Kawasaki Z900 SE MY2027
La Kawasaki Z900 SE MY2027 è la versione da considerare quando, oltre al quattro cilindri della Z900, si cercano componenti ciclistici specifici. Mantiene l’impostazione supernaked e il design Sugomi, ma aggiunge freni Brembo e ammortizzatore Öhlins per chi dà particolare importanza alle sensazioni e alle regolazioni della moto.

Che cosa distingue la Z900 SE
Il pacchetto frenante anteriore Brembo si abbina alla forcella rovesciata regolabile. Al posteriore, l’Öhlins S46 dispone della regolazione dello smorzamento in estensione e del precarico a distanza: una differenza concreta rispetto alla Z900 standard. Il motore da 948 cm³ sviluppa 124 CV ed è affiancato dal Kawasaki Quick Shifter.
La piattaforma inerziale IMU, il KCMF e il controllo di trazione KTRC fanno parte della gestione elettronica della guida. Nei trasferimenti interviene anche il cruise control elettronico. La strumentazione TFT da 5 pollici e la connessione a RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE completano una dotazione da confrontare insieme alla sella a 830 mm e al peso di 214 kg in ordine di marcia.
Specifiche tecniche principali
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Motore: Quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, 4 tempi.
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Cilindrata: 948 cm³.
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Potenza massima: 91,0 kW (124 CV) / 9.500 giri/min.
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Coppia massima: 97,4 Nm / 7.700 giri/min.
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Cambio: 6 velocità.
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Telaio: Traliccio, acciaio ad alta resistenza.
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Serbatoio: 17,0 litri.
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Altezza sella: 830 mm.
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Peso in ordine di marcia: 214 kg.
Colori e prezzi di listino MY2027
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Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Matte Carbon Gray: €12.140,00.
Prezzi di listino Kawasaki Italia, IVA inclusa. Prezzi franco concessionario. Immatricolazione gestita separatamente.
Configurazione attuale e varianti storiche
Seleziona BASE MY27 per colori e listino MY2027. Le voci BASE SE MY26, PERFORMANCE SE MY26 restano varianti storiche MY2026: non rappresentano allestimenti MY2027 e i relativi pacchetti non sono inclusi nella versione corrente.
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