BENELLI BKX 125 MY26
BKX 125: la nuova adventure di Benelli dedicata alle prossime generazioni di motociclisti. Una moto facile, leggera e intuitiva, pensata per chi vuole intraprendere percorsi alternativi e imboccare nuove strade in piena libertà, alla ricerca di un’esperienza memorabile. Una moto tuttofare, realizzata per offrire il massimo della maneggevolezza e del controllo in qualsiasi contesto e su ogni superficie, sempre con il massimo del divertimento.
Il suo design, firmato dal Centro Stile Benelli, unisce linee pulite e superfici essenziali a proporzioni tipiche del mondo adventure, mentre la posizione di guida rialzata, i cerchi a raggi da 19” all’anteriore e 17” al posteriore e le sospensioni regolabili a lunga escursione contribuiscono a definire una moto moderna, funzionale e immediatamente riconoscibile, pronta ad affrontare ogni percorso con spirito di esplorazione.
BKX 125 è spinta da un moderno monocilindrico 125cc Euro 5+ raffreddato a liquido, che eroga 15 CV e 12,1 Nm di coppia, perfettamente in linea con i limiti della patente A1. L’impianto frenante, dotato di ABS, conta su un disco anteriore da 280 mm con pinza radiale e su un disco da 240 mm al posteriore, assicurando controllo e sicurezza in ogni situazione. Grazie a misure ed ergonomia pensate anche per l’utilizzo in off-road, la BKX 125 garantisce grande maneggevolezza e piena padronanza.
La BKX 125 è disponibile in tutte le concessionarie Benelli, in quattro esclusivi colori: nordic white, cement grey, avio blue e dune sea, al prezzo di 3.790 € f.c.

PENSATA PER L’AVVENTURA
La BKX 125 si affida a un telaio a traliccio di tubi in acciaio, abbinato a sospensioni regolabili con 180 mm di escursione e cerchi a raggi da 19” all’anteriore e 17” al posteriore. La ciclistica, solida ed equilibrata, offre molteplici possibilità di regolazione, una caratteristica premium che consente a tutti di trovare l’assetto migliore per affrontare asfalto e sterrato con stabilità e precisione.

STILE E PERSONALITÀ IN PIENA LIBERTÀ
Il design della BKX 125 esprime dinamismo già da ferma, trasmettendo un immediato invito all’esplorazione. Linee decise e proporzioni equilibrate si fondono con soluzioni funzionali tipiche del mondo adventure, dando vita a una moto dal forte carattere e dall’identità unica. Uno stile che non è solo estetica, ma parte integrante dell’esperienza di guida e della voglia di vivere nuove avventure.

NUOVO CUORE PULSANTE, SEMPRE PRONTO
Il cuore della BKX 125 è il nuovo motore monocilindrico, 4 tempi, Euro 5+ raffreddato a liquido da 125cc (alesaggio x corsa: 54 x 54,5 mm). Un motore caratterizzato da valori di potenza - 15 CV (11 kW) @ 9.500 giri/min - e coppia - e 12,1 Nm (1,2 kgm) @ 7.000 giri/min - che garantiscono una grande elasticità, fondamentale per godere a pieno della BKX anche nell’off-road leggero.
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RAFFINATI DETTAGLI LUMINOSI
L’attenzione ai dettagli ed allo stile caratterizza anche i corpi illuminanti della BKX 125. Il DRL dal design moderno, contraddistinto dalle due caratteristiche lame e condiviso con la versione stradale S, definisce il frontale, mentre al posteriore stop e indicatori di direzione sono integrati in un unico elemento. Gli indicatori anteriori integrati nei paramani completano un insieme raffinato e distintivo.

DIVERTENTE IN TUTTE LE CONDIZIONI
Divertente in ogni condizione, la BKX 125 è progettata per offrire una guida dinamica e sicura, capace di trasmettere sensazioni da moto di categoria superiore. Facile e accessibile per chi muove i primi passi, solida e appagante per tutti, BKX 125 consente di affrontare ogni percorso con fiducia, senza complessi e senza compromessi sul piacere di guida.
SCHEDA TECNICA
-
TIPO
Monocilindrico/4 tempi/4 valvole
ALESAGGIO X CORSA (mm)
54 × 54,5
POTENZA MASSIMA
11.0 kW (15.0 hp) at 9500 rpm
COPPIA MASSIMA
12,1 N·m/7000 r/min
RAPPORTO DI COMPRESSIONE
12,0 : 1
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
Pozzetto a carter umido
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
Raffreddamento a liquido
ACCENSIONE
BOSCH MOTRONIC MES 8.0
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
Pozzetto a carter umido
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
Raffreddamento a liquido
ACCENSIONE
BOSCH MOTRONIC MES 8.0
TIPO DI TELAIO
Traliccio in tubi di acciaio
SOSPENSIONE ANTERIORE
Forcella upside-down con steli ø 41 mm regolabile nel precarico molla, freno idraulico in estensione e compressione
PNEUMATICO ANTERIORE
90/90 - 19 M/C
FRENO ANTERIORE
Disco singolo flottante con pinza a 4 pistoncini e ABS
DIAMETRO FRENO ANTERIORE (mm)
280
SOSPENSIONE POSTERIORE
Forcellone oscillante in acciaio, monoammortizzatore con leveraggio progressivo regolabile nel precarico molla e freno idraul. in estensione
PNEUMATICO POSTERIORE
120/90 - 17 M/C
FRENO POSTERIORE
Disco singolo con pinza flottante a singolo pistoncino
DIAMETRO FRENO POSTERIORE (mm)
240
LUNGHEZZA TOTALE (mm)
2090
LARGHEZZA TOTALE (mm)
910
ALTEZZA DA TERRA (mm)
233
CAPACITÀ SERBATOIO (L)
12