TUONO 660 FACTORY MY26

TUONO 660 FACTORY MY26

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APRILIA TUONO 660 FACTORY

Factory fino al midollo

La livrea Dark Banshee è pensata per esaltare il carattere aggressivo di Tuono 660 Factory. Un avvertimento per chi osa avvicinarsi, con colori opachi e lucidi che enfatizzano gli elementi aerodinamici. La sella bicolore aggiunge ulteriore esclusività, mentre la posizione di guida la rende ideale anche in contesti urbani, senza rinunciare alla sportività insita nel suo DNA e sempre pronta a scatenarsi. Ispirata al countershading degli squali, è scura e furtiva sui lati, ma vivace e minacciosa quando in piega, pronta a dimostrare di essere un'autentica Factory.

DNA Tuono

Tutta l’emozione di Tuono, tecnologie all'avanguardia e linee da vero predatore. Avanti, divorala con lo sguardo e goditi uno stile tanto aggressivo quanto funzionale. Tuono 660 Factory si distingue per la raffinata aerodinamica che la rende stabile ad alte velocità e che ti protegge al meglio dal flusso dell'aria. I colori e le grafiche ne intensificano il carattere, mentre il sorprendente contrasto di finiture opache e lucide ne accentua la silhouette e la natura sportiva.

Ruote da strada, emozioni da pista

Con un peso di soli 181 kg e un motore bicilindrico da 105 CV, Aprilia Tuono 660 Factory ti offre un rapporto peso/potenza di assoluto riferimento nella categoria. Le combustioni sono asimmetriche e sfalsate di 270°, per scoppi irregolari e quindi sound simile a un bicilindrico a V. Il telaio e il forcellone in alluminio di squisita derivazione racing lavorano in perfetta sintonia con le sospensioni Öhlins regolabili, offrendo ulteriore stabilità, controllo e maneggevolezza. Il risultato finale è una moto sempre scattante e divertente, pronta a farti sentire come un autentico pilota ogni volta che la spingi al massimo.

Guida allo stato dell'arte

Tuono 660 Factory può vantare l'avanzato pacchetto elettronico a-PRC (Aprilia Performance Ride Control), una tecnologia che adatta le prestazioni della moto al percorso e alla tua guida, per trarre il massimo da ogni curva. Prova una sensazione di controllo quasi telepatica, anche grazie ai comandi al manubrio retroilluminati e al display TFT da 5”, arricchito da un rivestimento ottico che diminuisce i riflessi.

SCHEDA TECNICA

Motore 2 cilindri parallelo frontemarcia, 4 valvole per cilindro, raffreddato a liquido con Ride-By-Wire

Cilindrata 659 cc Alesaggio e Corsa 81 x 63,93 mm

Potenza max 105 CV (77,2 Kw) @ 10.400 giri/min Coppia max 70 Nm @ 8.400 giri/min Frizione Multidisco in bagno d’olio con sistema antisaltellamento

Cambio 6 rapporti

Telaio in alluminio a doppia trave

Sospensione anteriore Forcella Öhlins a steli rovesciati da Ø 43 mm, completamente regolabile, escursione 110 mm

Sospensione posteriore   Monoammortizzatore Öhlins, completamente regolabile, escursione ruota 130 mm

Freno anteriore Doppio disco flottante Ø 320 mm. Pinze radiali Brembo a 4 pistoncini

Freno posteriore Disco Ø 220 mm. Pinza Brembo a 2 pistoncini

Cerchio ruota anteriore

Cerchio in lega d'alluminio 17" x 3,5" Cerchio ruota posteriore

Cerchio in lega d’alluminio 17” x 5,5”

Altezza sella 820 mm

Capacità serbatoio carburante 15 litri Peso in ordine di marcia* 181 Kg

Dotazioni di serie: Gruppo ottico LED con firma luminosa. Strumentazione TFT bonded da 5”. Comandi retroilluminati. Sistema APRC con piattaforma inerziale a 6 assi: Mappe motore (AEM), Freno motore (AEB), Cornering ABS (3 mappe e Rear Wheel Lift-up Mitigation), Controllo di trazione (ATC), controllo impennata (AWC), Aprilia Launch Control (ALC), 5 Riding modes. Cruise Control (ACC). Aprilia Quick Shift (AQS). Tubi freno in treccia metallica. Telaio e forcellone verniciati in nero 

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