TORNADO 550 MY25 - BM STORE | BOCCEA MOTO ROMA
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TORNADO 550 MY25

Prezzo di listino€ 6.490
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TORNADO 550

Dominate the Storm

Tornado 550 è il nuovo modello di riferimento di Benelli nel segmento delle carenate: linee scolpite e aggressive per una supersportiva stradale perfetta anche per l’utilizzo quotidiano. Spinta da un bicilindrico parallelo da 554 cc contraddistinto dal manovellismo a 270° e da un cambio a 6 rapporti - evoluzione del celebre propulsore Benelli da 500 cc - la Tornado 550 eroga 56 CV a 8.250 giri/min e 54 Nm a 5.500 giri/min.  Il telaio a traliccio in acciaio sfrutta il motore come elemento strutturale, garantendo rigidità e maneggevolezza, in combinazione con sospensioni regolabili Marzocchi e freni Brembo. La dotazione tecnologica è completa e all’avanguardia: display TFT a colori da 5”, connettività Wi-Fi e Bluetooth, porta USB-C, traction control, due riding mode e sistema TPMS integrato. Grazie ad un'altezza sella di soli 800 mm ed una seduta confortevole, la Tornado 550 è pronta a dominare la strada.

Disponibile in tre affascinanti colorazioni (Midnight Black, Tech Silver, Gres White), a un prezzo di 6.490 € f.c..

AGGRESSIVA, AFFILATA
Le luci diurne del gruppo ottico anteriore, elementi completamente indipendenti da abbaglianti ed anabbaglianti, disegnano una firma luminosa unica ispirata agli affilati canini di un leone, simbolo storico del marchio Benelli.
NUOVO CUORE PULSANTE, PRONTO A RUGGIRE
Il motore da 554 cc è un’evoluzione dell’affidabile 500 cc che ha contraddistinto il nuovo corso di Benelli. Con una configurazione pressoché quadro, questo propulsore offre un’erogazione fluida e reattiva, con uno spunto brillante ed una coppia corposa. Gran parte del merito va alla nuova fasatura dell’albero motore, che passa da 360° a 270°, conferendo alla nuova Tornado un carattere più grintoso e deciso.
DOMINA L'ASFALTO
Forcella anteriore Marzocchi completamente regolabile, doppie pinze Brembo radiali con dischi da Ø 320 mm e monoammortizzatore regolabile collegato direttamente al forcellone doppio braccio. Componenti di alto livello per la nuova generazione di sportive Benelli.
  • CARATTERISTICHE TECNICHE

    MOTORE

    Bicilindrico/4 tempi/4 valvole

    CILINDRATA (cc)

    554

    ALESAGGIO X CORSA (mm)

    ø70.5×71

    POTENZA MASSIMA

    41,2 kW (56,0 Cv) @ 8250 giri/min

    COPPIA MASSIMA

    54 Nm @ 5.500 giri/min

    RAPPORTO DI COMPRESSIONE

    11,5 : 1

    ALIMENTAZIONE

    EFI

    DISTRIBUZIONE

    DOCH

    AVVIAMENTO

    Elettrico

    SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

    Forzata a carter umido

    SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

    Raffreddamento a liquido

    EMISSIONI (CO2)

    96 g/km

    CONSUMI

    4,0 l/100 km

    CAMBIO

    6 velocità

    TRASMISSIONE FINALE

    Catena

    TIPO DI FRIZIONE

    In bagno d'olio

    TIPO DI TELAIO

    Traliccio in tubi di acciaio

    RUOTA ANTERIORE

    In lega di alluminio

    SOSPENSIONE ANTERIORE

    Forcelle upside-down Marzocchi da 41 mm, regolabili in compressione, estensione e precarico

    ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE (mm)

    110

    PNEUMATICO ANTERIORE

    Pirelli 120/70 - ZR17 - M/C

    FRENO ANTERIORE

    Doppio disco flottante Brembo con pinze a 4 pistoncini e ABS

    DIAMETRO FRENO ANTERIORE (mm)

    260

    RUOTA POSTERIORE

    In lega di alluminio

    SOSPENSIONE POSTERIORE

    Monoammortizzatore da 45 mm con regolazione del precarico molla e freno idraulico in estensione

    ESCURSIONE SOSPENSIONE POSTERIORE (mm)

    125

    PNEUMATICO POSTERIORE

    Pirelli Angel GT (tubeless) 160/60 - 17" 69W

    FRENO POSTERIORE

    Disco singolo con pinza Brembo a 2 pistoncini e ABS

    DIAMETRO FRENO POSTERIORE (mm)

    260

    PESO (kg)

    198 (in ordine di marcia)

    ALTEZZA SELLA (mm)

    800

    LUNGHEZZA TOTALE (mm)

    2090

    LARGHEZZA TOTALE (mm)

    770

    ALTEZZA TOTALE (mm)

    1155

    ALTEZZA DA TERRA (mm)

    160

    INTERASSE (mm)

    1420

    CAPACITÀ SERBATOIO (L)

    16.5

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