SINCRO 2T 300 MY27 - BM STORE
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SINCRO 2T 300 MY27

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Beta SINCRO 2T 300 MY27

La Beta Sincro 2T 300 MY27 mette a disposizione del trialista esperto il carattere del monocilindrico da 296,5 cc. La sua impostazione privilegia coppia e prontezza, caratteristiche da valutare se si affrontano ostacoli impegnativi e si cerca una risposta decisa al gas. Per la configurazione STANDARD, la scheda tecnica indica carburatore Keihin PWK da 28 mm, frizione multidisco in bagno d’olio e cambio a sei velocità.

Scegli il sistema di avviamento

La configurazione STANDARD prevede l’avviamento a pedale. La configurazione E-START aggiunge invece l’avviamento elettrico di serie, con comando al manubrio e componenti dedicati. Le due versioni sono alternative di acquisto: la dotazione elettrica non va considerata inclusa nel modello STANDARD. Se la praticità delle ripartenze è una priorità, verifica di selezionare E-START.

Motore e sospensioni aggiornati

Il MY27 introduce una candela compatta CMR7H verticale e una camera di combustione riprogettata. Il silenziatore rivisto e il nuovo hardware della centralina completano gli interventi sul propulsore. La forcella R16V e il monoammortizzatore con corpo in alluminio adottano tarature aggiornate per lavorare su sensibilità e sostegno. Il telaio monotrave in alluminio idroformato conserva l’impostazione specialistica Sincro. Per la STANDARD sono dichiarati interasse di 1.310 mm, ruote da 21 e 18 pollici e serbatoio da 2,6 litri. La veste grafica combina nero e rosso.

Chiedi a BM Store conferma di configurazione e disponibilità. L’eventuale impiego stradale va verificato sulla documentazione del singolo esemplare.

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