800 - X GT MY26 - BM STORE | BOCCEA MOTO ROMA

800-X GT MY26

Prezzo di listino€ 9.290
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KOVE 800-X GT

KOVE integra tecnologie d’avanguardia come il ride-by-wire, l’ABS cornering, il quickshifter bidirezionale, le manopole riscaldate e la sella riscaldata, segnando il passaggio da una pura adventure a una sofisticata sport-tourer.

KOVE 800 GT: l’avventura incontra il comfort sulle lunghe distanze

KOVE presenta con orgoglio la 800 GT, l’evoluzione “long distance” della sua acclamata piattaforma adventure. Pensata per chi cerca insieme prestazioni e comodità, la 800 GT eleva l’esperienza di guida con ergonomia migliorata, sospensioni affinate e un’elettronica avanzata.

La sella garantisce un comfort superiore nei viaggi più lunghi, mentre la taratura ottimizzata delle sospensioni migliora l’assorbimento delle asperità e la stabilità alle alte percorrenze—rendendo la 800 GT ideale per macinare chilometri in pieno relax.

IN SINTESI

  • sospensioni pluriregolabili KYB con escursione 210/210 mm (ant./post.)

  • forcella KYB Ø43 mm (precarico & smorzamento)

  • freno ant. doppio disco flottante con pinza flottante TAISKO a 2 pistoncini; ABS “full function” con piattaforma BOSCH MSC

  • altezza sella 826 mm

  • altezza minima da terra 230 mm

  • peso in ordine di marcia (curb weight) 215 kg

  • cerchi a raggi in lega di alluminio

  • pneumatici ant. 110/80-R19 (CST), post. 150/70-R17 (CST)

  • velocità massima 210 km/h

  • disponibilità: Gennaio 2026
  • prezzo f.c.: 9.290€ (modello senza le Borse acquistabili separatamente)

 

Controllo intelligente, design distintivo e autonomia maggiorata

Al cuore del suo sistema di controllo c’è il BOSCH Advanced MSC (Motorcycle Stability Control) con unità inerziale a sei assi (IMU). Monitora continuamente la dinamica del veicolo e gestisce con precisione l’interazione tra freno motore, ABS e controllo di trazione, assicurando massima stabilità e fiducia in ogni situazione.

Esteticamente, la 800 GT sfoggia un design più robusto e caratterizzante, valorizzato dal serbatoio da 22 litri che estende l’autonomia a oltre 400 km con un pieno—perfetto per chi ama andare lontano con meno soste.

La KOVE 800 GT incarna l’armonia ideale tra DNA adventure e raffinatezza touring: una moto pensata per chi non vuole scegliere tra libertà e comfort.

SCHEDA TECNICA

  • Tipo: Bicilindrico parallelo, DOHC, 8 valvole, albero motore a 75°, iniezione elettronica (EFI)
  • Raffreddamento: a liquido
  • Cilindrata: 799 cc
  • Alesaggio x corsa: 88×65,7 mm
  • Rapporto di compressione: 13:1
  • Potenza massima: 69.5 kW  a 9.000 giri/min
  • Coppia massima: 79 Nm a 7.500 giri/min
  • Cambio: 6 marce
  • Velocità massima: 210 km/h /h
  • Telaio: a diamante, trave bi-alare integrata con forcellone in alluminio
  • Angolo di sterzo: 35°
  • Inclinazione cannotto: 27,15°
  • Forcella: KYB USD Ø43 mm, regolabile
  • Escursione forcella: 210 mm
  • Ammortizzatore: KYB regolabile KYB
  • Escursione ammortizzatore: 210 mm
  • Freno anteriore: doppio disco flottante, pinza flottante TAISKO a 2 pistoncinimm
  • Freno posteriore: singolo disco, pinza flottante a 1 pistoncino
  • ABS: Si BOSCH MSC (ABS full-function)
  • Cerchioni ant/post: a raggi in lega di alluminio
  • Pneumatico anteriore: 110/80-R19 (CST)
  • Pneumatico posteriore: 150/70-R17 (CST)
  • Lunghezza: 2230 mm
  • Larghezza: 930 mm
  • Altezza: 1399 mm
  • Interasse: 1510 mm
  • Altezza seduta: 826 mm
  • Altezza minima da terra: 230 mm
  • Capacità carburante: 22 litri
  • Peso in ordine di marcia col pieno: 215 kg
  • Normative: Euro 5+
  • Passeggeri: 2

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