguarda il feeling della cambiata, con una riduzione dello sforzo sulla frizione fino al 20%, rendendo la guida ancora più fluida e confortevole.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eTecnologia, prestazioni ed efficienza: il motore Minarelli 125cc 4T\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè progettato per offrire il massimo, sia su strada che in off-road leggero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eScarico\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCaballero 125\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esi arricchisce di un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enuovo impianto di scarico\u003c\/strong\u003e, progettato per garantire prestazioni ottimali e un sound ancora più coinvolgente.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eOmologato Euro 5+\u003c\/strong\u003e, lo scarico è stato rivisto per offrire una maggiore efficienza, riducendo le emissioni senza compromettere il carattere grintoso della moto.\u003cbr\u003eLe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eprotezioni in carbonio\u003c\/strong\u003e, realizzate ad hoc, aggiungono un tocco di esclusività e leggerezza, migliorando al contempo la resistenza termica e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003el’estetica complessiva\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esistema di aspirazione motore\u003c\/strong\u003e, con una cassa filtro ottimizzata, è progettato per garantire\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eun’erogazione di potenza e coppia sempre pronta,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emigliorando le prestazioni complessive e la reattività del Caballero 125 Rally su ogni tipo di percorso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/b121f2d92f5f4138b6926302ff5a69e4.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eSistema di raffreddamento\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl \u003cstrong\u003eCaballero 125\u003c\/strong\u003e è dotato di \u003cstrong\u003eun impianto di raffreddamento ottimizzato\u003c\/strong\u003e, che migliora lo scambio termico complessivo del veicolo in qualsiasi condizione ambientale. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eTech Pack\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eIl tech pack è di altissimo livello,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eunico nel segmento.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eABS escludibile,\u003c\/strong\u003e sia in \u003cstrong\u003econfigurazione full-off che rear-off,\u003c\/strong\u003e perfetto per chi cerca il massimo piacere di guida in offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eErgonomia \u0026amp; Comfort\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCon una\u003cstrong\u003e larghezza ridotta di 30 mm\u003c\/strong\u003e, ottenuta grazie a un \u003cstrong\u003eprofondo re-design dei fianchetti laterali\u003c\/strong\u003e e a \u003cstrong\u003euna nuova sella con copertina a grip maggiorato,\u003c\/strong\u003e il nuovo Caballero offre un comfort ideale anche sulle lunghe distanze. \u003cstrong\u003eLa sella,\u003c\/strong\u003e oltre alla nuova copertina, è stata\u003cstrong\u003e riprogettata anche nella larghezza, soprattutto nella zona del passeggero,\u003c\/strong\u003e per una \u003cstrong\u003eseduta ancora più comoda.\u003c\/strong\u003e Questa configurazione assicura\u003cstrong\u003e un appoggio naturale\u003c\/strong\u003e, migliorando \u003cstrong\u003econtrollo e stabilità anche nelle condizioni più impegnative\u003c\/strong\u003e, per una guida sicura e confortevole su ogni terreno. Nuovo sistema di sgancio rapido della sella con chiave, una novità esclusiva di quest'anno, pensato per rendere l’accesso al vano sottosella e al portadocumenti più pratico che mai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003ePerformance senza compromessi\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"414\" data-start=\"61\"\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"87\" data-start=\"64\"\u003eCaballero 125 Rally\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erappresenta la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"136\" data-start=\"103\"\u003emassima evoluzione ciclistica\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edella gamma, progettata per affrontare\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"197\" data-start=\"176\"\u003equalsiasi terreno\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"227\" data-start=\"202\"\u003eprestazioni superiori\u003c\/strong\u003e. Per la prima volta è equipaggiata con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"297\" data-start=\"267\"\u003ePirelli Scorpion Rally STR\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"330\" data-start=\"304\"\u003eruota anteriore da 21”\u003c\/strong\u003e, soluzione ideale per migliorare la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"380\" data-start=\"367\"\u003estabilità\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"411\" data-start=\"386\"\u003econtrollo in off-road\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eGli\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"461\" data-start=\"420\"\u003epneumatici Pirelli Scorpion Rally STR\u003c\/strong\u003e, con misura anteriore\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"496\" data-start=\"484\"\u003e90\/90-21\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee posteriore\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"523\" data-start=\"510\"\u003e140\/80-17\u003c\/strong\u003e, sono progettati per offrire\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"579\" data-start=\"553\"\u003eprestazioni eccellenti\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ein ogni situazione. Grazie al loro\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"637\" data-start=\"615\"\u003egrip straordinario\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee all’\u003cstrong data-end=\"665\" data-start=\"644\"\u003eaderenza ottimale\u003c\/strong\u003e, garantiscono\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"693\" data-start=\"680\"\u003esicurezza\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"709\" data-start=\"696\"\u003econtrollo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esia\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"727\" data-start=\"714\"\u003esu strada\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"750\" data-start=\"732\"\u003ein fuoristrada\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"786\" data-start=\"758\"\u003eset-up delle sospensioni\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè completamente\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"823\" data-start=\"803\"\u003epersonalizzabile\u003c\/strong\u003e, con regolazioni per\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"885\" data-start=\"845\"\u003ecompressione, estensione e precarico\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esia\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"907\" data-start=\"890\"\u003eall’anteriore\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"929\" data-start=\"912\"\u003eal posteriore\u003c\/strong\u003e, garantendo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"965\" data-start=\"942\"\u003emassima versatilità\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esu\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"994\" data-start=\"969\"\u003eogni tipo di percorso\u003c\/strong\u003e. La\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1018\" data-start=\"999\"\u003ecorsa di 200 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1025\"\u003eluce a terra di 280 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eaumentano la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1100\" data-start=\"1065\"\u003ecapacità di affrontare ostacoli\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1126\" data-start=\"1103\"\u003eterreni accidentati\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/c2bece870f9d47cea1de7bceb795c076.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eESTETICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 125 Rally è\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eprogettato per affrontare l’off-road più impegnativo\u003c\/strong\u003e, unendo un design grintoso a componenti tecnici ad alte prestazioni. Ogni dettaglio è studiato per garantire resistenza e funzionalità, rendendolo il compagno ideale per le avventure su sterrato.\u003cbr\u003eIl suo carattere avventuroso è enfatizzato da elementi distintivi come il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eparafango anteriore alto\u003c\/strong\u003e, lo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eskidplate motore\u003c\/strong\u003e, la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003egriglia copri fanale\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etabella anteriore porta numero\u003c\/strong\u003e, dettagli che ne esaltano la vocazione fuoristradistica.\u003cbr\u003eDisponibile nella\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecolorazione esclusiva Sabbia,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eun tono intramontabile ed essenziale, perfetto per chi cerca uno stile iconico e autentico, il Caballero 125 Rally combina resistenza, prestazioni e un’estetica inconfondibile, offrendo un’esperienza di guida senza compromessi, su qualsiasi terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eTelaio monotrave\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003enuovo telaio monotrave in acciaio\u003c\/strong\u003e assicura \u003cstrong\u003eprecisione di guida e stabilità superiori,\u003c\/strong\u003e sia su strada che in fuoristrada. Il nuovo Caballero 125 apporta un \u003cstrong\u003eangolo di inclinazione del canotto di sterzo\u003c\/strong\u003e che contribuisce ulteriormente ad aumentare \u003cstrong\u003ela stabilità del veicolo,\u003c\/strong\u003e offrendo un controllo ancora più sicuro e preciso in ogni situazione.\u003cbr\u003eIl\u003cstrong\u003e pacchetto sospensioni\u003c\/strong\u003e, con\u003cstrong\u003e taratura idraulica aggiornata per il monoammortizzatore\u003c\/strong\u003e, garantisce inoltre un \u003cstrong\u003ecomfort e un piacere di guida impareggiabili,\u003c\/strong\u003e rendendo ogni viaggio un'esperienza unica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eStrumentazione\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 125 è equipaggiato con un\u003cstrong\u003e LCD Bonded Interface da 3.5\".\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa\u003cstrong\u003e retroilluminazione adattiva e lo schermo anti-glare\u003c\/strong\u003e garantiscono una lettura immediata in \u003cstrong\u003equalsiasi condizione\u003c\/strong\u003e di illuminazione esterna.\u003cbr\u003eL’interfaccia chiara ad intuitiva permette di avere il massimo controllo sul veicolo in qualsiasi frangente di guida.\u003cstrong\u003e I 2 riding mode\u003c\/strong\u003e (\"Street\" e \"All Terrain\"), \u003cstrong\u003epermettono inoltre di configurare il veicolo alle diverse condizioni di guida,\u003c\/strong\u003e sia su \u003cstrong\u003estrada\u003c\/strong\u003e che in \u003cstrong\u003eoffroad\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eFaro, Fanale e Frecce\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIlluminazione avanzata per il Caballero: il sistema \u003cstrong\u003eFull LED include una luce di posizione circolare con 24 LED\u003c\/strong\u003e e il logo interno \"Fantic\" per un tocco di stile unico. Le\u003cstrong\u003e frecce a LED anteriori e posteriori completano il design,\u003c\/strong\u003e garantendo visibilità ottimale e un look moderno e distintivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/94c1367a28cc46cfa68d5c6f1221d820.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/1205164bf4a64b93aab769c5d3d471b2.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item active\"\u003e\n\u003cdiv class=\"lightgallery-item\" data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/69ad8f13069c4830869af51a7bbbfc81.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\n\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDATI TECNICI\u003c\/b\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTORE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi Euro5+, raffreddato a liquido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePot. Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11 kW (15 CV) a 10.000 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCoppia Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11,2 Nm a 7.750 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e124,66 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e52 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e58,7 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonoalbero a 4 valvole, fasatura variabile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSistema di alimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione Elettronica - corpo farfallato ø 30mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio, antisaltellamento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ein acciaio inox con doppio terminale\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eConsumi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2,0 l\/100 km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEmissioni CO2:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e46 g\/km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item cloned\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item cloned\"\u003e\n\u003cdiv class=\"lightgallery-item\" data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/69ad8f13069c4830869af51a7bbbfc81.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eCICLISTICA\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonotrave in acciaio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eAnteriore Pirelli Scorpion Rally STR 90\/90-21, Posteriore Pirelli Scorpion Rally STR 130\/80-17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRuote:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eA raggi con cerchi in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore ø320mm – Disco posteriore ø230mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eABS:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eABS a due canali Continental (disinseribile) configurabile nei due Ride Mode: Street \u0026amp; All Terrain\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ea steli rovesciati ø41mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e200mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMono ammortizzatore con regolazione del precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONI\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e200mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e860 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1420 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2193 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e130 kg a secco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 12 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eConsumi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2,0 l\/100 km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEmissioni CO2:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e46 g\/km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"RALLY 125 \/ SABBIA","offer_id":54519411999044,"sku":"","price":5990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RALLY 125 \/ ROSSO","offer_id":56361485566276,"sku":null,"price":5990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/caballero-rally-125-my25-2631659.jpg?v=1770356791"},{"product_id":"caballero-deluxe-125-my25","title":"CABALLERO DELUXE 125 MY25","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003eFANTIC CABALLERO DELUXE 125\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"secondpart pagewidth  secondpart-focus-point\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item image 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una \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecolorazione dedicata\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emanubrio con traversino\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e e un'elegante combinazione di \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eserbatoio e parafanghi in grigio ardesia lucido\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, che risaltano accanto alla \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esella in pelle marrone\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eperfetto equilibrio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e tra \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003espirito urban\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eautentica vocazione off-road\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e! Questa moto unisce l'anima scrambler e fuoristradistica con un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etocco di stile raffinato\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, ideale per chi cerca un mezzo \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003egrintoso\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ma allo stesso tempo \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eelegante\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCaballero Deluxe 125\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e è la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003escelta perfetta\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e per chi vuole vivere il fascino dell’\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eoff-road leggero\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e senza rinunciare a un mezzo \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edistintivo e dinamico\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, capace di muoversi con \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eagilità\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e anche nel \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etraffico cittadino\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGrazie al \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emotore Minarelli a iniezione elettronica\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e e a una \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eciclistica studiata per garantire maneggevolezza e versatilità\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, questa moto si adatta perfettamente a \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eogni scenario\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/6e9240e17d144dc69c5d5b8a30763ebd.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePotenza e innovazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEcco l’avanzato \u003cstrong\u003emotore Minarelli\u003c\/strong\u003e che equipaggia il Caballero 125, un ricercato \u003cstrong\u003e125cc 4T a iniezione elettronica\u003c\/strong\u003e, progettato per offrire prestazioni superiori rispetto alla precedente motorizzazione Euro 4.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOmologato E5+\u003c\/strong\u003e, questo propulsore \u003cstrong\u003ehigh-tech\u003c\/strong\u003e si distingue per il \u003cstrong\u003eVariable Valve Actuation (VVA)\u003c\/strong\u003e, il sistema di \u003cstrong\u003einiezione elettronica (EFI)\u003c\/strong\u003e e la frizione \u003cstrong\u003eantisaltellamento\u003c\/strong\u003e, elementi che lo pongono al vertice della categoria.\u003cbr\u003eIl \u003cstrong\u003esistema VVA\u003c\/strong\u003e, grazie a un attuatore, ottimizza la fasatura variabile per garantire la \u003cstrong\u003emiglior curva di coppia e potenza\u003c\/strong\u003e in ogni situazione. La frizione antisaltellamento previene il bloccaggio della ruota posteriore durante le decelerazioni più brusche, aumentando la sicurezza e migliorando il controllo della moto. Inoltre, il nuovo carter motore, più compatto, \u003cstrong\u003eriduce le perdite di carico, migliorando l’efficienza complessiva.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn ulteriore miglioramento riguarda il feeling della cambiata, con una riduzione dello sforzo sulla frizione fino al 20%, rendendo la guida ancora più fluida e confortevole. \u003cstrong\u003eTecnologia, prestazioni ed efficienza: il motore Minarelli 125cc 4T\u003c\/strong\u003e è progettato per offrire il massimo, sia su strada che in off-road leggero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eScarico\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eCaballero 125\u003c\/strong\u003e si arricchisce di un \u003cstrong\u003enuovo impianto di scarico\u003c\/strong\u003e, progettato per garantire prestazioni ottimali e un sound ancora più coinvolgente. \u003cstrong\u003eOmologato Euro 5+\u003c\/strong\u003e, lo scarico è stato rivisto per offrire una maggiore efficienza, riducendo le emissioni senza compromettere il carattere grintoso della moto.\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003eprotezioni in carbonio\u003c\/strong\u003e, realizzate ad hoc, aggiungono un tocco di esclusività e leggerezza, migliorando al contempo la resistenza termica e \u003cstrong\u003el’estetica complessiva\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di aspirazione motore\u003c\/strong\u003e, con una cassa filtro ottimizzata, è progettato per garantire \u003cstrong\u003eun’erogazione di potenza e coppia sempre pronta,\u003c\/strong\u003e migliorando le prestazioni complessive e la reattività del Caballero 125 Deluxe su ogni tipo di percorso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/6de681cf507b4e5899c2f6dcd4773bc4.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eSistema di raffreddamento\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl \u003cstrong\u003eCaballero 125\u003c\/strong\u003e è dotato di \u003cstrong\u003eun impianto di raffreddamento ottimizzato\u003c\/strong\u003e, che migliora lo scambio termico complessivo del veicolo in qualsiasi condizione ambientale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eTech Pack\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eIl tech pack è di altissimo livello,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eunico nel segmento.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eABS è escludibile,\u003c\/strong\u003e sia in \u003cstrong\u003econfigurazione full-off che rear-off,\u003c\/strong\u003e perfetto per chi cerca il massimo piacere di guida in offroad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eErgonomia \u0026amp; Comfort\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCon una\u003cstrong\u003e larghezza ridotta di 30 mm\u003c\/strong\u003e, ottenuta grazie a un \u003cstrong\u003eprofondo re-design dei fianchetti laterali\u003c\/strong\u003e e a \u003cstrong\u003euna nuova sella con copertina a grip maggiorato,\u003c\/strong\u003e il nuovo Caballero offre un comfort ideale anche sulle lunghe distanze. \u003cstrong\u003eLa sella,\u003c\/strong\u003e oltre alla nuova copertina, è stata\u003cstrong\u003e riprogettata anche nella larghezza, soprattutto nella zona del passeggero,\u003c\/strong\u003e per una \u003cstrong\u003eseduta ancora più comoda.\u003c\/strong\u003e Questa configurazione assicura\u003cstrong\u003e un appoggio naturale\u003c\/strong\u003e, migliorando \u003cstrong\u003econtrollo e stabilità anche nelle condizioni più impegnative\u003c\/strong\u003e, per una guida sicura e confortevole su ogni terreno. Nuovo sistema di sgancio rapido della sella con chiave, una novità esclusiva di quest'anno, pensato per rendere l’accesso al vano sottosella e al portadocumenti più pratico che mai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003ePerformance senza compromessi\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa \u003cstrong\u003esospensione anteriore è una FANTIC FRS\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eforcella a steli rovesciati da 41 mm\u003c\/strong\u003e, mentre al \u003cstrong\u003eposteriore\u003c\/strong\u003e troviamo un \u003cstrong\u003emonoammortizzatore FANTIC FRS regolabile\u003c\/strong\u003e, progettato per garantire il massimo comfort e controllo su ogni terreno. Le \u003cstrong\u003eruote a raggi montano un cerchio da 19” all’anteriore e 17” al posteriore\u003c\/strong\u003e, equipaggiate con pneumatici \u003cstrong\u003e110\/80 R19 e 130\/80 R17\u003c\/strong\u003e, caratterizzati da un battistrada tassellato, pronto ad affrontare qualsiasi sfida, dall’asfalto ai percorsi off-road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/b07c49e77c37415db250b6e47527b391.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eESTETICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero Deluxe 125 si distingue per\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eil suo design raffinato e senza tempo\u003c\/strong\u003e, ora disponibile nell'elegante\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecolorazione Grigio\u003c\/strong\u003e. Questo esclusivo tono esalta le linee iconiche del modello, unendo stile e personalità in un perfetto equilibrio tra tradizione e modernità.\u003cbr\u003eIdeale per chi desidera una moto\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edall’anima vintage, arricchita da dettagli contemporanei e una forte identità.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCaballero Deluxe 125: eleganza, prestazioni e carattere inconfondibile su ogni strada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eTelaio monotrave\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003enuovo telaio monotrave in acciaio\u003c\/strong\u003e assicura \u003cstrong\u003eprecisione di guida e stabilità superiori,\u003c\/strong\u003e sia su strada che in fuoristrada. Il nuovo Caballero 125 apporta un \u003cstrong\u003eangolo di inclinazione del canotto di sterzo\u003c\/strong\u003e che contribuisce ulteriormente ad aumentare \u003cstrong\u003ela stabilità del veicolo,\u003c\/strong\u003e offrendo un controllo ancora più sicuro e preciso in ogni situazione.\u003cbr\u003eIl\u003cstrong\u003e pacchetto sospensioni\u003c\/strong\u003e, con\u003cstrong\u003e taratura idraulica aggiornata per il monoammortizzatore\u003c\/strong\u003e, garantisce inoltre un \u003cstrong\u003ecomfort e un piacere di guida impareggiabili,\u003c\/strong\u003e rendendo ogni viaggio un'esperienza unica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eStrumentazione\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Caballero 125 è equipaggiato con un\u003cstrong\u003e LCD Bonded Interface da 3.5\".\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa\u003cstrong\u003e retroilluminazione adattiva e lo schermo anti-glare\u003c\/strong\u003e garantiscono una lettura immediata in \u003cstrong\u003equalsiasi condizione\u003c\/strong\u003e di illuminazione esterna.\u003cbr\u003eL’interfaccia chiara ad intuitiva permette di avere il massimo controllo sul veicolo in qualsiasi frangente di guida.\u003cstrong\u003e I 2 riding mode\u003c\/strong\u003e (\"Street\" e \"All Terrain\"), \u003cstrong\u003epermettono inoltre di configurare il veicolo alle diverse condizioni di guida,\u003c\/strong\u003e sia su \u003cstrong\u003estrada\u003c\/strong\u003e che in \u003cstrong\u003eoffroad\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eFaro, Fanale e Frecce\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIlluminazione avanzata per il Caballero: il sistema \u003cstrong\u003eFull LED include una luce di posizione circolare con 24 LED\u003c\/strong\u003e e il logo interno \"Fantic\" per un tocco di stile unico. Le\u003cstrong\u003e frecce a LED anteriori e posteriori completano il design,\u003c\/strong\u003e garantendo visibilità ottimale e un look moderno e distintivo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item active\"\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/69ad8f13069c4830869af51a7bbbfc81.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"lightgallery-item\"\u003e\n\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDATI TECNICI\u003c\/b\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTORE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi Euro5+, raffreddato a liquido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePot. Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11 kW (15 CV) a 10.000 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCoppia Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11,2 Nm a 7.750 rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e124,66 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e52 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e58,7 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonoalbero a 4 valvole, fasatura variabile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSistema di alimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione Elettronica - corpo farfallato ø 30mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio, antisaltellamento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ein acciaio inox con doppio terminale\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eConsumi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2,0 l\/100 km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEmissioni CO2:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e46 g\/km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item cloned\"\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/50eff9e2761c4925a2d02bbac2919ea9.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"lightgallery-item\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-item cloned\"\u003e\n\u003cdiv data-src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/69ad8f13069c4830869af51a7bbbfc81.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\" class=\"lightgallery-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eCICLISTICA\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonotrave in acciaio CrMo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e110\/80 - 19, 130\/80 - 17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRuote:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eA raggi con cerchi in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore ø320mm – Disco posteriore ø230mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eABS:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eABS a due canali Continental (disinseribile) configurabile nei due Ride Mode: Street \u0026amp; All Terrain\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ea steli rovesciati ø41mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMono ammortizzatore con regolazione del precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEscursione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e150mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"owl-dots\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONI\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e820 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1400 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2152 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e130 kg a secco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 12 l\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"DELUXE 125 \/ GRIGIO","offer_id":54519431004484,"sku":"","price":5590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/caballero-deluxe-125-my25-2610629.jpg?v=1770356790"},{"product_id":"stealth-125-my25","title":"STEALTH 125 MY25","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ch2 class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eSTEALTH 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/Slider\/cad691de92ca4ee1a4a8ebf2b6f661db.jpg?bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa Stealth 125\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erappresenta la perfetta combinazione di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edesign moderno, alte prestazioni e guida sportiva\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esenza compromessi. Ideale per chi cerca emozioni forti e controllo assoluto, ha un look deciso e aggressivo, pronto ad affrontare le strade con potenza e precisione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etecnologia avanzata, i materiali di alta qualità, la ciclistica curata e il motore reattivo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egarantiscono un controllo totale, permettendo curve strette e accelerazioni fulminee con sicurezza. Il design sportivo unito ad una posizione di guida confortevole offrono il massimo per chi vuole dominare la strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/6977e1f02c064493888f0a323130266c.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE \u0026amp; TECNOLOGIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePOTENZA E INNOVAZIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl cuore della Stealth 125.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLa Stealth 125 debutta sul mercato stradale con un motore che combina prestazioni e affidabilità.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eOmologata E5+\u003c\/strong\u003e, monta il sofisticato motore\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMinarelli 125cc 4 tempi\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ea iniezione elettronica. Questo avanzato propulsore è dotato di sistema EFI,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efrizione antisaltellamento e Variable Valve Actuation (VVA)\u003c\/strong\u003e. Il sistema VVA, grazie a un attuatore, ottimizza la fasatura variabile per ottimizzare la miglior curva di coppia e potenza. La frizione antisaltellamento previene il bloccaggio della ruota posteriore in decelerazioni brusche, offrendo maggiore sicurezza.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eUn motore tecnologico al vertice della categoria.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSCARICO RACING\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di scarico completo è realizzato in\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eacciaio Inox spazzolato\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee presenta il silenziatore posizionato in alto, un dettaglio che richiama chiaramente lo stile e l'ispirazione del mondo delle corse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/1728aa809b3546bc9f4c91fe74d6bdad.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eDISPLAY TFT 5”\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa Stealth 125 è equipaggiata con un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edisplay TFT da 5 pollici\u003c\/strong\u003e, moderno e tecnologicamente avanzato, che offre un'interfaccia chiara e intuitiva per il pilota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/32850bc101794d349e665ace48648d20.png?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eTre sono i concetti chiave che hanno caratterizzato la progettazione della Stealth 125: leggerezza (con focus soprattutto su telaio, forcellone e cerchi), rigidezza e centralizzazione delle masse\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eTELAIO INNOVATIVO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer prestazioni senza compromessi.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ePer la prima volta nella categoria 125cc, viene introdotto un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etelaio misto\u003c\/strong\u003e, una vera rivoluzione nel segmento. Combina una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003estruttura in acciaio a traliccio con una piastra in alluminio forgiato\u003c\/strong\u003e, offrendo stabilità e leggerezza. Il perfetto funzionamento coordinato di telaio e forcellone\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003egarantisce resistenza torsionale ottimale\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper una guida precisa e confortevole, assorbendo al meglio le sollecitazioni su strade con asperità e grande agilità e precisione di guida nei tratti misti e veloci. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/a89f58a34f06481d923cb94907a56a3a.png?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eFORCELLONE IN ALLUMINIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl forcellone, realizzato interamente in\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ealluminio\u003c\/strong\u003e, con capriata inferiore di rinforzo che contribuisce a\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emassimizzare la rigidità strutturale\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esenza compromettere il peso complessivo del veicolo. Questo design avanzato garantisce una maggiore precisione nella trasmissione delle forze tra ruota posteriore e telaio, migliorando la trazione e la stabilità in accelerazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/0bf55c9a4845463c8f53f5079194742a.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eTECNOLOGIA AL SERVIZIO DELLA GUIDA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSOSPENSIONI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan\u003eLa sospensione anteriore utilizza una\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e forcella rovesciata (USD) da 41 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, combinando robustezza, precisione e versatilità. I piedini forcella presentano un look sportivo ispirato ai mezzi da competizione e garantiscono grande leggerezza dell'avantreno.La sospensione posteriore, \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eregolabile nel precarico molla\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, offre comfort e personalizzazione, permettendo di adattare la rigidità della molla al peso del pilota.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIMPIANTO FRENANTE AD ALTE PRESTAZIONI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUna moto progettata in tutti i suoi componenti \u003cstrong\u003eall'insegna della leggerezza\u003c\/strong\u003e, dal telaio all'ultima vite. Il \u003cstrong\u003edisco anteriore ByBre maggiorato da 320 mm \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003econ pinza radiale e disco posteriore da 230mm che assicurano una frenata estremamente potente e nel contempo modulabile. L’ABS è di serie, a doppio canale indipendente disinseribile posteriormente.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Per garantire la massima sicurezza anche in curva, è disponibile come accessorio, l'\u003cstrong\u003eABS cornering\u003c\/strong\u003e che aiuta a ridurre il rischio di perdita di aderenza riducendo lo spazio di frenata anche in piega. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/711c54b498f149a0bee744b774bd6481.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eADERENZA FIRMATA PIRELLI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGli pneumatici \u003cstrong\u003ePirelli Diablo Rosso IV da 150 mm sul posteriore e 110 mm all'anteriore\u003c\/strong\u003e, offrono prestazioni eccellenti grazie a un grip straordinario e un’aderenza ottimale, sia su asciutto che su bagnato. La larghezza di 150 mm, al top del segmento 125, garantisce una maggiore superficie di contatto con l’asfalto, migliorando trazione e stabilità nelle curve più impegnative. La linea Diablo Rosso IV rappresenta l'\u003cstrong\u003eeccellenza dello pneumatico sportivo per uso stradale.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/091d7516844643039e8e3ad606976aa1.png?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eEQUILIBRIO \u0026amp; COMFORT\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eEQUILIBRIO PERFETTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOgni componente è posizionato per ottimizzare \u003cstrong\u003ebilanciamento, controllo, stabilità e comfort, sia in guida sportiva\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche nell'utillizzo quotidiano. Il serbatoio carburante è vicino al baricentro della moto, garantendo una distribuzione uniforme del peso. Il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esistema di scarico\u003c\/strong\u003e segue lo stesso principio: il silenziatore, posizionato in alto, riduce l’impatto del peso senza compromettere leggerezza, estetica o prestazioni, mentre il corpo di espansione, collocato in basso, abbassa il baricentro migliorando stabilità e trazione, specialmente in accelerazione e curva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMFORT SU MISURA PER OGNI PILOTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePer garantire la massima esperienza di guida, la moto è dotata di \u003cstrong\u003eleve di freno e frizione regolabili e di pedali del freno e del cambio con due posizioni adattabili\u003c\/strong\u003e. Questi elementi permettono una configurazione completamente personalizzabile, pensata per rispondere alle esigenze di ogni pilota e per assicurare un comfort e un controllo ottimali in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/c57149afa0954b15a596e88c2e6ee4f8.png?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eERGONOMIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eLA LEGGEREZZA CHE FA LA DIFFERENZA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon un peso di soli\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e129 kg a secco\u003c\/strong\u003e, Stealth ha una leggerezza ai vertici della categoria. Questa moto è ideale per chi cerca agilità e reattività senza compromessi. Una moto progettata in tutti i suoi componenti all'insegna della riduzione dei pesi superflui, dal telaio all'ultima vite. Perfetta per curve strette, traffico o lunghe percorrenze, garantisce un’esperienza di guida unica per motociclisti appassionati e amanti della libertà su due ruote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/e81138cd29b74a46a3e94d1fc3317cdb.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eALTEZZA SELLA CONFORTEVOLE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'altezza della\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esella di 810 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè pensata per garantire una posizione di guida ottimale per ogni pilota, offrendo un comfort superiore. Una sella posizionata a questa altezza permette di avere un contatto più saldo con il terreno, migliorando la stabilità a veicolo fermo o durante le manovre a bassa velocità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/50ea0e48f78a4a71a9f02939e8a262c9.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDESIGN\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eSTILE SPORTIVO E ACCATTIVANTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003econfigurazione monoposto\u003c\/strong\u003e, ottenuta rimuovendo sella passeggero e pedane, dona alla moto un design\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esportivo e accattivante\u003c\/strong\u003e. La cura nei dettagli, il peso ridotto e l'ottimale distribuzione delle masse la rendono ideale per chi cerca esclusività e performance. Con un look aggressivo e una guida più agile e reattiva, diventa la compagna perfetta per i piloti sportivi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eILLUMINAZIONE AVANZATA PER OGNI AVVENTURA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa moto si distingue per i\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efari Full LED a doppia lente sia per anabaggliante che abbagliante\u003c\/strong\u003e, unendo efficienza luminosa ad un design moderno. Questa tecnologia avanzata garantisce ottima visibilità in ogni situazione e dona un look distintivo e futuristico. Ideali per esplorazioni o tragitti quotidiani, i fari Full LED rendono ogni viaggio unico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDATI TECNICI\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTORE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi Euro5+, raffreddato a liquido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePot. Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11 kW (15 CV)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e124,66 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e52 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e58,7 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonoalbero a 4 valvole, fasatura variabile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSistema di alimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione Elettronica\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio, antisaltellamento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecorpo espansione a camere con silenziatore ad assorbimento in acciaio Inox\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eCICLISTICA\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003emisto: traliccio in acciaio con piastre laterali in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003esmontabile in acciaio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ein alluminio con capriata inferiore di rinforzo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePirelli Diablo Rosso IV 110\/70x17 - 150\/60x17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a 5 razze\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore ø320mm con pinza radiale - Disco posteriore ø230mm con pinza flottante\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eABS:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003edoppio canale indipendente disinseribile posteriormente. Funzione cornering (opzionale)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePiastre di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eforcella a steli rovesciati ø41mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003emono-ammortizzatore regolabile in precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFari:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eposteriore e anteriore Full LED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrecce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eposteriore e anteriore LED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eStrumentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eTFT 5’’\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONI\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2020mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e810 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1355 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e129 kg a secco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 12,5l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"STEALTH 125 \/ GIALLO","offer_id":54519589470532,"sku":"","price":4990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"STEALTH 125 \/ ROSSO","offer_id":54519638032708,"sku":"","price":4990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/stealth-125-my25-347988.jpg?v=1742947724"},{"product_id":"stealth-125-racing-white-my26","title":"STEALTH 125 Racing White MY26","description":"\u003ch1\u003eFANTIC STEALTH 125 RACING WHITE\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/4c4bf1ff30d94942a453076c82230756.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pagewidth prezzo_veicolo bkg-wht\"\u003e\n\u003cdiv class=\"prezzo_itm fontSzVar_3\"\u003e\n\u003cspan\u003ePrezzo al Pubblico: 5.140,00 € \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e *\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"fontSzVar_7 prezzo_nota\"\u003e* Prezzo franco fabbrica, incluso IVA 22%. Spese di messa in strada e trasporto escluse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"price-line price-line2\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa Stealth 125\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erappresenta la perfetta combinazione di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edesign moderno, alte prestazioni e guida sportiva\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esenza compromessi. Ideale per chi cerca emozioni forti e controllo assoluto, ha un look deciso e aggressivo, pronto ad affrontare le strade con potenza e precisione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etecnologia avanzata, i materiali di alta qualità, la ciclistica curata e il motore reattivo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egarantiscono un controllo totale, permettendo curve strette e accelerazioni fulminee con sicurezza. Il design sportivo unito ad una posizione di guida confortevole offrono il massimo per chi vuole dominare la strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibile nella variante colore Racing White\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/1421c792e0694038bef872ca8abbe635.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE \u0026amp; TECNOLOGIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePOTENZA E INNOVAZIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl cuore della Stealth 125.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLa Stealth 125 debutta sul mercato stradale con un motore che combina prestazioni e affidabilità.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eOmologata E5+\u003c\/strong\u003e, monta il sofisticato motore\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMinarelli 125cc 4 tempi\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ea iniezione elettronica. Questo avanzato propulsore è dotato di sistema EFI,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efrizione antisaltellamento e Variable Valve Actuation (VVA)\u003c\/strong\u003e. Il sistema VVA, grazie a un attuatore, ottimizza la fasatura variabile per ottimizzare la miglior curva di coppia e potenza. La frizione antisaltellamento previene il bloccaggio della ruota posteriore in decelerazioni brusche, offrendo maggiore sicurezza.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eUn motore tecnologico al vertice della categoria.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSCARICO RACING\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di scarico completo è realizzato in\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eacciaio Inox spazzolato\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee presenta il silenziatore posizionato in alto, un dettaglio che richiama chiaramente lo stile e l'ispirazione del mondo delle corse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eDISPLAY TFT 5”\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa Stealth 125 è equipaggiata con un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edisplay TFT da 5 pollici\u003c\/strong\u003e, moderno e tecnologicamente avanzato, che offre un'interfaccia chiara e intuitiva per il pilota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/26ac3507b9f7486a8ba44dee6e63b2d1.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eTre sono i concetti chiave che hanno caratterizzato la progettazione della Stealth 125: leggerezza (con focus soprattutto su telaio, forcellone e cerchi), rigidezza e centralizzazione delle masse\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eTELAIO INNOVATIVO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer prestazioni senza compromessi.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ePer la prima volta nella categoria 125cc, viene introdotto un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etelaio misto\u003c\/strong\u003e, una vera rivoluzione nel segmento. Combina una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003estruttura in acciaio a traliccio con una piastra in alluminio forgiato\u003c\/strong\u003e, offrendo stabilità e leggerezza. Il perfetto funzionamento coordinato di telaio e forcellone\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003egarantisce resistenza torsionale ottimale\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper una guida precisa e confortevole, assorbendo al meglio le sollecitazioni su strade con asperità e grande agilità e precisione di guida nei tratti misti e veloci. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e \u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eFORCELLONE IN ALLUMINIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl forcellone, realizzato interamente in\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ealluminio\u003c\/strong\u003e, con capriata inferiore di rinforzo che contribuisce a\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emassimizzare la rigidità strutturale\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esenza compromettere il peso complessivo del veicolo. Questo design avanzato garantisce una maggiore precisione nella trasmissione delle forze tra ruota posteriore e telaio, migliorando la trazione e la stabilità in accelerazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/1b02b8403388408fb589a213667a9beb.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eTECNOLOGIA AL SERVIZIO DELLA GUIDA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSOSPENSIONI\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa sospensione anteriore utilizza una \u003cstrong\u003eforcella rovesciata (USD) da 41 mm\u003c\/strong\u003e, combinando robustezza, precisione e versatilità. I piedini forcella presentano un look sportivo ispirato ai mezzi da competizione e garantiscono grande leggerezza dell'avantreno.La sospensione posteriore, \u003cstrong\u003eregolabile nel precarico molla\u003c\/strong\u003e, offre comfort e personalizzazione, permettendo di adattare la rigidità della molla al peso del pilota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eIMPIANTO FRENANTE AD ALTE PRESTAZIONI\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna moto progettata in tutti i suoi componenti all'insegna della leggerezza, dal telaio all'ultima vite. Il \u003cstrong\u003edisco anteriore ByBre maggiorato da 320 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ pinza radiale e disco posteriore da 230mm che assicurano una frenata estremamente potente e nel contempo modulabile. L’\u003cstrong\u003eABS è di serie\u003c\/strong\u003e, a doppio canale indipendente disinseribile posteriormente. Per garantire la massima sicurezza anche in curva, è disponibile come accessorio, l'ABS cornering che aiuta a ridurre il rischio di perdita di aderenza riducendo lo spazio di frenata anche in piega.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eADERENZA FIRMATA PIRELLI\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGli pneumatici \u003cstrong\u003ePirelli Diablo Rosso IV da 150 mm sul posteriore e 110 mm all'anteriore\u003c\/strong\u003e, offrono prestazioni eccellenti grazie a un grip straordinario e un’aderenza ottimale, sia su asciutto che su bagnato. La larghezza di 150 mm, al top del segmento 125, garantisce una maggiore superficie di contatto con l’asfalto, migliorando trazione e stabilità nelle curve più impegnative. La linea Diablo Rosso IV rappresenta l'\u003cstrong\u003eeccellenza dello pneumatico sportivo per uso stradale\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/ac32500012784be9bdcf27afad811b33.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eEQUILIBRIO \u0026amp; COMFORT\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eEQUILIBRIO PERFETTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOgni componente è posizionato per ottimizzare \u003cstrong\u003ebilanciamento, controllo, stabilità e comfort, sia in guida sportiva\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche nell'utillizzo quotidiano. Il serbatoio carburante è vicino al baricentro della moto, garantendo una distribuzione uniforme del peso. Il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esistema di scarico\u003c\/strong\u003e segue lo stesso principio: il silenziatore, posizionato in alto, riduce l’impatto del peso senza compromettere leggerezza, estetica o prestazioni, mentre il corpo di espansione, collocato in basso, abbassa il baricentro migliorando stabilità e trazione, specialmente in accelerazione e curva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMFORT SU MISURA PER OGNI PILOTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePer garantire la massima esperienza di guida, la moto è dotata di \u003cstrong\u003eleve di freno e frizione regolabili e di pedali del freno e del cambio con due posizioni adattabili\u003c\/strong\u003e. Questi elementi permettono una configurazione completamente personalizzabile, pensata per rispondere alle esigenze di ogni pilota e per assicurare un comfort e un controllo ottimali in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/1fc8914776344042868471d1856dc3a3.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eERGONOMIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eLA LEGGEREZZA CHE FA LA DIFFERENZA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon un peso di soli\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e129 kg a secco\u003c\/strong\u003e, Stealth ha una leggerezza ai vertici della categoria. Questa moto è ideale per chi cerca agilità e reattività senza compromessi. Una moto progettata in tutti i suoi componenti all'insegna della riduzione dei pesi superflui, dal telaio all'ultima vite. Perfetta per curve strette, traffico o lunghe percorrenze, garantisce un’esperienza di guida unica per motociclisti appassionati e amanti della libertà su due ruote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eALTEZZA SELLA CONFORTEVOLE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'altezza della\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esella di 810 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè pensata per garantire una posizione di guida ottimale per ogni pilota, offrendo un comfort superiore. Una sella posizionata a questa altezza permette di avere un contatto più saldo con il terreno, migliorando la stabilità a veicolo fermo o durante le manovre a bassa velocità\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/0c3c2140b2794120b721609750be3536.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDESIGN\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eSTILE SPORTIVO E ACCATTIVANTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003econfigurazione monoposto\u003c\/strong\u003e, ottenuta rimuovendo sella passeggero e pedane, dona alla moto un design\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esportivo e accattivante\u003c\/strong\u003e. La cura nei dettagli, il peso ridotto e l'ottimale distribuzione delle masse la rendono ideale per chi cerca esclusività e performance. Con un look aggressivo e una guida più agile e reattiva, diventa la compagna perfetta per i piloti sportivi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eILLUMINAZIONE AVANZATA PER OGNI AVVENTURA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa moto si distingue per i\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efari Full LED a doppia lente sia per anabaggliante che abbagliante\u003c\/strong\u003e, unendo efficienza luminosa ad un design moderno. Questa tecnologia avanzata garantisce ottima visibilità in ogni situazione e dona un look distintivo e futuristico. Ideali per esplorazioni o tragitti quotidiani, i fari Full LED rendono ogni viaggio unico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCHEDA TECNICA\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi Euro5+, raffreddato a liquido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePot. Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11 kW (15 CV)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e124,66 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e52 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e58,7 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonoalbero a 4 valvole, fasatura variabile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSistema di alimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione Elettronica\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio, antisaltellamento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecorpo espansione a camere con silenziatore ad assorbimento in acciaio Inox\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003emisto: traliccio in acciaio con piastre laterali in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003esmontabile in acciaio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ein alluminio con capriata inferiore di rinforzo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePirelli Diablo Rosso IV 110\/70x17 - 150\/60x17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a 5 razze\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore ø320mm con pinza radiale - Disco posteriore ø230mm con pinza flottante\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eABS:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003edoppio canale indipendente disinseribile posteriormente. Funzione cornering (opzionale)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePiastre di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eforcella a steli rovesciati ø41mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003emono-ammortizzatore regolabile in precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFari:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eposteriore e anteriore Full LED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrecce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eposteriore e anteriore LED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eStrumentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eTFT 5’’\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2020mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e810 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1355 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e129 kg a secco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 12,5l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"STEALTH 125 MY26 \/ Racing White","offer_id":56361241346372,"sku":null,"price":5140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/stealth-125-racing-white-my26-4558542.jpg?v=1770356789"},{"product_id":"stealth-125-acid-green-my26","title":"STEALTH 125 Acid Green MY26","description":"\u003ch1\u003eFANTIC STEALTH 125 ACID GREEN MY26\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/f7c3cd5da95843e7a2ab0bf98f8f32a1.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eStealth 125 Acid Green\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"price-line\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pagewidth prezzo_veicolo bkg-wht\"\u003e\n\u003cdiv class=\"prezzo_itm fontSzVar_3\"\u003e\n\u003cspan\u003ePrezzo al Pubblico: 5.090,00 € \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e *\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"fontSzVar_7 prezzo_nota\"\u003e* Prezzo franco fabbrica, incluso IVA 22%. Spese di messa in strada e trasporto escluse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"price-line price-line2\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa Stealth 125\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erappresenta la perfetta combinazione di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edesign moderno, alte prestazioni e guida sportiva\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esenza compromessi. Ideale per chi cerca emozioni forti e controllo assoluto, ha un look deciso e aggressivo, pronto ad affrontare le strade con potenza e precisione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etecnologia avanzata, i materiali di alta qualità, la ciclistica curata e il motore reattivo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egarantiscono un controllo totale, permettendo curve strette e accelerazioni fulminee con sicurezza. Il design sportivo unito ad una posizione di guida confortevole offrono il massimo per chi vuole dominare la strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/f7c3cd5da95843e7a2ab0bf98f8f32a1.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE \u0026amp; TECNOLOGIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePOTENZA E INNOVAZIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl cuore della Stealth 125.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLa Stealth 125 debutta sul mercato stradale con un motore che combina prestazioni e affidabilità.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eOmologata E5+\u003c\/strong\u003e, monta il sofisticato motore\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMinarelli 125cc 4 tempi\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ea iniezione elettronica. Questo avanzato propulsore è dotato di sistema EFI,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efrizione antisaltellamento e Variable Valve Actuation (VVA)\u003c\/strong\u003e. Il sistema VVA, grazie a un attuatore, ottimizza la fasatura variabile per ottimizzare la miglior curva di coppia e potenza. La frizione antisaltellamento previene il bloccaggio della ruota posteriore in decelerazioni brusche, offrendo maggiore sicurezza.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eUn motore tecnologico al vertice della categoria.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSCARICO RACING\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di scarico completo è realizzato in\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eacciaio Inox spazzolato\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee presenta il silenziatore posizionato in alto, un dettaglio che richiama chiaramente lo stile e l'ispirazione del mondo delle corse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eDISPLAY TFT 5”\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa Stealth 125 è equipaggiata con un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edisplay TFT da 5 pollici\u003c\/strong\u003e, moderno e tecnologicamente avanzato, che offre un'interfaccia chiara e intuitiva per il pilota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/436bab9cffd745a9b731b2b6b25706ce.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eTre sono i concetti chiave che hanno caratterizzato la progettazione della Stealth 125: leggerezza (con focus soprattutto su telaio, forcellone e cerchi), rigidezza e centralizzazione delle masse\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eTELAIO INNOVATIVO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer prestazioni senza compromessi.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ePer la prima volta nella categoria 125cc, viene introdotto un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etelaio misto\u003c\/strong\u003e, una vera rivoluzione nel segmento. Combina una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003estruttura in acciaio a traliccio con una piastra in alluminio forgiato\u003c\/strong\u003e, offrendo stabilità e leggerezza. Il perfetto funzionamento coordinato di telaio e forcellone\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003egarantisce resistenza torsionale ottimale\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper una guida precisa e confortevole, assorbendo al meglio le sollecitazioni su strade con asperità e grande agilità e precisione di guida nei tratti misti e veloci. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e \u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eFORCELLONE IN ALLUMINIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl forcellone, realizzato interamente in\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ealluminio\u003c\/strong\u003e, con capriata inferiore di rinforzo che contribuisce a\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emassimizzare la rigidità strutturale\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esenza compromettere il peso complessivo del veicolo. Questo design avanzato garantisce una maggiore precisione nella trasmissione delle forze tra ruota posteriore e telaio, migliorando la trazione e la stabilità in accelerazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/7e853be52b9d4b148dbc45c6527ada32.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eTECNOLOGIA AL SERVIZIO DELLA GUIDA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSOSPENSIONI\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa sospensione anteriore utilizza una \u003cstrong\u003eforcella rovesciata (USD) da 41 mm\u003c\/strong\u003e, combinando robustezza, precisione e versatilità. I piedini forcella presentano un look sportivo ispirato ai mezzi da competizione e garantiscono grande leggerezza dell'avantreno.La sospensione posteriore, \u003cstrong\u003eregolabile nel precarico molla\u003c\/strong\u003e, offre comfort e personalizzazione, permettendo di adattare la rigidità della molla al peso del pilota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eIMPIANTO FRENANTE AD ALTE PRESTAZIONI\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna moto progettata in tutti i suoi componenti all'insegna della leggerezza, dal telaio all'ultima vite. Il \u003cstrong\u003edisco anteriore ByBre maggiorato da 320 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ pinza radiale e disco posteriore da 230mm che assicurano una frenata estremamente potente e nel contempo modulabile. L’\u003cstrong\u003eABS è di serie\u003c\/strong\u003e, a doppio canale indipendente disinseribile posteriormente. Per garantire la massima sicurezza anche in curva, è disponibile come accessorio, l'ABS cornering che aiuta a ridurre il rischio di perdita di aderenza riducendo lo spazio di frenata anche in piega.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eADERENZA FIRMATA PIRELLI\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGli pneumatici \u003cstrong\u003ePirelli Diablo Rosso IV da 150 mm sul posteriore e 110 mm all'anteriore\u003c\/strong\u003e, offrono prestazioni eccellenti grazie a un grip straordinario e un’aderenza ottimale, sia su asciutto che su bagnato. La larghezza di 150 mm, al top del segmento 125, garantisce una maggiore superficie di contatto con l’asfalto, migliorando trazione e stabilità nelle curve più impegnative. La linea Diablo Rosso IV rappresenta l'\u003cstrong\u003eeccellenza dello pneumatico sportivo per uso stradale\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/119459388cce4f4b8f8789e824932d0c.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eEQUILIBRIO \u0026amp; COMFORT\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eEQUILIBRIO PERFETTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOgni componente è posizionato per ottimizzare \u003cstrong\u003ebilanciamento, controllo, stabilità e comfort, sia in guida sportiva\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche nell'utillizzo quotidiano. Il serbatoio carburante è vicino al baricentro della moto, garantendo una distribuzione uniforme del peso. Il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esistema di scarico\u003c\/strong\u003e segue lo stesso principio: il silenziatore, posizionato in alto, riduce l’impatto del peso senza compromettere leggerezza, estetica o prestazioni, mentre il corpo di espansione, collocato in basso, abbassa il baricentro migliorando stabilità e trazione, specialmente in accelerazione e curva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMFORT SU MISURA PER OGNI PILOTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePer garantire la massima esperienza di guida, la moto è dotata di \u003cstrong\u003eleve di freno e frizione regolabili e di pedali del freno e del cambio con due posizioni adattabili\u003c\/strong\u003e. Questi elementi permettono una configurazione completamente personalizzabile, pensata per rispondere alle esigenze di ogni pilota e per assicurare un comfort e un controllo ottimali in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/780d9ca7a15e43819aa1776d14966098.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eERGONOMIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eLA LEGGEREZZA CHE FA LA DIFFERENZA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon un peso di soli\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e129 kg a secco\u003c\/strong\u003e, Stealth ha una leggerezza ai vertici della categoria. Questa moto è ideale per chi cerca agilità e reattività senza compromessi. Una moto progettata in tutti i suoi componenti all'insegna della riduzione dei pesi superflui, dal telaio all'ultima vite. Perfetta per curve strette, traffico o lunghe percorrenze, garantisce un’esperienza di guida unica per motociclisti appassionati e amanti della libertà su due ruote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eALTEZZA SELLA CONFORTEVOLE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'altezza della\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esella di 810 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè pensata per garantire una posizione di guida ottimale per ogni pilota, offrendo un comfort superiore. Una sella posizionata a questa altezza permette di avere un contatto più saldo con il terreno, migliorando la stabilità a veicolo fermo o durante le manovre a bassa velocità\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/c531d7d41800489bba91e3803c8751ef.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDESIGN\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eSTILE SPORTIVO E ACCATTIVANTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003econfigurazione monoposto\u003c\/strong\u003e, ottenuta rimuovendo sella passeggero e pedane, dona alla moto un design\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esportivo e accattivante\u003c\/strong\u003e. La cura nei dettagli, il peso ridotto e l'ottimale distribuzione delle masse la rendono ideale per chi cerca esclusività e performance. Con un look aggressivo e una guida più agile e reattiva, diventa la compagna perfetta per i piloti sportivi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eILLUMINAZIONE AVANZATA PER OGNI AVVENTURA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa moto si distingue per i\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efari Full LED a doppia lente sia per anabaggliante che abbagliante\u003c\/strong\u003e, unendo efficienza luminosa ad un design moderno. Questa tecnologia avanzata garantisce ottima visibilità in ogni situazione e dona un look distintivo e futuristico. Ideali per esplorazioni o tragitti quotidiani, i fari Full LED rendono ogni viaggio unico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eSCHEDA TECNICA\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi Euro5+, raffreddato a liquido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePot. Max. rilevata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11 kW (15 CV)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e124,66 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e52 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e58,7 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonoalbero a 4 valvole, fasatura variabile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSistema di alimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione Elettronica\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio, antisaltellamento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecorpo espansione a camere con silenziatore ad assorbimento in acciaio Inox\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003emisto: traliccio in acciaio con piastre laterali in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003esmontabile in acciaio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ein alluminio con capriata inferiore di rinforzo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePirelli Diablo Rosso IV 110\/70x17 - 150\/60x17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a 5 razze\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore ø320mm con pinza radiale - Disco posteriore ø230mm con pinza flottante\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eABS:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003edoppio canale indipendente disinseribile posteriormente. Funzione cornering (opzionale)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePiastre di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eforcella a steli rovesciati ø41mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003emono-ammortizzatore regolabile in precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFari:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eposteriore e anteriore Full LED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrecce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eposteriore e anteriore LED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eStrumentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eTFT 5’’\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2020mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e810 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1355 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e129 kg a secco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 12,5l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"STEALTH 125 MY26 \/ Acid Green","offer_id":56361255665988,"sku":null,"price":5090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/stealth-125-acid-green-my26-7705886.jpg?v=1770356790"},{"product_id":"stealth-500-my26","title":"STEALTH 500 MY26","description":"\u003ch1\u003eFANTIC STEALTH 500 MY26\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/c6c68e75837c4f608b24bba3ab91215d.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eStealth 500 Racing White\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"price-line\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pagewidth prezzo_veicolo bkg-wht\"\u003e\n\u003cdiv class=\"prezzo_itm fontSzVar_3\"\u003e\n\u003cspan\u003ePrezzo al Pubblico: 6.490,00 € \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e *\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"fontSzVar_7 prezzo_nota\"\u003e* Prezzo franco fabbrica, incluso IVA 22%. Spese di messa in strada e trasporto escluse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"price-line price-line2\"\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova Stealth 500 è protagonista della famiglia Stealth: una naked sportiva nata per chi cerca adrenalina pura, tecnologia evoluta e libertà di divertirsi. Potente ma sorprendentemente leggera,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eprogettata e costruita in Italia\u003c\/strong\u003e, unisce la precisione delle moto nate in pista alla versatilità di una compagna perfetta ogni giorno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon il suo payoff “DARE TO PLAY?”, la Stealth 500 invita a riscoprire il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epiacere autentico della guida\u003c\/strong\u003e: istinto, velocità, divertimento senza compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/9f9013dc7cb6496397fc5c70150e701b.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMOTORE \u0026amp; TECNOLOGIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePOTENZA ED INNOVAZIONE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNel cuore della Stealth 500 pulsa il nuovo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMM460\u003c\/strong\u003e, lo stesso motore del Caballero ma ottimizzato per una guida più sportiva e per l’uso su strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tratta di un monocilindrico 4 tempi Euro 5+ da 463 cc, raffreddato a liquido, DOHC a 4 valvole, alimentato da iniezione elettronica con corpo farfallato Ride-by-Wire da 46 mm. La risposta è immediata, lineare, sempre sotto controllo. Il cambio a 6 marce lavora in sinergia con la frizione antisaltellamento, garantendo scalate fluide anche quando la guida si fa più aggressiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Stealth 500 offre inoltre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003equattro Riding Mode\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStreet\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– l’equilibrio perfetto per l’uso quotidiano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRain\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– massima sicurezza su superfici bagnate\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eTrack\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– la modalità più libera, diretta e sportiva\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCustom\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– completamente personalizzabile dal pilota\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni modalità regola in automatico Traction Control, Cornering ABS e mappa motore, per assicurare prestazioni ottimali in ogni condizione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCARICO RACING\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di scarico completo è realizzato\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ein acciaio Inox spazzolato\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee presenta il silenziatore posizionato in alto, un dettaglio che richiama chiaramente lo stile e l'ispirazione del mondo delle corse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDISPLAY TFT 5”\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Stealth 500 è equipaggiata con un\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edisplay TFT da 5 pollici\u003c\/strong\u003e, moderno e tecnologicamente avanzato, che offre un'interfaccia chiara e intuitiva per il pilota. Il display TFT da 5’’ integra anche la connettività Bluetooth, che permette di gestire notifiche, chiamate e funzioni di navigazione direttamente dal cruscotto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/686ae74678cd4052bb3ff17af77e3193.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCICLISTICA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eTre sono i concetti chiave che hanno caratterizzato la progettazione della Stealth: leggerezza (con focus soprattutto su telaio, forcellone e cerchi), rigidezza e centralizzazione delle masse\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTELAIO INNOVATIVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePer prestazioni senza compromessi. Per la prima volta nella categoria, viene introdotto un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etelaio misto\u003c\/strong\u003e, una vera rivoluzione nel segmento. Combina una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003estruttura in acciaio a traliccio con una piastra in alluminio forgiato\u003c\/strong\u003e, offrendo stabilità e leggerezza. Il perfetto funzionamento coordinato di telaio e forcellone garantisce resistenza torsionale ottimale per una guida precisa e confortevole, assorbendo al meglio le sollecitazioni su strade con asperità e grande agilità e precisione di guida nei tratti misti e veloci. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFORCELLONE IN ALLUMINIO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl forcellone, realizzato\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003einteramente in alluminio\u003c\/strong\u003e, con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecapriata inferiore di rinforzo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche contribuisce a massimizzare la rigidità strutturale senza compromettere il peso complessivo del veicolo. Questo design avanzato garantisce una maggiore precisione nella trasmissione delle forze tra ruota posteriore e telaio, migliorando la trazione e la stabilità in accelerazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/c952fddcc62e4a13af1b7f56f832337a.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eTECNOLOGIA AL SERVIZIO DELLA GUIDA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSOSPENSIONI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa sospensione anteriore utilizza una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eforcella rovesciata (USD) da 41 mm\u003c\/strong\u003e, combinando robustezza, precisione e versatilità. I piedini forcella presentano un look sportivo ispirato ai mezzi da competizione e garantiscono grande leggerezza dell'avantreno.La sospensione posteriore,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eregolabile nel precarico molla\u003c\/strong\u003e, offre comfort e personalizzazione, permettendo di adattare la rigidità della molla al peso del pilota.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIMPIANTO FRENANTE AD ALTE PRESTAZIONI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna moto progettata in tutti i suoi componenti all'insegna della leggerezza, dal telaio all'ultima vite. Il\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edisco anteriore ByBre maggiorato da 320 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ pinza radiale e disco posteriore da 230mm che assicurano una frenata estremamente potente e nel contempo modulabile. L’\u003cstrong\u003eABS cornering è di serie\u003c\/strong\u003e, a doppio canale indipendente disinseribile posteriormente. Per garantire la massima sicurezza anche in curva e ridurre il rischio di perdita di aderenza riducendo lo spazio di frenata anche in piega. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eADERENZA FIRMATA PIRELLI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGli pneumatici\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ePirelli Diablo Rosso IV\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eda 150 mm sul posteriore e 110 mm all'anteriore, offrono prestazioni eccellenti grazie a un grip straordinario e un’aderenza ottimale, sia su asciutto che su bagnato. La larghezza di 150 mm, garantisce una maggiore superficie di contatto con l’asfalto, migliorando trazione e stabilità nelle curve più impegnative. La linea Diablo Rosso IV rappresenta l'eccellenza dello pneumatico sportivo per uso stradale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/af18d05f98e143e39c97ffbf8423a6be.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eEQUILIBRIO\u0026amp;COMFORT\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEQUILIBRIO PERFETTO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOgni componente è posizionato per\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eottimizzare bilanciamento, controllo, stabilità e comfort\u003c\/strong\u003e, sia in guida sportiva che nell'utillizzo quotidiano. Il serbatoio carburante è vicino al baricentro della moto, garantendo una distribuzione uniforme del peso. Il sistema di scarico segue lo stesso principio: il silenziatore, posizionato in alto, riduce l’impatto del peso senza compromettere leggerezza, estetica o prestazioni, mentre il corpo di espansione, collocato in basso, abbassa il baricentro migliorando stabilità e trazione, specialmente in accelerazione e curva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCOMFORT SU MISURA PER OGNI PILOTA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePer garantire la massima esperienza di guida, la moto è dotata di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eleve di freno e frizione regolabili\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee di pedali del freno e del cambio con due posizioni adattabili. Questi elementi permettono una configurazione completamente personalizzabile, pensata per rispondere alle esigenze di ogni pilota e per assicurare un comfort e un controllo ottimali in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/257e6d8e4f9b4a59b6245fbd0ff83ae8.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eERGONOMIA\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLA LEGGEREZZA CHE FA LA DIFFERENZA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Stealth 500 è\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ela 500 più leggera della categoria delle naked, con soli 147 kg a secco\u003c\/strong\u003e. Questa caratteristica definisce la sua personalità: agile, facile da gestire, capace di trasformare ogni curva in un invito a spingere un po’ di più. Una moto progettata in tutti i suoi componenti all'insegna della riduzione dei pesi superflui, dal telaio all'ultima vite. Perfetta per curve strette, traffico o lunghe percorrenze, garantisce un’esperienza di guida unica per motociclisti appassionati e amanti della libertà su due ruote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCOMPATTA \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’altezza\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esella di 810 mm\u003c\/strong\u003e, la distribuzione dei pesi e l’interasse di 1368 mm offrono un equilibrio perfetto tra controllo e libertà di movimento. Il serbatoio da 12 litri mantiene la moto snella tra le gambe, mentre la posizione di guida combina comfort e reattività: abbastanza rilassata per l’uso quotidiano, abbastanza sportiva da far sentire ogni curva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/6676d8055b024e34a6595f5b38a09566.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDESIGN\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSTILE SPORTIVO E ACCATTIVANTE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003econfigurazione monoposto\u003c\/strong\u003e, ottenuta rimuovendo sella passeggero e pedane, dona alla moto un design sportivo e accattivante. La cura nei dettagli, il peso ridotto e l'ottimale distribuzione delle masse la rendono ideale per chi cerca esclusività e performance. Con un look aggressivo e una guida più agile e reattiva, diventa la compagna perfetta per i piloti sportivi. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eILLUMINAZIONE AVANZATA PER OGNI AVVENTURA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa moto si distingue per i\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efari Full LED a doppia lente\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esia per anabaggliante che abbagliante, unendo efficienza luminosa ad un design moderno. Questa tecnologia avanzata garantisce ottima visibilità in ogni situazione e dona un look distintivo e futuristico. Ideali per esplorazioni o tragitti quotidiani, i fari Full LED rendono ogni viaggio unico. Anche le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efrecce anteriori e posteriori adottano tecnologia LED\u003c\/strong\u003e, assicurando maggior prontezza luminosa, consumi ridotti e un look moderno e coerente con il design della moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIDENTITA' FANTIC CON UNO STILE AUDACE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enuove grafiche\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003evalorizzano le forme della moto e il suo DNA sportivo:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRacing White\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– elegante, decisa, con dettagli in rosso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAcid Green\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– moderna, urbana, con forte carattere streetfighter\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRed e Yellow\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– le colorazioni storiche che completano la gamma\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/a33187542385431bb4cecbf3bf21c66a.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/de2c447ef284400db15561b2a21a77cc.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/ed1c4fcb54a74d13b67babfd3d83f60c.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCHEDA TECNICA\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMotore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi Euro5+, raffreddato a liquido, 4 valvole DOHC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e463 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e96 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e64 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDistribuzione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDOHC a 4 valvole\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSistema di alimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione elettronica - corpo farfallato Ride By Wire ø 46 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eMarce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio, antisaltellamento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eImpianto di scarico:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eOmologato Euro 5+ in acciaio Inox\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003emisto: traliccio in acciaio altoresistenziale con piastre laterali in alluminio forgiato\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eremovibile in traliccio d’acciaio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ein alluminio con capriata bassa\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePirelli Diablo Rosso IV 110\/70x17 - 150\/60x17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a 5 razze\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco anteriore ø320mm con pinza radiale e leva regolabile - Disco posteriore ø230mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eABS:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eABS front \u0026amp; rear; Cornering ABS + Traction Control di serie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePiastre di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio forgiato\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eforcella a steli rovesciati (USD) ø41mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003emono-ammortizzatore regolabile nel precarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFari:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eposteriore e anteriore Full LED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrecce:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eposteriore e anteriore LED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eStrumentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eTFT 5’’ con Bluetooth\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1967 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e810 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1368 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e147 kg a secco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSerbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ecapacità 12 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"STEALTH 500 MY26 \/ Acid Green","offer_id":56361265922372,"sku":null,"price":6490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"STEALTH 500 MY26 \/ Racing White","offer_id":56361285648708,"sku":null,"price":6490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"STEALTH 500 MY26 \/ Rosso","offer_id":56361285681476,"sku":null,"price":6490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"STEALTH 500 MY26 \/ Giallo","offer_id":56361285714244,"sku":null,"price":6490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/stealth-500-my26-6434958.jpg?v=1770356798"},{"product_id":"xef-310-enduro-4t-my26","title":"XEF 310 ENDURO 4T MY26","description":"\u003ch1\u003eFANTIC XEF 310 4TEMPI MY26\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cspan\u003eL’enduro trova un nuovo punto di equilibrio. Dopo il debutto dello scorso anno, la Fantic XEF310 torna per il 2026 profondamente rinnovata. È una moto completamente nuova: nuovo motore, nuovo telaio, ergonomia evoluta e omologazione Euro 5+.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUna vera sintesi tra la maneggevolezza della 250 e la spinta della 450, pensata per chi vuole la massima efficacia in gara, ma anche per l’amatore che cerca una guida piena, intuitiva e divertente. Il suo potenziale è già emerso nel Mondiale Enduro 2025 grazie ad Axel Semb, tabella rossa della Junior: una conferma tangibile delle qualità del modello.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/eb11f2327659437f8c76434e22926fa9.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eNuovo Motore 304cc: Cuore Tecnico della Rivoluzione\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa rivoluzione tecnica della XEF310 MY26 parte dal nuovo motore,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eora omologato Euro 5+, completamente riprogettato per offrire prestazioni superiori e una risposta più efficace in ogni situazione. L’impianto di scarico è stato aggiornato con una nuova architettura ad alto rendimento, capace di migliorare erogazione e fluidità, mentre lo sblocco per la versione racing è stato reso ancora più semplice e immediato, permettendo ai piloti di sfruttare appieno il potenziale del propulsore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl nuovo 304 cc è stato sviluppato specificamente per l’enduro moderno:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eun motore progettato per lavorare al meglio su terreni diversi, dai trasferimenti tecnici alle speciali più veloci. Il rapporto di compressione, fissato a 12,8:1, non è esasperato ma ottimizzato per garantire\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003euna spinta corposa,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esempre gestibile, e un’elasticità ideale per l’offroad a 360 gradi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl risultato è un propulsore pronto, pieno e intuitivo, capace di sostenere il ritmo dei piloti più competitivi, senza penalizzare chi cerca una guida divertente, progressiva e meno affaticante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/04c30c7f31f644f3921d982ab5814762.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eElettronica Avanzata\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova centralina Athena, sviluppata con il know-how di Fantic Racing, gestisce con estrema precisione ogni parametro del motore, garantendo una risposta sempre ottimizzata e un elevato livello di personalizzazione in ogni condizione di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl pacchetto elettronico è tra i più completi della categoria: due mappe selezionabili al manubrio (Hard\/Soft),\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTraction Control regolabile su 10 livelli e WiFi COM di serie, che permette di configurare ogni dettaglio direttamente dallo smartphone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tutto è controllato dal nuovo pulsante multifunzione mappe + traction e dal comando start\/kill aggiornato, progettato per offrire un’esperienza d’uso più immediata, robusta e affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/e57238c39d094deea63d3f104892640c.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCiclistica di Nuova Generazione\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal punto di vista ciclistico, la XEF310 MY26 introduce un telaio perimetrale in alluminio di nuova concezione, progettato per garantire rigidità, precisione e un feeling di guida superiore.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLe sospensioni Kayaba SSS\u003c\/strong\u003e, dotate di una taratura dedicata, assicurano un comportamento impeccabile anche sui terreni più impegnativi, offrendo supporto e sensibilità ai massimi livelli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’impianto frenante completa il pacchetto con un disco anteriore da 270 mm e uno posteriore da 240 mm, studiati per garantire frenate potenti, modulabili e affidabili in ogni situazione di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/d32984e5342f46008ccd105b3076f353.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDesign MY26: Identità Rinnovata, DNA Inconfondibile\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsteticamente, la XE300 MY26 introduce una nuova mascherina portafaro abbinata a un fanale LED più leggero, potente e moderno, accompagnata dalle grafiche MY26 che\u003cstrong\u003e enfatizzano un look ancora più aggressivo e distintivo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ergonomia, direttamente derivata dalle competizioni, rappresenta un ulteriore punto di forza: layout compatto, centralizzazione delle masse ottimale, convogliatori stretti, serbatoi integrati (olio e benzina), accesso diretto al filtro dell’aria e forme studiate per garantire la massima libertà di movimento in ogni condizione di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCHEDA TECNICA\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTipologia:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole DOHC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e304 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlimentazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIniezione\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e85.0 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e53.6 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRapporto di compressione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e12.8 :1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAccensione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eTCI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eElettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLubrificazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eCarter umido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTrasmissione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e6 marce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eOmologazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eEuro5+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eEmissioni CO2:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e83 g\/km\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ePerimetrale in alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInclinazione cannotto di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e27°\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvancorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e121 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e21x1.60 – 18x2.15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e90\/90x21 - 140\/90x18\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB ø48 mm, completamente regolabile, escursione 300 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB, completamente regolabile, escursione 306 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2170 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLarghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e825 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1265 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e955 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1470 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso (senza benzina – con liquidi):\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e109 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCapacità serbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e7.4 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eQuantità olio motore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e0.95 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56361507389764,"sku":null,"price":11390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xef-310-enduro-4t-my26-2057275.jpg?v=1770356790"},{"product_id":"xe-300-enduro-2t-my26","title":"XE 300 ENDURO 2T MY26","description":"\u003ch1\u003eFANTIC XE 300 ENDURO 2T MY26\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa Fantic più titolata della stagione: la XE300 ha dominato il panorama enduro grazie ai due titoli italiani conquistati da Kevin Cristino nella Junior e da Matteo Pavoni, pilota factory-supported del Team Specia, nella classe 300. A completare una stagione straordinaria, è arrivata anche la vittoria della Maglia Azzurra nel Trofeo Junior alla Sei Giorni di Bergamo, con Cristino protagonista assoluto in sella alla sua Fantic XE300 con motore Minarelli a iniezione. Nel frattempo, Semb aveva già portato a casa l’argento nel prestigioso FIM ISDE World Trophy, insieme a Norrbin e alla squadra svedese.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDopo aver impressionato nella Junior2 e aver iniziato a imporsi anche nella classe E3 con Albin Norrbin, la nuova Fantic XE300 MY26 si presenta con un’ampia serie di aggiornamenti tecnici ed estetici che la rendono ancora più competitiva, potente e moderna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/fabbb2682e284e7eb25708ddc83a110f.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMM300 – IL 2T ITALIANO SI EVOLVE\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl motore MM300 di Motori Minarelli,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecuore pulsante della XE300, si rinnova in profondità per la stagione 2026. Mantiene la sua anima da vera racing machine, ma alza ulteriormente l’asticella in termini di tecnologia, affidabilità e risposta sul campo.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eIl propulsore Minarelli a iniezione\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– sviluppato, testato e prodotto in Italia – rimane il centro tecnologico della XE300: doppio iniettore a iniezione indiretta, valvola allo scarico elettronica, avviamento elettrico e frizione idraulica definiscono un pacchetto unico per raffinatezza e prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa novità principale è l’evoluzione completa del motore 300 cc,\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eora ancora più efficiente e performante.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl nuovo gruppo termico, abbinato a una nuova espansione, incrementa la “schiena” ai bassi e medi regimi, rendendo la moto più pronta, più gestibile e la più potente della categoria lungo tutto l’arco di utilizzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/e003970dbd574736aa2e126d40b37b62.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eMigliorie generali – Efficienza, durabilità e standard evoluti\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’introduzione dell’omologazione Euro 5+ rappresenta un passo avanti fondamentale sul fronte ambientale, ottenuto senza alcun compromesso nelle prestazioni. L’adeguamento è frutto di interventi mirati e componenti riprogettati, studiati per garantire solidità, efficienza e una durabilità superiore nel tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa valvola di scarico è stata completamente rivista:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003enuova ghigliottina in acciaio forgiato, barilotti alleggeriti e un alberino di comando riprogettato assicurano un funzionamento più preciso e fluido. Anche l’albero motore evolve grazie all’impiego di materiali di nuova generazione, capaci di sopportare meglio le sollecitazioni tipiche dell’enduro più estremo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul fronte accensione,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eil nuovo generatore trifase\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– con rotore e statore inediti – abbinato a un regolatore di tensione aggiornato garantisce un avviamento più pronto e un’erogazione di corrente più stabile ed efficiente\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper l’intero impianto elettrico\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/e92c987778ce490799711a71ccb248b0.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eUpgrade Strutturali per Massima Precisione\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra gli aggiornamenti strutturali più significativi spicca il nuovo sistema di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecomando del pacchetto SBS (Stopper\/Backlash System),\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprogettato per ridurre in modo drastico i giochi interni. Questo intervento migliora sia l’affidabilità meccanica sia la precisione della risposta del motore, collocandosi esattamente al confine tra evoluzione strutturale ed incremento delle performance dinamiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/70e133a14f274adeb82035223b252fcf.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003ePrestazioni Raffinate: Più Schiena, Più Controllo\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl nuovo MM300 non rappresenta un semplice aggiornamento,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ema un vero salto generazionale: più fluido, più corposo, più robusto. In una parola: pronto. Le modifiche più profonde riguardano la fasatura e il carattere del motore, ottimizzati per aumentare coppia, progressione e controllo ai bassi e medi regimi, senza sacrificare la spinta agli alti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl risultato è un’erogazione piena e progressiva, ideale per affrontare qualsiasi condizione di gara o di trail con maggiore confidenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa testa cilindro adotta una geometria completamente rivista,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ riduzione del rapporto di compressione e dello squish, mentre una nuova candela migliora ulteriormente l’efficienza dell’accensione.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAnche il cilindro è stato oggetto di un lavoro meticoloso:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003enuova altezza, travasi e luci ottimizzati e maggiore distanza del pacco lamellare, per una respirazione più efficiente e performante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompletamente\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erinnovato anche lo scarico,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eelemento chiave per raggiungere i nuovi obiettivi prestazionali del modello MY26.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/94e1b840c0664cc2a394d1f77087bcd7.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eCiclistica di Riferimento ed Elettronica Evoluta\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl reparto ciclistico continua a essere uno dei punti di forza assoluti della XE300\u003c\/strong\u003e: il telaio in alluminio a semi-doppia culla offre il miglior equilibrio possibile tra rigidità e leggerezza, mentre le collaudate\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esospensioni Kayaba con forcella SSS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eda 48 mm restano un riferimento indiscusso per l’enduro racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal punto di vista funzionale, la centralina è stata riposizionata per una protezione totale dall’acqua e il nuovo cablaggio waterproof incrementa l’affidabilità in ogni condizione di utilizzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.fantic.com\/\/Uploads\/FocusPoint\/0cd6a25da0a5481a8268b916301bd34d.jpg?v=1.0\u0026amp;w=800\u0026amp;h=600\u0026amp;bkg=fff\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb class=\"fontSzVar_1 uppercase\"\u003eDesign Aggiornato ed Ergonomia da Gara\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsteticamente, la XE300 MY26 introduce una nuova mascherina portafaro abbinata a un fanale LED più leggero, potente e moderno, accompagnata dalle grafiche MY26 che\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eenfatizzano un look ancora più aggressivo e distintivo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ergonomia, direttamente derivata dalle competizioni, rappresenta un ulteriore punto di forza: layout compatto, centralizzazione delle masse ottimale, convogliatori stretti, serbatoi integrati (olio e benzina), accesso diretto al filtro dell’aria e forme studiate per garantire la massima libertà di movimento in ogni condizione di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSCHEDA TECNICA\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eMOTORE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTipologia:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMonocilindrico 2 tempi raffreddato a liquido con immissione a valvola lamellare e valvola a controllo elettronico allo scarico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCilindrata:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e293 cc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eIniezione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eindiretta con doppio iniettore\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAlesaggio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e72.0 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e72.0 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eRapporto di compressione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e11:1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvviamento:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003estarter elettrico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLubrificazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003emiscelatore separato\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTrasmissione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e5 marce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFrizione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eMultidisco in bagno d’olio con comando idraulico (attuatore STM – POMPA BREMBO)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eOmologazione:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eEuro5+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eCICLISTICA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a semi doppia culla\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInclinazione cannotto di sterzo:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e27.7°\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAvancorsa:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e122 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTelaietto posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eForcellone:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCerchi:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e21x1.60 – 18x2.15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePneumatici:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e90\/90x21 - 140\/80x18\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFreni:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eDisco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione anteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB ø48 mm, completamente regolabile, escursione 300 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eSospensione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eKYB, completamente regolabile, escursione 315 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"catdata\"\u003eDIMENSIONI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-dato\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLunghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e2200 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eLarghezza:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e825 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eAltezza sella:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e970 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eInterasse:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e1485 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003ePeso (senza benzina – altri liquidi inclusi):\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e107kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eQuantità olio motore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e0.8 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eCapacità serbatoio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003e9.0 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eDoppia mappatura con switch a manubrio:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003ehard\/soft\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eTraction control:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003emultilevel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eFanale anteriore\/faro posteriore:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003efull Led\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"first\"\u003eBatteria:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"second\"\u003eal Litio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dato\"\u003e\n\u003cspan class=\"second\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FANTIC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56361529180484,"sku":null,"price":10990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/files\/xe-300-enduro-2t-my26-3789838.jpg?v=1770356789"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/4697\/6324\/collections\/gamma-fantic-9770876.jpg?v=1775180236","url":"https:\/\/bmstore.it\/collections\/fantic\/scrambler.oembed","provider":"BM STORE","version":"1.0","type":"link"}