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ZONTES 368-E MY26

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ZONTES 368-E MY26

Name: ZONTES 368-E MY26
Brand: ZONTES
Price: 5690.0 EUR
Availability: InStock

Con un elevato rapporto di compressione, il 368E è in grado di erogare una potenza di 28,5 kW (38,7 CV) a 7.500 giri motore e una coppia di 40Nm a 6.000 giri. Un’evoluzione concreta: il Ride-by-Wire rende la risposta dell’acceleratore più precisa, mentre il Cruise Control porta comfort e controllo a un livello superiore, anche sulle lunghe percorrenze.

L’assetto ciclistico è stato progettato specificamente per i lunghi viaggi, con l’obiettivo di garantire il massimo comfort e controllo. La nuova taratura delle sospensioni anteriori e posteriori assicura un’eccellente capacità di assorbimento delle asperità, una guida fluida e una sensazione di sicurezza costante, migliorando sensibilmente il piacere di marcia del 368E anche sulle percorrenze più lunghe.

caratteristiche
principali

Ride-by-Wire & Cruise Control

Il sistema Ride-by-Wire garantisce una gestione precisa dell’acceleratore e dell’iniezione, migliorando la risposta del motore e ottimizzando l’efficienza nei consumi.
Il Cruise Control consente di mantenere una velocità costante in modo stabile e sicuro, riducendo l’affaticamento del pilota e aumentando il comfort nei trasferimenti più lunghi.

Telaio e ciclistica

Ammortizzatore anteriore
Forcella rovesciata MZKS da 41 mm di diametro, con smorzamento in estensione e compressione regolabile, per una risposta precisa e personalizzabile in ogni condizione.
Ammortizzatore posteriore
Dotato di regolazione del precarico su 5 livelli, consente di adattare l’assetto alle esigenze personali di guida e al carico.

Silenziatore fumé

Il nuovo silenziatore fumé si distingue per il design compatto e il peso ridotto. Il flusso di scarico ottimizzato contribuisce a migliorare: prestazioni ed efficienza.

Sella extra confort

L’ampia sella assicura un comfort superiore ed è progettata per offrire un eccellente supporto lombare. Grazie al quadro strumenti con interfaccia avanzata è possibile regolare il comfort termico della seduta del guidatore su 3 livelli.

Vano sottosella per due caschi integrali

Ampio e funzionale, il vano sottosella è progettato per ospitare comodamente due caschi integrali, garantendo praticità e massima capacità di carico nella vita quotidiana e nei viaggi.

Telecamere

La telecamera anteriore e quella posteriore offrono funzionalità versatili: la modalità “dashcam” registra continuamente e salva automaticamente i video, ideale per rivedere eventuali incidenti. La modalità “actioncam” permette di registrare volontariamente i percorsi, memorizzare i video internamente per poterli successivamente scaricare.

Display TFT a colori HD

Il 368E è dotato di uno display TFT a colori HD con quattro interfacce grafiche, e luminosità adattiva. Fornisce tutte le funzioni più diffuse: funzione mirroring, il monitoraggio degli pneumatici, la condivisione dello schermo di navigazione, la funzione di mirroring, la possibilità di riprodurre musica tramite Bluetooth, la risposta alle chiamate e la regolazione automatica della retroilluminazione.

2 riding mode

Eco, a basso consumo di carburante, e Sport, modalità sportiva. Il pilota può passare da una modalità all’altra semplicemente premendo il pulsante sul blocchetto destro del manubrio, adattando il mezzo al proprio stile di guida.

controllo pressione pneumatici

Quando la pressione degli pneumatici è anormale, sullo schermo compare un messaggio di avviso. Grazie al sensore è possibile controllare non soltanto la pressione, ma anche se la temperatura è troppo alta, se c’è una perdita, evitando danni agli pneumatici e mantenendo prestazioni di manovrabilità al top.

Il sistema keyless 3.0 utilizza una crittografia avanzata e una chiave a sensore che sblocca automaticamente il veicolo entro 1,5 m, anche se la chiave è in tasca o in borsa. Blocca il veicolo oltre questa distanza, eliminando la necessità di estrarre la chiave. Resistente all’acqua (IP67) e dotato di sensore integrato, permette di sbloccare la moto anche con batteria scarica o rimossa avvicinando il transponder all’area sensibile.

Grazie al quadro strumenti con interfaccia avanzata è possibile regolare il comfort termico delle manopole, che mantengono le mani calde anche nelle giornate più fredde, migliorando l’esperienza di guida.

I blocchetti al manubrio, sia destro che sinistro, sono stati completamente riprogettati per offrire un’esperienza di guida ancora più intuitiva. Linee pulite, comandi razionalizzati e un design essenziale definiscono uno stile moderno e ordinato, mentre l’ergonomia ottimizzata garantisce un accesso immediato e naturale a tutte le funzioni.

Progettato per adattarsi alle esigenze di ogni motociclista, il parabrezza devia efficacemente il flusso d’aria sopra e intorno al pilota. Il risultato è una protezione ottimale e un comfort superiore, che rendono piacevoli e rilassanti anche i viaggi a lunga distanza.

Il 368E dispone di numerose porte USB, ognuna con doppia uscita di tipo A o C. Realizzate in materiale ignifugo, sono protette da un chip di controllo della corrente ad alta precisione, che previene sovracorrenti e cortocircuiti garantendo sicurezza e affidabilità.

La leva del freno integra una pratica funzione di parcheggio, facile da usare e pensata per garantire sicurezza nelle soste in pendenza.

Il pacchetto di sistemi di sicurezza integra ABS a doppio canale e TCS (Traction Control System) per offrire il massimo controllo. L’ABS assicura una frenata stabile e sicura anche su fondi a bassa aderenza come asfalto bagnato, sabbia o neve. Il TCS monitora costantemente il comportamento della ruota posteriore, intervenendo per prevenire perdite di trazione e garantire una guida sempre stabile e controllata, anche nelle condizioni stradali più critiche.

DATI TECNICI

TIPO

Monocilindrico raffreddato a liquido, DOCH

Cilindrata

368 cc

Rapporto di compressione

11,8:1

Potenza Massima

28,5 kW (38,7 CV) @ 7.500 rpm

Coppia Massima

40,0 Nm @ 6.000 rpm

Capacità serbatoio (Riserva)

17 l (1,8 l)

Altezza sella

770 mm

Interasse

1.570 mm

Lunghezza massima

2.200 mm

Altezza massima

1.395 mm

Larghezza massima

795 mm

Altezza da terra

150 mm

Peso in ordine di marcia

191 Kg

Freno anteriore

A disco con ABS (⌀ 276 mm)

Freno posteriore

A disco con ABS (⌀ 240 mm)

sospensione anteriore

A steli rovesciati ø 41 mm

sospensione posteriore

Doppio ammortizzatore

Copertura anteriore

120/70-15

Copertura posteriore

140/70-14

Consumi l/100km*

3.4 l / 100 km

Emissioni co2

79 g/km

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